Foley: El futuro de la seguridad vial en San José
El grupo de trabajo Vision Zero llegará a su fin a finales de este año. Foto de archivo.

Como presidente del Grupo de Trabajo Visión Cero, anuncié el 29 de febrero que el grupo de trabajo finalizará a finales de este año.

Es comprensible que esto haya dejado a algunos miembros de la comunidad y defensores de la seguridad vial preocupados por el futuro de Visión Cero en San José. Empatizo con estas preocupaciones; sin embargo, esta es una medida para garantizar que la ciudad realmente cumpla con los resultados de seguridad vial en lugar de simplemente hablar de ello.

En 2015, San José adoptó un compromiso con Vision Zero, para reducir y eventualmente eliminar las colisiones de tránsito graves y fatales en toda la ciudad. En 2020 el Ayuntamiento creó el Grupo de Trabajo Visión Cero tras la adopción de la Plan de acción de Vision Zero (Visión Cero) trabajar en soluciones para prevenir la violencia vial en San José. Si bien el grupo de trabajo estaba destinado a impulsar ciertos elementos de Vision Zero, no es allí donde se lleva a cabo el trabajo en curso.

El grupo de trabajo ha sido fundamental para promover el trabajo de Visión Cero de la ciudad. Al reunir a partes interesadas clave en todo el condado de Santa Clara, el grupo de trabajo efectivamente ha atraído mayor atención al tema apremiante de la seguridad vial. El grupo de trabajo ha adquirido un profundo conocimiento de lo que la ciudad está haciendo para mejorar la seguridad del tráfico y qué estrategias funcionan.

La ciudad ahora está pasando a la siguiente fase de implementación de Visión Cero, con más recursos y herramientas a nuestra disposición que antes.

La legislación estatal reciente permite que San José pruebe cámaras automáticas de control de velocidad, un método probado para reducir la velocidad de los vehículos y mejorar los resultados de seguridad. La infraestructura de seguridad vial, como carriles para bicicletas protegidos, medidas para calmar el tráfico y seguridad para peatones, han demostrado tener éxito en reducir las colisiones fatales y graves en San José. Las reducciones de carriles, cuando se implementan cuando corresponde, reducen significativamente los choques. Y sabemos dónde son más necesarias estas inversiones. Los datos muestran que las colisiones fatales y graves ocurren de manera desproporcionada en 31 corredores, que hemos designado como corredores de seguridad prioritarios.

Las reuniones pueden ser efectivas para unir a las personas, pero en última instancia no mejorarán los resultados de seguridad vial. El personal dedica una gran cantidad de tiempo a prepararse y presentarse en las reuniones del Grupo de Trabajo Visión Cero. Tiempo y recursos que de otro modo podrían dedicarse a implementar las estrategias que sabemos que son efectivas para salvar vidas en nuestras calles.

El grupo de trabajo tenía sentido cuando no había una dirección clara en el camino a seguir para Vision Zero. La dirección que hemos ganado durante los últimos tres años de reuniones ahora le brinda al personal de la ciudad la oportunidad de concentrar sus recursos y tiempo en la implementación.

La ciudad y yo mantenemos nuestros compromisos con Vision Zero independientemente del destino del grupo de trabajo. El trabajo real sobre el terreno para hacer que nuestras calles sean seguras continuará gracias a nuestro dedicado personal de la ciudad.

El Grupo de Trabajo Visión Cero continuará reuniéndose hasta finales de este año y formulará un nuevo plan de acción para informar la dirección futura del trabajo de seguridad vial en San José. También seguirán estando disponibles lugares públicos y oportunidades para informes, supervisión y comentarios sobre la implementación del plan de acción, incluido el Comité de Transporte y Medio Ambiente y el Comité Asesor de Bicicletas y Peatones. Vision Zero es ahora un servicio central de la ciudad y, como tal, es natural que sea supervisado por el Comité de Transporte y Medio Ambiente, un organismo con mayor autoridad que el grupo de trabajo.

Es hora de que Visión Cero signifique acción y no reuniones. La acción salva vidas, las reuniones no. Pongámonos manos a la obra: garantizar que nuestras calles sean seguras para todos.

Pam Foley se ha desempeñado como concejal del Distrito 9 de San José desde 2019 y es presidenta del Grupo de Trabajo Visión Cero de la ciudad.

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