Mountain View evalúa opciones para un Moffett Boulevard de mayor densidad
La ciudad de Mountain View está considerando importantes cambios en el uso del suelo a lo largo del bulevar Moffett como parte de un plan para revitalizar la zona con más vivienda y actividad comercial. Foto de Anna Hoch-Kenney.

Vistas a la montaña planes para remodelar El bulevar Moffett está tomando forma, con varias propuestas sobre la mesa para implementar nuevas regulaciones de uso del suelo que fomentarían más actividad residencial y comercial a lo largo del transitado corredor.

La Comisión de Planificación Ambiental deliberó sobre tres opciones de uso del suelo el miércoles por la noche, y finalmente expresó una preferencia por un "enfoque combinado" para la densidad de viviendas a lo largo de Moffett Boulevard.

Los comisionados también buscaron formas de preservar los negocios existentes en el área, aunque tenían ideas diferentes sobre los requisitos de locales minoristas en la planta baja para los nuevos edificios en la reunión del 19 de marzo.

El área bajo consideración se extiende a lo largo de Moffett Boulevard e incluye propiedades a lo largo de ambos lados del corredor, desde Central Expressway hasta West Middlefield Road.

El año pasado, el Ayuntamiento propuso ampliar los límites Considerar terrenos adicionales para la reurbanización en 500 Moffett Boulevard (Shenandoah Square), 500 W. Middlefield Road (Willow Park) y 555 W. Middlefield Road. También se analizó la posible inclusión de varias manzanas residenciales cerca del Centro de Tránsito de Mountain View en el plan específico.

Ahora el personal ha regresado con tres opciones que establecen posibles densidades y estándares de desarrollo para el área de Moffett Boulevard, excluyendo los sitios adicionales por el momento.

Los tres escenarios, descritos como alternativas A, B y C en el informe del personal, presentan alturas de edificación y usos del suelo con intensidad variable. Sin embargo, cada uno prevé un crecimiento adicional de viviendas junto con entre 50,000 y 95,000 pies cuadrados de usos no residenciales.

Alternativa A, una opción de uso mixto de intensidad media, permitiría alturas de construcción de cuatro a cinco plantas y 75 unidades residenciales por acre. Fomentaría el uso comercial en la planta baja a lo largo del bulevar Moffett, pero no lo exigiría.

Mapa de la Alternativa A, una opción de uso mixto de intensidad media para el Plan Preciso del Bulevar Moffett. Cortesía de la ciudad de Mountain View.

Alternativa BUna opción de uso mixto de alta intensidad permitiría alturas de construcción de cinco a siete plantas y 100 unidades residenciales por acre. Requeriría usos comerciales en la planta baja.

Mapa de la Alternativa B, una opción de uso mixto de mayor intensidad para el Plan Preciso del Bulevar Moffett. Cortesía de la ciudad de Mountain View.

Alternativa C, una opción de “uso mixto enfocado”, es una combinación de las alternativas A y B y tendría viviendas de densidad media en la mayor parte del área de uso del suelo, excepto en dos áreas clave o “nodos” que permitirían una mayor densidad y edificios más altos de cinco a siete pisos.

Mapa de la Alternativa C, una opción de uso mixto enfocado para el Plan Preciso del Bulevar Moffett. Cortesía de la ciudad de Mountain View.

La comisión de planificación apoyó en gran medida la tercera opción, expresando una preferencia por un enfoque combinado de densidad residencial y usos requeridos en la planta baja, aunque tenían ideas diferentes sobre cómo podría ser.

“Me interesaría una combinación de los nodos de C y la densidad de B con la opción de ir más alto para poder obtener más de lo que queremos en la planta baja”, dijo el comisionado Alex Núñez.

El comisionado Bill Cranston abogó por una mayor densidad en ambos lados de Moffett Boulevard desde Central Avenue hasta Cypress Point Drive, así como por una concentración de los usos requeridos en la planta baja.

“No habría eliminado la alta densidad de la zona oeste de Moffett”, dijo Cranston. “Hoy en día hay algunos restaurantes. Hay una licorería y tiendas de conveniencia. En el lugar de enfrente hay un nivel de actividad que sería estupendo mantener”.

Varios otros comisionados también expresaron un fuerte deseo de retener los negocios existentes y mantener agrupados los sitios minoristas, haciendo más probable su viabilidad económica.

"Sería bueno simplemente conservar los negocios", dijo la comisionada Joyce Yin, refiriéndose a las tiendas minoristas cerca del centro de tránsito de la ciudad. "Una vez que se reurbaniza, se vuelve costoso, probablemente tendrán que irse y no quiero ver eso", dijo.

Los comisionados también intervinieron mejoras en las calles Hacia el bulevar Moffett, se expresó la preferencia por aceras más amplias y carriles bici protegidos. Algunos comisionados también expresaron su preocupación por el estacionamiento accesible.

“Un poco de estacionamiento no vendría mal, honestamente, ayudaría a la vitalidad económica del área”, dijo Yin.

El Concejo Municipal considerará las recomendaciones de la comisión de planificación y los cambios propuestos en el uso del suelo en una sesión de estudio el próximo mes, según el informe del personal.

Esta historia apareció originalmente en Mountain View VoiceEmily Margaretten se unió al Mountain View Voice en 2023 como reportera que cubría el Ayuntamiento.

 

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