Los planes de financiación de la Medida T encabezan la agenda del Ayuntamiento de San José
El ayuntamiento de San José se muestra en esta foto de archivo. Foto de Ramona Giwargis.

Desde 388 millas de reparaciones en la calle hasta dos nuevas estaciones de bomberos, protección contra inundaciones y un centro de operaciones de emergencia, San José eligió líderes el martes para discutir proyectos financiados por un bono recientemente aprobado.

La Medida T, un bono de $ 650 millones para infraestructura, seguridad pública y preparación para desastres, fue aprobada por casi el 70 por ciento de los votantes en noviembre. Los líderes de la ciudad el martes presentarán un plan al Concejo Municipal para los próximos proyectos y programas financiados por la Medida T, que incluye:

  • Construcción de dos nuevas estaciones de bomberos, No. 32 y 36
  • Reubicación de estaciones de bomberos, No. 8 y 23
  • Construcción de una estación de bomberos demorada en 2191 Lincoln Avenue, No. 37
  • Construcción de un nuevo centro de capacitación policial, centro 911 y centro de operaciones de emergencia
  • Reparación de millas 388 de calles de San José
  • Control de inundaciones, espacios abiertos y protección ambiental de tierras como el Valle de Coyote
  • Reparaciones y reequipamiento sísmico en varios pasos elevados de puentes
  • Actualización de farolas con luces LED
  • Construyendo un nuevo hangar en el aeropuerto para el departamento de policía de San José

Se enviaron más de 40 cartas al consejo antes de la reunión del martes en apoyo del uso de $ 50 millones de los fondos para proteger y preservar Coyote Valley. Los destinatarios iban desde residentes a grupos como Sierra Club y la Autoridad de Espacio Abierto del Valle de Santa Clara hasta la exsecretaria de Interior de los Estados Unidos, Sally Jewell.

A fines del mes pasado, el Ayuntamiento celebró un sesión de estudio sobre el futuro de Coyote Valley. Decenas de personas se presentaron con carteles de "Proteger el Valle del Coyote" e instaron al consejo a no desarrollar en el área.

Una propuesta del alcalde Sam Liccardo y los concejales Raúl Peralez, Lan Diep, Dev Davis y Johnny Khamis pidió que el personal de la ciudad considere la posibilidad de incorporar edificios sostenibles en los proyectos de la Medida T.

“Comprender cómo podemos continuar construyendo y modernizando nuestras instalaciones municipales a un estándar más alto jugará un papel importante en el cumplimiento de nuestras metas de Inteligencia Climática”, decía el memorando del alcalde y cuatro concejales.

En febrero pasado, el Ayuntamiento adoptó ClimateSmart San José, un plan de reducción de carbono similar al Acuerdo de París que describía una reducción porcentual de 6.5 en las emisiones cada año hasta 2050. Algunos miembros del consejo ahora están pidiendo al personal que investigue los edificios de carbono neto cero para ayudar a alcanzar esa meta.

Si se aprueba, el administrador de la ciudad, David Sykes, volvería al Comité de Transporte y Medio Ambiente en los próximos seis a ocho meses con una actualización.

Revisión de presupuesto

La revisión del presupuesto de mitad de año también está disponible en la reunión del Consejo de la Ciudad de San José el martes.

El consejo está programado para revisar un presupuesto actualizado basado en el desempeño de los primeros seis meses del año fiscal 2018-2019 de la ciudad. Gran parte de la revisión del presupuesto de $ 3.7 mil millones se centrará en reequilibrar varias prioridades, como la seguridad pública, en el fondo general de la ciudad.

La revisión del presupuesto también cubrirá fondos especiales que abarcan una de las principales prioridades de la ciudad: la vivienda. El personal de la ciudad recomienda aumentar los fondos en el "Fondo de activos de vivienda de ingresos bajos y moderados" en $ 180,000. Según documentos de la ciudad, $ 100,000 de eso se destinarían a servicios de consultoría para 700 nuevas unidades. Los otros $ 80,000 se destinarían a igualar una subvención de The Silicon Valley Community Foundation para crear una base de datos y un portal web de alquiler de viviendas asequibles.

El sitio web modelaría un portal similar en San Francisco que permite a los residentes buscar unidades de vivienda asequibles.

El consejo también revisará el ajuste de la tarifa de incautación del vehículo como parte de la revisión del presupuesto. El año pasado, una auditoría de la ciudad recomendó que el Departamento de Policía reevalúe la tarifa de liberación del depósito del vehículo, diciendo que una reducción de la tarifa puede estar justificada porque los agentes de control de tráfico y estacionamiento realizan muchos embargos. Su tiempo se considera menos costoso que los oficiales de policía.

Después de un análisis realizado por el Departamento de Policía, el personal recomienda que el consejo ajuste la tarifa de $ 290 a $ 122 por lanzamiento. El presupuesto adoptado anteriormente estimó $ 903,000 en ingresos de la tarifa actual de depósito del vehículo. Si se adopta la nueva tarifa, el personal estima $ 820,000 en ingresos con una diferencia que puede compensarse ajustando otras tarifas de la ciudad.

Un nombre para San Jose BART

También el martes, se espera que el Concejo Municipal envíe un nombre al VTA para una de las futuras ubicaciones de BART en San José.

Según un memorando firmado por el alcalde Sam Liccardo y los concejales Raúl Peralez y Magdalena Carrasco, el nombre formal de la nueva estación será 28th Street / Little Portugal. Una encuesta reciente sobre nombres potenciales para la estación recopilada sobre las respuestas de 5,000: el 63 por ciento de ellos estaba a favor de Little Portugal.

“El área está profundamente arraigada en la cultura portuguesa, incluida la celebración de este año del centenario de la Iglesia Nacional Portuguesa de las Cinco Llagas”, decía el memo.

La estación es parte de la segunda fase de la expansión de BART a Silicon Valley.

Comuníquese con Grace Hase en [correo electrónico protegido] o sigue @grace_hase en Twitter.

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