El semáforo roto del este de San José señala disparidades
El semáforo en la intersección de Ocala Avenue y Capitol Expressway ha estado en reparación durante meses. Los residentes del este de San José dijeron que la demora está relacionada con otras desigualdades en el área. Foto de Préstamo-Anh Pham.

Aún no se ha reparado un semáforo en una intersección concurrida, y los residentes dijeron que es parte de una larga lista de disparidades en el este de San José.

Un semáforo temporal en Ocala Avenue y Capitol Expressway ha estado operando en la intersección desde septiembre pasado, luego de que un accidente de tránsito el 24 de septiembre derribara el semáforo original. Si bien se espera su reemplazo a fines de marzo, el problema va más allá de una señal, dijeron los defensores.

Verónica González Licón dijo que lidia con la señal todos los días cuando deja a su hija en la escuela. La asistente de farmacia del Centro Médico del Valle de Santa Clara dijo que le preocupa la seguridad. El semáforo está ubicado en una intersección llena de gente que los estudiantes usan regularmente.

"Es muy peligroso considerando que hay muchos niños que caminan a la escuela", dijo Licon a San José Spotlight. “Nadie ha hecho nada al respecto desde hace meses”.

Licon, de 44 años, dijo que la situación es particularmente frustrante como residente del este de San José. Ella dijo que el retraso en la reparación es otro ejemplo de las desigualdades en curso. San José marcado más de 60 muertes de tráfico el año pasado, y Calles del este de San José encabezan la lista de las carreteras más peligrosas de la ciudad. Licon dijo que las carreteras en áreas más prósperas son más seguras y señaló una intersección en Payne Avenue y San Tomas Expressway que tiene una señal temporal que es más grande y está unida a un remolque. El accidente de tráfico en Payne Avenue y San Tomas Expressway ocurrió el 6 de diciembre.

"Siempre nos empujan a un lado", dijo Licon a San José Spotlight.

Luz temporal en la intersección de Payne Avenue y San Tomas Expressway. Foto de Moryt Milo.

El subdirector de operaciones de señales y carreteras del condado de Santa Clara, Ananth Prasad, dijo que las interrupciones en la cadena de suministro son la razón principal del retraso en las reparaciones en Ocala Avenue y Capitol Expressway. El condado trabajó para colocar el semáforo temporal justo después del accidente de tráfico para garantizar que la intersección permaneciera abierta e instaló una orden de reemplazo poco después, dijo.

"El modo de operación es que queremos mantener la intersección abierta lo antes posible", dijo Prasad a San José Spotlight. “Toma de seis a nueve meses y no es para nosotros, es para todas las organizaciones que existen”.

La señal temporal en Ocala Avenue y Capitol Expressway es estándar en todo el condado, dijo Prasad. Los semáforos montados en remolques, como el de Payne Avenue y San Tomas Expressway, son una rara excepción, generalmente cuando una intersección tiene suficiente espacio para el remolque o está en una carretera de alta velocidad, dijo.

“Desafortunadamente, los que están montados en remolques requieren un espacio grande y esta intersección (en Ocala Avenue y Capitol Expressway) no tiene eso”, dijo Prasad. “Si ponemos el remolque allí, tendremos que sacar algunos carriles”.

El condado de Santa Clara es responsable del mantenimiento de las autopistas, así como de las carreteras en las áreas no incorporadas del condado, como las carreteras rurales y de montaña. El condado está a cargo de ocho autopistas, que se definen por tener menos intersecciones y accesos que otras carreteras, según el sitio web del condado.

Cambiando el enfoque

El defensor del este de San José y propietario de una pequeña empresa, Yacanex Posadas, dijo que los funcionarios del condado y de la ciudad deben abrir más vías para que los residentes expresen sus preocupaciones. El área también necesita un transporte público más accesible, especialmente para una comunidad con muchas familias de bajos ingresos, agregó.

“¿Cómo cambias esas cosas? Cuando se apaga la luz en tu calle, ¿a quién llamas o qué haces? Posadas le dijo a San José Spotlight. “Te garantizo que hay una cantidad de personas de la comunidad que no tienen idea de cómo llamar la atención sobre (su) calle”.

Prasad dijo que el condado está haciendo todo lo posible. Mientras tanto, los residentes preocupados por la falta de visibilidad del semáforo en la noche o en otras partes del día pueden informar la situación para una inspección más cercana, agregó.

“Entendemos la frustración (de los residentes). También estamos frustrados por la cantidad de tiempo que lleva obtener estas piezas ”, dijo Prasad a San José Spotlight.

El presidente de la Asociación de Vecinos de Plata Arroyo, Danny Garza, dijo que los defensores del este de San José han llamado la atención sobre el problema del semáforo desde octubre, sin resultados. Los residentes presionan constantemente para que haya más badenes, semáforos y otras medidas de seguridad, agregó.

“No me sorprendió, pero estoy bastante enojado … Demuestra una falta de atención, una falta de cariño”, dijo Garza a San José Spotlight. “¿Cuántas personas tienen que morir antes de que los departamentos de transporte del condado o de la ciudad aborden nuestros temores?”

Licon dijo que está cansada de esperar. Desde el accidente en septiembre, dijo que el tráfico en la intersección ha aumentado y que tiene que salir de casa más temprano para que su hija llegue a tiempo a la escuela.

“Solo quiero que lo arreglen. Quiero que lo arreglen ahora”, dijo Licon.

Contacte a Loan-Anh Pham en [email protected] o sigue @theLoanAnhLede en Twitter.

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