Un conglomerado de vallas publicitarias alegó que San José violó sus propias reglas con un contrato de publicidad, y un juez estuvo de acuerdo.
Outfront Media ganó su demanda contra la ciudad el mes pasado tras alegar que San José no siguió el procedimiento adecuado y no licitó la construcción de dos vallas publicitarias digitales al sur de la autopista 101 en terrenos del Aeropuerto Internacional Mineta de San José.
El juez del Tribunal Superior del condado de Santa Clara, Thomas E. Kuhnle, ordenó a San José rescindir el acuerdo de febrero de 2020 con Clear Channel a partir del 20 de diciembre de 2023 y cumplirlo dentro de los 150 días, según la orden. La ciudad también debe pagar los honorarios legales de Outfront Media.
"El Ciudad of San Jose fracasado a realizar a ministerial deber antes concesión Limpiar firma Channel outdoor, Inc. <font dir="auto" style="vertical-align: inherit;">las </font> el valor correcto a instalar two digital vallas at <font dir="auto" style="vertical-align: inherit;">las </font> Normando Y. Minetá San Jose Conferencia Aeropuerto”, según documentos judiciales.
Dan Connolly, expresidente de la Comisión del Aeropuerto de San José, afirmó que la comisión se opuso al acuerdo en dos ocasiones , pero que los funcionarios municipales hicieron caso omiso. Connolly añadió que ya preveía que esto sucedería.
“En ese entonces teníamos claro que la ciudad realmente estaba estirando su contrato con Clear Channel para colocar una clavija cuadrada en un agujero redondo, pero nos ignoraron sobre el tema”, dijo a San José Spotlight.
En la demanda interpuesta en 2022, Outfront Media alegó que San José debería haber llevado a cabo un proceso de licitación competitivo, de acuerdo con su propia política de vallas publicitarias. En cambio, los funcionarios ultimaron los detalles de un acuerdo con Clear Channel en una reunión del Ayuntamiento de San José en febrero de 2022.
Outfront Media también dijo que el antiguo contrato de publicidad en el aeropuerto que la ciudad tenía con Clear Channel no era suficiente para justificar la entrega de las dos vallas publicitarias a Clear Channel porque el acuerdo prohíbe erigir vallas publicitarias.
Outfront Media se negó a hacer comentarios y no se pudo contactar a Clear Channel para hacer comentarios. La abogada de la ciudad de San José, Nora Frimann, también se negó a hacer comentarios y dijo que la ciudad no comenta sobre litigios pendientes.
La sentencia sigue una larga saga sobre la autorización de nuevos carteles publicitarios en terrenos públicos.
En 2018, las autoridades municipales levantaron la prohibición de este tipo de anuncios que regía desde 1985. Tras llegar a un acuerdo con Clear Channel, el ayuntamiento modificó su normativa sobre vallas publicitarias futuras y estipuló que cualquier anunciante que instalara nuevas vallas debía retirar seis antiguas en diciembre de 2022.
Leslie Levitt, copresidenta de No Digital Billboards en San José, dijo que el grupo ha luchado contra las dos vallas publicitarias digitales durante todo el proceso, citando preocupaciones sobre la contaminación lumínica y los costos de energía. Dijo que la demanda tiene implicaciones más amplias más allá de los carteles publicitarios porque implica a la ciudad en la violación de sus propias reglas.
"Esta es una situación clásica de interés público versus interés especial", dijo Levitt a San José Spotlight.
No está claro si San José intentará nuevamente colocar los carteles al sur de la autopista 101. Pero Levitt dijo que la ciudad no debería haber pasado más de un año luchando contra la demanda, sino que habría aceptado.
"Esto era totalmente evitable", afirmó.
Puedes contactar con Annalise Freimarck en [email protected] o seguirla en @annalise_ellen en X, anteriormente conocida como Twitter.
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