ACTUALIZACIÓN: San José aprueba torres de oficinas de gran altura
Una representación del proyecto de la oficina de Almaden. Foto cortesía de San Jose, Boston Properties y Kohn Pedersen Fox.

Woz Way se está renovando en forma de un par de torres de oficinas de gran altura, y el proyecto está justo en el límite de altura de la ciudad.

Al Proyecto Oficina Almaden, liderado por el desarrollador Boston Properties, se construirá en un estacionamiento de 3.57 acres en la esquina de South Almaden Boulevard y Woz Way. El Ayuntamiento de San José votó por unanimidad el martes para aprobar el proyecto.

El edificio tendrá dos torres de oficinas de 16 pisos conectadas a 283 pies, la altura máxima permitida por las reglas de la Administración Federal de Aviación en San José.

“Francamente, al principio, no estaba muy optimista de que pudiéramos llegar aquí debido a la huella realmente estrecha en esta área”, dijo el concejal Raúl Peralez, cuyo distrito incluye el proyecto. “Cuando miras lugares como este, estos son los que lo dificultan. Es un desafío conseguir algo que encaje bien. Quiero dar crédito a Boston Properties y a nuestros accionistas y defensores del medio ambiente ".

Habrá más de 2 millones de pies cuadrados de espacio dividido entre las dos torres conectadas, incluidos 1.42 millones de pies cuadrados de espacio para oficinas, 37,603 pies cuadrados de espacio comercial y de servicios en la planta baja y 1,279 espacios de estacionamiento.

El centro de San José ha experimentado un desarrollo continuo en un esfuerzo por revitalizar el área, incluyendo aprobación de un campus futuro para Google, desarrollos en su zona de oportunidad y programas e instalaciones de artes continuas. Esto incluye oficinas, que ocupar el sitio de la antigua sala de cine Camera 12.

Esa es una buena noticia según los trabajadores del sindicato que están ansiosos por trabajar en el proyecto, incluidos varios miembros de Carpenters Local 405, Teamsters Local 853, Distrito 16 de IUPAT y IUOE Local 3, que se pronunció en la reunión a favor del proyecto.

“Después de cuatro años de universidad, no encontré pasión en nada de lo que estudiaba. Pero lo encontré dentro de los oficios que me ofrecieron los carpinteros ”, dijo Camille Scheffer, miembro del sindicato Carpenters Local 405. “Para mí, este proyecto cerca de casa significa una carga de mis hombros. Puedo llevar fácilmente a mis hijos a la escuela, ir al trabajo y volver a casa de manera eficiente ".

Según Boston Properties, el sitio generará 1,919 trabajos de construcción a tiempo completo, generará $ 4.3 millones anuales para el fondo general de la ciudad y generará $ 6.5 millones en impuestos a la propiedad al año para el Distrito Escolar Unificado de San José.

Boston Properties exploró por primera vez un edificio en el sitio de Almaden y Woz Way en 2018. Pero el proyecto se ha enfrentado a la oposición de defensores del medio ambiente como el Capítulo Loma Prieta del Sierra Club y el Capítulo del Valle de Santa Clara de la Sociedad de Plantas Nativas de California A los que les preocupa que las torres estén demasiado cerca del río Guadalupe, que argumentan que podría potencialmente destruir árboles y suelo cerca del río.

Los desarrolladores se han comprometido a agregar 13,000 pies cuadrados de jardines para evitar la posible erosión del suelo alrededor del río.

“Nuestros defensores creyeron durante años que la ciudad respetaba sus recursos naturales y cuidaba sus vías fluviales”, dijo James Egers, director de la sección de Loma Prieta del Sierra Club. “Recientemente ha quedado claro que la ciudad está dispuesta a sacrificar el importante río Guadalupe y establecer un nuevo punto de referencia para el desarrollo irresponsable”.

Los concejales también preguntaron sobre los impactos ambientales, incluida la posible erosión debido al estacionamiento subterráneo del proyecto. Representantes de Boston Properties dijeron al consejo que los pisos subterráneos y sobre el suelo del proyecto, aunque cerca de la orilla del río, no serán motivo de preocupación.

“Este proyecto crea una barrera entre el río Guadalupe y el edificio, lo cual es un beneficio”, dijo la concejal Pam Foley. “Necesitamos densificar nuestra ciudad para cambiar la forma en que la gente llega a un lugar u otro, y este proyecto lo hace. Uno de los mejores beneficios ambientales que podemos planificar es colocar a las personas al lado de los trabajos, y este proyecto lo logra ".

Si bien los ambientalistas han pedido una huella alterada del proyecto, los funcionarios de la ciudad dicen que eso no es posible, ya que tanto Boston Properties como la ciudad ya han retrasado el proyecto tanto como ha sido posible e incluido medidas de seguridad para las aves. La interrupción de las aves es una preocupación frecuente para los proyectos a lo largo del río, incluido el recientemente aprobado Proyecto Breeze of Innovation.

“Sé que hay mucha preocupación por parte de la comunidad ambiental. No puedo evitar decir lo obvio aquí: este es un estacionamiento pavimentado. Este no es un paraíso pastoral ”, dijo el alcalde Sam Liccardo. “Creo que este desarrollador se ha esforzado mucho para tratar de satisfacer muchas de las preocupaciones que anticiparon y que escucharon de la comunidad ambiental ... Todo lo relacionado con este proyecto es lo que queremos lograr a través de Climáticamente inteligente."

Póngase en contacto con Lloyd Alaban en [correo electrónico protegido] o seguir @lloydalaban en Twitter.

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