Mountain View se enfrenta al reto de alcanzar la neutralidad de carbono a medida que disminuye el apoyo.

Durante años, Mountain View ha sido haciendo progresos en la lucha contra las emisiones de gases de efecto invernadero con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2045. Pero ese objetivo se está convirtiendo en un reto mayor de lo previsto, ya que los vientos políticos cambiantes han... alterado Políticas federales y estatales con las que la ciudad contaba para alcanzar sus objetivos de descarbonización.

“La última vez que el consejo abordó este tema, dijimos: '¿Podemos lograrlo para 2035?'”, recordó la concejala Alison Hicks en una reunión del 26 de mayo. “Y luego, de alguna manera, nos lanzamos en esa dirección y nos quitaron el suelo bajo los pies”.

En la reunión, el personal municipal presentó un plan revisado para que Mountain View intente alcanzar la neutralidad de carbono para 2045, un plan que se centra de forma más sostenida en estrategias locales y regionales que se pueden implementar durante los próximos cinco años.

“No podemos alcanzar las cero emisiones por nuestra cuenta, pero no nos rendimos por esto”, declaró Danielle Lee, directora de sostenibilidad de la ciudad. “Las acciones locales son insuficientes, pero esenciales”.

¿Que ha cambiado?

A principios del año pasado, Mountain View comenzó a explorar formas de acelerar su objetivo de lograr la neutralidad de carbono, pudiendo alcanzarla tan pronto como en 2035. Desde entonces, se ha producido un retroceso en las políticas federales y estatales que podrían haber ayudado a la ciudad a lograr avances significativos. reducciones de emisiones—dijo Lee.

En mayo de 2025, la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos revocó una exención que le había dado a California, lo que habría permitido al estado prohibir la venta de vehículos nuevos a gasolina, a partir de 2035. La exención habría reducido las emisiones en Mountain View en aproximadamente 263,595 toneladas métricas, según el informe del personal municipal. Sin la exención, se prevé que la ciudad sea responsable del 40% de las reducciones de emisiones necesarias para 2045, frente a solo el 7%.

“La revocación de esa exención ha transferido una responsabilidad significativa al nivel local para abordar las emisiones de gases de efecto invernadero”, dijo Lee.

Proyecto de Ley 306 También ha limitado a las jurisdicciones locales la adopción o modificación de códigos de construcción residencial hasta 2031, incluyendo códigos de alcance que promueven la electrificación de los hogares para reducir el uso de gas natural, según el informe del personal.

En respuesta a estos cambios, Mountain View busca implementar estrategias más localizadas para reducir las emisiones, con especial énfasis en la disminución del uso de combustibles fósiles en edificios y transporte. Según Lee, los edificios y los sistemas de transporte representan la mayor parte de las emisiones totales de la comunidad de Mountain View, aproximadamente el 90 %.

El Ayuntamiento se pronuncia sobre el plan de descarbonización.

El Ayuntamiento vio con buenos ojos el plan de descarbonización a cinco años, describiéndolo como un enfoque pragmático para reducir las emisiones de carbono a corto plazo.

“Pudimos tener una perspectiva más amplia cuando la administración federal no estaba cambiando tantas políticas, pero ese no es el caso ahora”, dijo el concejal Pat Showalter. “Simplemente necesitamos seguir adelante con lo que podemos controlar”.

El plan se divide en cinco categorías, y la mayoría de las acciones se centran en edificios y transporte. Algunas de ellas incluyen ampliar el acceso a la recarga de vehículos eléctricos en edificios multifamiliares, explorar la implementación de códigos de eficiencia energética más exigentes para edificios comerciales que superen los estándares estatales y promover políticas y financiación que impulsen los objetivos de sostenibilidad.

Según Lee, la idea es que los elementos constituyan un menú de posibilidades, haciendo hincapié en la necesidad de flexibilidad ante los cambios en las regulaciones federales y estatales.

“Tenemos una lista un tanto exhaustiva porque el panorama político está cambiando muy rápidamente”, dijo.

Si bien los funcionarios expresaron su apoyo al plan, el concejal Lucas Ramirez planteó su preocupación por la falta general de voluntad política para tomar decisiones difíciles para combatir el cambio climático. Señaló que la gente a menudo oponerse a prohibir el uso del gas natural o bien, establecer normas de estacionamiento más restrictivas para desalentar el uso de vehículos. Sin embargo, añadió que eso no significaba que la ciudad no debiera intentar implementar el plan de descarbonización.

“Espero que tomemos la decisión correcta cuando llegue el momento”, dijo Ramírez. “No estoy seguro de que lo lograremos, pero mientras esté aquí haré todo lo posible para maximizar nuestra capacidad de respuesta a nivel local, de la manera que sea necesaria, si realmente queremos descarbonizar la economía”.

Esta historia apareció originalmente en Mountain View VoiceEmily Margaretten se unió al Mountain View Voice en 2023 como reportera que cubría el Ayuntamiento.