Diridon: el suicidio social por combustión de carbono no es ético a ningún precio
Imagen cortesía de Pixabay.

Un titular del New York Times sobre Octubre 28 dice: "Exxon y Chevron acumularon ganancias gigantescas". ¿Es ético cobrar precios escandalosos mientras se venden enormes volúmenes de gasolina contaminante, para maximizar las ganancias, cuando el mundo lucha contra el cambio climático y la inflación?

La Edición de noviembre de 2015 de National Geographic reunió el tema del clima al exigir "COOL IT" en la portada. Tres años después, el primer informe histórico del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático de la ONU declaró que solo pueden quedar una docena de años para eliminar la combustión de carbono o los peores impactos del cambio climático pueden volverse irreversibles.

Los científicos objetivos del panel y los premios Nobel actualizaron la advertencia en 2022 cuando el secretario general de la ONU, Antonio Guterres, declaró un "código rojo climático" en el Conferencia climática de la ONU en Egipto. Advirtió que el mundo está en el camino del olvido con nuestro pie en el acelerador. Muchos líderes mundiales, aunque no todos, se sumaron a esa declaración de emergencia.

Más del 20% de los gases de efecto invernadero de EE. UU. provienen de la generación y transmisión de energía. ¿Por qué no todos los líderes mundiales han exigido sistemas masivos de generación de energía solar, eólica, geotérmica y otros sistemas sostenibles, y una red de distribución eléctrica mejorada? California hizo exactamente eso utilizando el superávit fiscal único del año pasado. La política nacional reciente, en particular la Ley de infraestructura bipartidista de EE. UU., intenta hacer lo mismo.

El transporte representa un 27% adicional de los gases de efecto invernadero en los EE. UU. ¿Cómo podría alguien volver a comprar un automóvil o un camión, un autobús, un tren o un boleto de avión a gasolina? ¿O permitir cortadoras de césped, sopladores de hojas y otros contaminantes más pequeños pero igualmente graves? ¿Es ético seguir usando estufas de gas o calentadores de agua en nuestros hogares y negocios?

Hay una manera más limpia y menos costosa. Existen alternativas de energía eléctrica, a menudo menos costosas, alentadas por subvenciones y créditos fiscales, para todos esos usos. De hecho, también se debe crear más apoyo para los menos capacitados fiscalmente entre nosotros para ayudar a todos a disfrutar de un futuro libre de carbono. Pero ahora es el momento de empezar.

¿Por qué las compañías petroleras, con sus cientos de miles de millones de dólares en ganancias, no invertirán en cambiar a la generación de energía sostenible y luego venderán la electricidad? Si no lo hacen, a la tasa vehículos eléctricos están penetrando en el mercado, la mayoría de las compañías petroleras estarán, afortunadamente, fuera del negocio en 25 años más o menos.

La Edición 2021 de octubre de National Geographic compartió la esperanza, alentando el cambio a solo energía generada de manera sostenible. Nuestra familia tiene dos autos eléctricos y 45 paneles solares en el techo. No somos ricos pero he encontrado una manera, con la ayuda de créditos fiscales estatales y federales, subvenciones y refinanciamiento reembolsados ​​por ahorros en costos de energía. El resultado es un estilo de vida más sostenible y menos costoso.

Con la ayuda de nuestra energía solar doméstica, pagamos poco o ningún costo de electricidad en el hogar y mantenemos los dos autos cargados de forma gratuita. En nuestros 26 años conduciendo vehículos eléctricos, visitamos estaciones de servicio solo para inflar los neumáticos... sin pistones, bujías, carburador, generador, radiador o aceite para cambiar. Solo un motor eléctrico permanentemente lubricado que se enciende cuando pisas el acelerador y se convierte en un generador de recarga cuando levantas el pie. Las baterías tienen una vida útil de 12 años, durante los cuales los ahorros de energía, mantenimiento y otros costos pagan con creces el precio total de compra promedio de un vehículo eléctrico.

Mañana podría ser un entorno muy feo para nuestros hijos y los de ellos. ¿Serás capaz de decirles a tus jóvenes adultos dentro de una docena de años que te esforzaste por luchar por su futuro? La sostenibilidad depende de que todos nos esforcemos, ahora mismo.

Rod Diridon, Sr. preside la Mesa Redonda de Ética de SV. Fue presidente de la Junta de Investigación Cooperativa de Tránsito del Consejo Nacional de Investigación y del Consejo Nacional de Centros Universitarios de Transporte, y director ejecutivo jubilado del Instituto de Transporte Mineta. 

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