La tragedia y la falta de medidas de seguridad en el lugar de trabajo llevaron a un legislador de Silicon Valley a pedir regulaciones más estrictas para proteger a los empleados.
Proyecto de ley 553 del Senado, proyecto de ley del senador estatal Dave Cortese relacionado con Seguridad laboral y violencia en el lugar de trabajo, entró en vigor este verano. El proyecto de ley se centra en prevenir incidentes violentos como el tiroteo de 2021 en VTA a manos de un Empleado de tránsito inestable. VTA comenzó a capacitar a los empleados en su plan de prevención de violencia laboral A mediados de julio, aproximadamente una cuarta parte de la fuerza laboral está capacitada. La nueva ley también permite a los líderes sindicales presentar órdenes de alejamiento contra personas violentas en nombre de los empleados. La ley anterior solo otorgaba esa autoridad a la gerencia de la empresa.
“Los empleados de VTA en todos los niveles de la agencia han aumentado la conciencia sobre la importancia de la salud y la seguridad en el lugar de trabajo, y los esfuerzos continuos que se están realizando para garantizar que VTA sea segura tanto para los empleados como para los pasajeros”, dijo la portavoz Stacey Hendler Ross a San José Spotlight.
El plan de VTA enseña a los empleados a quién contactar cuando denuncian violencia en el lugar de trabajo o amenazas de violencia, y detalla el proceso que sigue la gerencia para responder a las denuncias. La gerencia también debe conservar registros de incidentes violentos e investigaciones durante al menos cinco años y poner esos registros a disposición de los empleados que lo soliciten.
Cortese dijo que su oficina redactó el proyecto de ley para abordar la prevención de la violencia en el lugar de trabajo después de que Newsom aprobara su factura anterior con el objetivo de crear centros de bienestar para empleados en las agencias de tránsito de todo el estado.
El proyecto de ley se inspiró en un centro de bienestar Abierto por VTA que brinda tratamiento a empleados y familias afectadas por el tiroteo de 2021.
“Hay siete elementos importantes que se supone que deben incluirse en el plan de prevención de la violencia en el lugar de trabajo, y prácticamente ninguna de esas medidas se había implementado en la VTA (en el momento del tiroteo)”, dijo Cortese a San José Spotlight. “La VTA no fue particularmente negligente ni nada por el estilo, diríamos lo mismo si el tiroteo hubiera ocurrido en cualquier otro edificio, pero nadie estaba haciendo este tipo de trabajo de prevención en ese momento”.
Cortese, que representa una gran parte del condado de Santa Clara, incluido el lugar del tiroteo, describió su legislación como quizás el proyecto de ley más polémico que ha presentado desde que fue elegido en 2020. La desinformación que afirma que el proyecto de ley evitaría que los empleados se enfrenten a los ladrones de tiendas inicialmente asustado Algunos grupos empresariales. Cortese eliminó el lenguaje sobre el hurto en tiendas para limitar el alcance del proyecto de ley.
Tammy Dhanota, Presidente de SEIU 521 La funcionaria de la sección de VTA y empleada de la agencia de tránsito desde hace mucho tiempo describió el plan de prevención de la violencia en el lugar de trabajo como un paso en la dirección correcta. Dijo que los empleados realmente quieren ver investigaciones exhaustivas y transparentes sobre los actos de violencia.
“Los trabajadores nunca quieren sentir que no tienen suficiente información”, dijo Dhanota a San José Spotlight. “Por eso queremos que tengan esa transparencia sobre cualquier incidente de violencia contra los trabajadores y garantizar la justicia para que se puedan prevenir futuras tragedias”.
También elogió la nueva ley por permitir a los líderes sindicales presentar órdenes de restricción en nombre de los empleados, diciendo que compartir esta responsabilidad con los funcionarios de tránsito en medio de la reciente tragedia está fortaleciendo las relaciones entre las organizaciones laborales y VTA.
“Nos llevó a un punto en el que estamos teniendo las conversaciones correctas y nos estamos asegurando de que las personas se sientan seguras”, dijo Dhanota a San José Spotlight.
Hendler Ross dijo que VTA trabajó con un consultor en colaboración con líderes sindicales durante los últimos dos años en “flujos de trabajo” para mejorar la comunicación y responder a las solicitudes de los empleados en materia de salud y seguridad.
“Estos flujos de trabajo han dado como resultado, hasta ahora, resultados positivos como mejores instalaciones en el lugar de trabajo, mayores iniciativas de seguridad en los patios de autobuses y trenes ligeros de VTA y relaciones laborales más positivas entre los líderes sindicales y la gerencia de VTA”, dijo a San José Spotlight.
Dhanota dijo que no puede imaginarse trabajar en VTA sin los dos proyectos de ley de Cortese para abordar la violencia en el lugar de trabajo.
“En el pasado, la relación era más conflictiva. Ahora esto abre las puertas a toda comunicación, y no solo con los líderes sindicales, sino con todos los miembros e incluso los trabajadores que no están representados”, dijo a San José Spotlight. “Cada vez que recuerdo que un trabajador vino a mí en busca de ayuda, lo único que quería saber era: '¿Cuáles son mis opciones?' Definitivamente quiere saber todas sus opciones, y tener otro lugar para hacerlo para garantizar su seguridad, ya sea emocional o física, creo que es algo genial”.
Contacta con Vicente Vera en [email protected] o seguir a @VicenteJVera en X.
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