La Línea Naranja del tren ligero de VTA ha vuelto a prestar servicio completo y se ha restablecido un servicio parcial en la Línea Azul el lunes, después de que la histórica huelga de los trabajadores sindicales detuviera los servicios de autobús y tren ligero de la agencia durante casi tres semanas.
La Línea Naranja, completamente restaurada, va de Mountain View a Alum Rock, y la Línea Azul, parcialmente operativa, va de Baypointe al centro de San José. La agencia está trabajando para restablecer el servicio a través de Santa Teresa. La Línea Verde, desde Winchester en Campbell hasta Old Ironsides en Santa Clara, registró la mayor cantidad de robos de cobre y probablemente será la última en volver a operar.
“Obviamente, queremos que los pasajeros sepan cuándo nuestro servicio estará en funcionamiento”, dijo anteriormente la portavoz de VTA, Stacey Hendler Ross, a San José Spotlight.
El servicio de autobuses de VTA se reanudó el viernes, pero el tren ligero tardó más tiempo en reiniciarse, mientras se inspeccionan y reparan la red de 42 millas de vías ferroviarias y líneas aéreas de la agencia.
Los servicios de autobús y tren ligero han estado interrumpidos durante 18 días Desde que los miembros del Sindicato de Tránsito Amalgamado Local 265 se declararon en huelga, pero un juez dictaminó el miércoles que la huelga debe terminarEl sindicato representa a aproximadamente 1,500 trabajadores de primera línea de VTA, incluidos conductores de autobuses y operadores de trenes ligeros.
Hendler Ross explicó que los inspectores ferroviarios ya habían estado en huelga, por lo que comenzaron a trabajar el jueves en la inspección de la Línea Naranja. También ha habido un aumento en los robos de cable de cobre en las vías férreas, señaló, especialmente en la Línea Verde.
Si bien se ordenó el fin de la huelga, el sindicato ATU Local 265 y VTA continuarán negociando el nuevo contrato del sindicato. Miembros del sindicato votado 83% El lunes rechazaron la última oferta de VTA de aumentos salariales del 11% a lo largo de tres años. Ambas partes se reunieron con mediadores estatales el martes, pero Hendler Ross afirmó que se encuentran en un punto muerto.
En el comunicado de VTA, la agencia redobló su última oferta.
“VTA ha llegado hasta donde ha podido sin comprometer seriamente el servicio ni los empleos, y esperamos que ATU se siente a la mesa con la mira puesta en resolver realmente esto”, dijo Hendler Ross.
El presidente del sindicato ATU Local 265, Raj Singh, declaró que se puso en contacto con la gerente general de VTA, Carolyn Gonot, tras la decisión del miércoles para programar una reunión de negociación, pero no ha recibido respuesta del departamento de relaciones laborales de la agencia. Singh indicó que desconoce cuándo se reanudarán las negociaciones.
“El juez realmente le quitó a la agencia cualquier motivación para llegar a un acuerdo”, declaró Singh a San José Spotlight. “Los sindicatos no se declaran en huelga ni ponen a sus miembros en dificultades económicas hasta que la situación llega a un punto muerto”.
Dijo que el sindicato tiene poca o ninguna influencia para lograr que la agencia de transporte público continúe las negociaciones o acepte sus demandas. El sindicato planea apelar la decisión del juez, pero Singh advirtió que lograr que el caso sea escuchado en tribunales de apelación podría tardar un año.
Singh afirmó que los miembros del sindicato están molestos por el fallo y la huelga, ya que no está claro si se cumplirá alguna de sus demandas. El sindicato quería un aumento salarial del 18 % en tres años para satisfacer las crecientes necesidades de Silicon Valley. costo de vida y cambios en el proceso de resolución de conflictos del contrato.
La huelga dejó a miles de motociclistas varado, dejando a los estudiantes, trabajadores y otras personas que dependen del transporte público caminando o en bicicleta largas distancias o gastando en viajes compartidos.
VTA se asoció con Uber Ofrecer dos cupones diarios de $5. Hendler Ross indicó que la colaboración finaliza el jueves a las 10 p. m., pero VTA ha eliminado el requisito de que los viajes comiencen y terminen en las paradas de VTA.
"Estamos ansiosos por poner en marcha nuestro servicio porque sabemos cuántas personas dependen de él", dijo a San José Spotlight.
Historia actualizada el 31 de marzo a las 11:45 am Historia original publicada el 27 de marzo a las 10:20 am
Póngase en contacto con B. Sakura Cannestra en [email protected] o @SakuCannestra en X.
Deje un comentario
Debes estar conectado para publicar un comentario.