Las compañías del Área de la Bahía y los grupos comunitarios presionan por una inversión en transporte de $ 16B
Bicicleta en la noche en el centro de San José, CA.

Un grupo de organizaciones de 32 Bay Area, desde compañías tecnológicas privadas hasta grupos comunitarios, instó el miércoles a los legisladores locales a tomar grandes y nuevos pasos para invertir en transporte en toda la región.

In una carta, firmado por las compañías de viajes compartidos y scooters Waymo, propiedad de Alphabet, Lyft y Lime, junto con una gran cantidad de coaliciones de bicicletas del Área de la Bahía, pidió a los legisladores que prioricen $ 16.32 mil millones en iniciativas de transporte en las próximas décadas. El grupo también sugirió que los líderes de área consideren una nueva medida de impuestos de transporte en toda la región para que esas mejoras anteriores se muevan.

Esa pregunta se produce en medio de conversaciones en los nueve condados del Área de la Bahía sobre posibles nuevas iniciativas de financiamiento para el transporte en los próximos años, dijo Emma Shlaes, directora de políticas de Silicon Valley Bicycle Coalition.

“Solo estábamos, en general, expresando nuestros pensamientos para las próximas décadas para no quedarnos atrás en las conversaciones que están sucediendo a nivel regional”, dijo. "A veces, la conversación está dominada por los vehículos de tránsito y las carreteras".

Si bien la carta podría interpretarse como una llamada abierta a los líderes del Área de la Bahía que toman decisiones sobre el tránsito y el transporte, el grupo también envió específicamente el marco a las agencias encargadas de combatir la congestión del tráfico, incluido el VTA, y a los alcaldes de las principales ciudades de la región , Dijo Shlaes.

La mayoría de las inversiones que impulsa el colectivo en un plan marco publicado el miércoles incluyen mejoras en la infraestructura de tránsito, bicicletas y caminatas, como agregar ciclovías que unen la “última milla” entre el tránsito y los hogares o lugares de trabajo. El grupo también está presionando para que se reserven $ 5 mil millones para completar el Bay Trail y otras ciclovías regionales separadas.

El marco también incluye apoyo para comunidades de bajos ingresos, descuentos de tránsito basados ​​en los medios y un sistema regional sin problemas para los usuarios de tránsito, por lo que solo se necesitaría un pase de tránsito para alquilar una bicicleta, subirse a un autobús o hacer transbordo a un tren.

También aboga por más eventos de "Calles Abiertas" en el Área de la Bahía. Esos eventos de un día cierran ciertas carreteras a los automóviles durante el día para abrir ese espacio para peatones y vendedores, similar a los eventos Viva Calle de San José.

Si se implementan, las inversiones ayudarían a impulsar a la región hacia la meta del grupo de que dentro de una década, el 20 por ciento de los viajes en el Área de la Bahía se realizaría mediante "modos activos", como caminar y andar en bicicleta, según la carta. Eso sería un cambio significativo para Silicon Valley, donde la mayoría de las ciudades cuentan con una tarifa de cercanías para bicicletas. en o por debajo del porcentaje 2.

Estos gráficos muestran cómo las personas se mueven en ciudades de todo el país.

Para toda el Área de la Bahía, un cambio de transporte de esa magnitud equivaldría a alrededor de 702 mil millones menos de millas recorridas en automóvil, reduciendo las emisiones de CO2 en más de 300 millones de toneladas, según la carta.

“Las generaciones futuras apreciarán poder usar modos activos de manera fácil y segura para sus viajes, así como el aire más limpio resultante y las reducciones en las emisiones de gases de efecto invernadero”, dice la carta. "El Área de la Bahía se unirá a las filas de otras regiones de clase mundial en todo el mundo".

A continuación hay una lista de las organizaciones que firmaron la carta el miércoles.

  • Cochecitos y ruedas Albany
  • Bay Area Ridge Trail Council
  • Bike Concord
  • Bike East Bay
  • Bike Fremont
  • Bike Menlo Park
  • Bike Walk Alameda
  • Las bicicletas mejoran la vida
  • Coalición de bicicletas de California
  • Eisen | Letunic
  • Amigos del Túnel Alto
  • Amigos de SMART
  • Alianza Greenbelt
  • Limón
  • lyft
  • Coalición de bicicletas del condado de Marin
  • Nancy Buffum Art
  • Coalición de bicicletas del condado de Napa
  • Oficina del alcalde Tom Butt (Richmond, CA)
  • Conservación de rieles a senderos
  • RideESSJ
  • Asociación de rutas seguras
  • Bicicletas San Carlos
  • Coalición de bicicletas de San Francisco
  • Scoop Technologies, Inc.
  • Coalición de bicicletas de Silicon Valley
  • Coalición de bicicletas del condado de Sonoma
  • ESTIMULAR
  • Tony, presidente de Almaden Cycling Touring Club
  • TRAC, Senderos para el Comité de Acción de Richmond
  • Waymo
  • Grupo de consultoría de invierno

Póngase en contacto con Janice Bitters en [correo electrónico protegido] o sigue a @JaniceBitters en Twitter.

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