Foley: El futuro de la seguridad vial en San José

Como presidente del Grupo de Trabajo Visión Cero, anuncié el 29 de febrero que el grupo de trabajo finalizará a finales de este año.

Es comprensible que esto haya generado preocupación entre algunos miembros de la comunidad y defensores de la seguridad vial sobre el futuro de la iniciativa Visión Cero en San José . Entiendo estas preocupaciones; sin embargo, esta medida busca garantizar que la ciudad cumpla realmente con los objetivos de seguridad vial, en lugar de limitarse a hablar de ello.

En 2015, San José adoptó el compromiso de Visión Cero para reducir y, eventualmente, eliminar los accidentes de tráfico mortales y graves en toda la ciudad. En 2020, tras la aprobación del Plan de Acción Visión Cero, el Ayuntamiento creó el Grupo de Trabajo Visión Cero para buscar soluciones que prevengan la violencia vial en San José. Si bien el grupo de trabajo tenía como objetivo impulsar ciertos aspectos de Visión Cero, no es allí donde se lleva a cabo el trabajo continuo.

El grupo de trabajo ha sido fundamental para impulsar la iniciativa Visión Cero de la ciudad. Al reunir a las principales partes interesadas de todo el condado de Santa Clara, el grupo de trabajo ha logrado visibilizar el grave problema de la seguridad vial. El grupo de trabajo ha adquirido un profundo conocimiento de las medidas que la ciudad está implementando para mejorar la seguridad vial y de las estrategias que resultan efectivas.

La ciudad ahora está pasando a la siguiente fase de implementación de Visión Cero, con más recursos y herramientas a nuestra disposición que antes.

La reciente legislación estatal permite a San José implementar un programa piloto de cámaras de control de velocidad automatizadas , un método eficaz para reducir la velocidad de los vehículos y mejorar la seguridad vial. La infraestructura de seguridad vial, como los carriles bici protegidos, las medidas de pacificación del tráfico y las medidas de seguridad para peatones, han demostrado ser eficaces para reducir los accidentes mortales y graves en San José. La reducción de carriles, cuando se implementa donde corresponde, disminuye significativamente los accidentes. Y sabemos dónde se necesitan más estas inversiones. Los datos muestran que los accidentes mortales y graves ocurren de manera desproporcionada en 31 corredores, que hemos designado como corredores de seguridad prioritarios.

Las reuniones pueden ser efectivas para unir a las personas, pero en última instancia no mejorarán los resultados de seguridad vial. El personal dedica una gran cantidad de tiempo a prepararse y presentarse en las reuniones del Grupo de Trabajo Visión Cero. Tiempo y recursos que de otro modo podrían dedicarse a implementar las estrategias que sabemos que son efectivas para salvar vidas en nuestras calles.

El grupo de trabajo tenía sentido cuando no había una dirección clara en el camino a seguir para Vision Zero. La dirección que hemos ganado durante los últimos tres años de reuniones ahora le brinda al personal de la ciudad la oportunidad de concentrar sus recursos y tiempo en la implementación.

La ciudad y yo mantenemos nuestros compromisos con Vision Zero independientemente del destino del grupo de trabajo. El trabajo real sobre el terreno para hacer que nuestras calles sean seguras continuará gracias a nuestro dedicado personal de la ciudad.

El Grupo de Trabajo Visión Cero continuará reuniéndose hasta finales de este año y formulará un nuevo plan de acción para informar la dirección futura del trabajo de seguridad vial en San José. También seguirán estando disponibles lugares públicos y oportunidades para informes, supervisión y comentarios sobre la implementación del plan de acción, incluido el Comité de Transporte y Medio Ambiente y el Comité Asesor de Bicicletas y Peatones. Vision Zero es ahora un servicio central de la ciudad y, como tal, es natural que sea supervisado por el Comité de Transporte y Medio Ambiente, un organismo con mayor autoridad que el grupo de trabajo.

Es hora de que Visión Cero signifique acción y no reuniones. La acción salva vidas, las reuniones no. Pongámonos manos a la obra: garantizar que nuestras calles sean seguras para todos.

Pam Foley se ha desempeñado como concejal del Distrito 9 de San José desde 2019 y es presidenta del Grupo de Trabajo Visión Cero de la ciudad.