Las tarifas de entrega de alimentos están limitadas al 15% en todo el condado de Santa Clara
Una mujer pone comida en una bolsa de Uber Eats. Foto cortesía de Uber.

Los funcionarios del condado de Santa Clara y San José votaron por separado pero por unanimidad el 15 de diciembre para limitar las tarifas de entrega de alimentos para ayudar a las empresas a retener ingresos durante la pandemia.

Las tarifas del servicio de entrega cobradas por empresas de entrega de terceros, como Uber Eats, DoorDash, GrubHub, Postmates y otras, tendrán un límite del 15% del valor de un pedido.

El límite de San José entra en vigencia de inmediato y vence el 20 de junio, mientras que el límite del condado entra en vigencia el 19 de diciembre.

El límite del condado se aplicará a todas las ciudades y áreas no incorporadas del condado de Santa Clara, excepto donde una ciudad tenga su propio límite más restrictivo.

El límite del condado es una medida de emergencia y solo dura mientras estén vigentes las órdenes de emergencia de salud pública del condado, o cuando la capacidad de los restaurantes sea limitada debido a órdenes de emergencia de salud pública, lo que ocurra antes.

“Esto ayudará a la industria de los restaurantes a mantenerse a flote durante las próximas semanas al reducir sus gastos de entrega de alimentos a las personas que eligen quedarse en casa en lugar de exponerse al COVID-19”, dijo Mike Wasserman, supervisor del condado de Santa Clara. "Todo el mundo está renunciando a algo durante estos tiempos, y es la forma en que la mayoría de nosotros podemos superar esto".

Las aplicaciones de entrega a domicilio han sido un salvavidas para muchos restaurantes a medida que las restricciones en las comidas en interiores y exteriores se hacen más estrictas para detener la propagación de COVID-19. Pero tener que pagar un flujo constante de tarifas de entrega puede suponer una carga aún mayor para las empresas que ya luchan por sobrevivir.

El alcalde de San José, Sam Liccardo, y el concejal Lan Diep insistió su ciudad actúa inmediatamente sobre su propio límite de tarifas en caso de que el condado no cumpla con su restricción.

Ryan Summers, propietario de la cafetería Good Karma y Pizza Flora en el centro de San José, dijo que la tapa será de gran ayuda.

“Los restaurantes están perdiendo dinero sin asientos en el interior y ahora al aire libre. Vemos puertas cerrarse permanentemente todos los días ”, dijo Summers a los concejales el 15 de diciembre.“ Las pequeñas empresas del centro se sienten abandonadas durante esta crisis, pero esta pequeña promoción es ciertamente un paso positivo hacia sostener la economía del centro."

Un portavoz de Uber dijo que la compañía ha estado tratando de impulsar la demanda a los restaurantes locales durante la pandemia, pero advirtió que los recortes de tarifas podrían afectar negativamente a las empresas de otras maneras.

“La regulación de las comisiones que financian nuestro mercado nos obliga a alterar radicalmente la forma en que hacemos negocios y, en última instancia, perjudicar a aquellos a los que más intentamos ayudar: clientes, pequeñas empresas y repartidores”, dijo un portavoz de Uber.

Uber dijo que ha visto disminuir los pedidos en otras ciudades que han emitido límites de tarifas.

Las tarifas se utilizan para pagar los costos del seguro, asegurar el equipo de protección personal para los repartidores, los esfuerzos de marketing y la gestión de pedidos, según el portavoz.

DoorDash dijo que las regulaciones podrían resultar en costos más altos para los clientes, menos oportunidades de ingresos para los empleados de entrega y menos pedidos para los restaurantes.

El supervisor Joe Simitian advirtió a las empresas de reparto que estaría observando para asegurarse de que no transfirieran aumentos de costos onerosos a los conductores o clientes como resultado del límite en las tarifas.

“Quiero ser justo con todas las partes, pero solo diré y estaremos atentos a esto”, dijo Simitian. “Si volvemos a ver lo que yo llamo 'cambio de tarifas', la gente no puede sorprenderse de que regresemos (y) ... tengamos que ajustar (la ordenanza) mucho más. Quiero asegurarme de que todos en la industria estén al tanto de que su destino está en sus propias manos ".

Las tarifas de entrega de alimentos pueden costar a los restaurantes hasta un 30% por pedido. Si bien la ciudad busca recortar ese número, Diep y Liccardo advirtieron contra el establecimiento de límites demasiado bajos, ya que podría causar que algunas empresas de entrega no atiendan a los residentes que viven en "destinos de larga distancia" como Evergreen, Alviso o Almaden.

“DoorDash siempre ha apoyado a los restaurantes y comparte el objetivo de facilitarles la adaptación y la supervivencia en estos tiempos difíciles”, dijo un portavoz de DoorDash. "Agradecemos a la oficina del alcalde por adoptar un enfoque reflexivo y colaborativo, y estamos comprometidos a hacer todo lo posible para apoyar a los restaurantes en San José y en todo el país".

Jennifer Echeverri, propietaria del restaurante cubano Habana Cuba en San José, dijo que no le importaba pagar la tarifa del 30% cuando la entrega a terceros representaba solo el 20% de sus ventas. Pero ahora está perdiendo un tercio de lo que gana en tarifas, ya que el 95% de los pedidos pasan por aplicaciones como Uber y DoorDash. Dijo que le gustaría que el límite se redujera al 10%, pero que se conformaría con el 15%.

“No se preocupan por nosotros”, dijo Echeverri antes de la votación del consejo. “Están ganando miles de millones de dólares en este momento y, si les importara, lo bajarían al 15%. Están contando con nuestro sufrimiento ".

DoorDash se asoció con San José el mes pasado para dar subvenciones de acondicionamiento para el invierno a empresas locales. Echeverri dijo que recibió una subvención de DoorDash de $ 5,000, pero aún no ha visto el dinero.

Muchos dueños de negocios que recibieron fondos compraron tiendas de campaña y calentadores al aire libre, que no pueden usar ahora porque se han dejado de comer tanto en el interior como en el exterior. prohibido hasta el 4 de enero.

El grupo de trabajo empresarial del centro de San José, un grupo de más de 55 empresas locales liderado por el concejal Raúl Peralez, también presionó por un límite de tarifas.

Otras ciudades, incluidas Santa Clara, Chicago y el estado de Washington, han aprobado límites de tarifas similares.

La reportera Madelyn Reese contribuyó a este informe.

Comuníquese con Carly Wipf en [correo electrónico protegido] o sigue a @CarlyChristineW en Twitter.

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