Gigante de vallas publicitarias gana demanda contra San José
Una valla publicitaria de Outfront Media a lo largo de El Camino Real en Santa Clara el jueves, 11 de agosto de 2022. Foto de Joseph Geha.

Un conglomerado de vallas publicitarias alegó que San José violó sus propias reglas con un contrato de publicidad, y un juez estuvo de acuerdo.

Outfront Media ganó su demanda contra la ciudad el mes pasado después de afirmar que San José no siguió el procedimiento adecuado y licitó la construcción de dos vallas publicitarias digitales al sur de la autopista 101 en la propiedad del Aeropuerto Internacional Mineta de San José.

El juez del Tribunal Superior del condado de Santa Clara, Thomas E. Kuhnle, ordenó a San José rescindir el acuerdo de febrero de 2020 con Clear Channel a partir del 20 de diciembre de 2023 y cumplirlo dentro de los 150 días, según la orden. La ciudad también debe pagar los honorarios legales de Outfront Media.

"El proyecto Ciudad of San Jose fracasado a realizar a ministerial deber antes concesión Actualizar Channel outdoor, Inc. las Derecho a instalar dos digital vallas at las Normando Y. Minetá San Jose Internacional Aeropuerto”, según documentos judiciales.

Dan Connolly, ex presidente de la Comisión del Aeropuerto de San José, dijo que la comisión se opuso al trato dos veces, pero fue ignorado por los funcionarios de la ciudad. Connolly dijo que predijo que esto sucedería.

“En ese entonces teníamos claro que la ciudad realmente estaba estirando su contrato con Clear Channel para colocar una clavija cuadrada en un agujero redondo, pero nos ignoraron sobre el tema”, dijo a San José Spotlight.

En la demanda presentada en 2022, Outfront Media afirmó que San José debería haber realizado un proceso de licitación competitivo de acuerdo con su propia política de vallas publicitarias. En cambio, los funcionarios arregló los detalles de un acuerdo con Clear Channel en una reunión del Ayuntamiento de San José de febrero de 2022.

Outfront Media también dijo que el antiguo contrato de publicidad en el aeropuerto que la ciudad tenía con Clear Channel no era suficiente para justificar la entrega de las dos vallas publicitarias a Clear Channel porque el acuerdo prohíbe erigir vallas publicitarias.

Outfront Media se negó a hacer comentarios y no se pudo contactar a Clear Channel para hacer comentarios. La abogada de la ciudad de San José, Nora Frimann, también se negó a hacer comentarios y dijo que la ciudad no comenta sobre litigios pendientes.

La sentencia sigue una larga saga sobre la autorización de nuevos carteles publicitarios en terrenos públicos.

En 2018, los funcionarios de la ciudad pusieron fin a una prohibición de 1985 sobre este tipo de anuncios. Después de llegar al acuerdo con Clear Channel, el ayuntamiento luego modificó sus normas sobre futuras vallas publicitarias y ordenó que cualquier anunciante que colocara nuevas vallas publicitarias debía retirar seis antiguas en diciembre de 2022.

Leslie Levitt, copresidenta de No Digital Billboards en San José, dijo que el grupo ha luchado contra las dos vallas publicitarias digitales durante todo el proceso, citando preocupaciones sobre la contaminación lumínica y los costos de energía. Dijo que la demanda tiene implicaciones más amplias más allá de los carteles publicitarios porque implica a la ciudad en la violación de sus propias reglas.

"Esta es una situación clásica de interés público versus interés especial", dijo Levitt a San José Spotlight.

No está claro si San José intentará nuevamente colocar los carteles al sur de la autopista 101. Pero Levitt dijo que la ciudad no debería haber pasado más de un año luchando contra la demanda, sino que habría aceptado.

"Esto era totalmente evitable", afirmó.

Póngase en contacto con Annalise Freimarck en [email protected] o seguir @analise_ellen en X, anteriormente conocido como Twitter.

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