Transporte

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Car cruising podría volver a las calles de San José

Después de una prohibición de décadas, San José puede aliviar los frenos de los automóviles que circulan por las calles de la ciudad. El miércoles, el Comité de Reglas y Gobierno Abierto aprobó por unanimidad explorar las tarifas y multas finales asociadas con los cruceros, argumentando que es intrínsecamente discriminatorio. La prohibición, que prohíbe a los lowriders y otros autos engalanados conducir lentamente por las calles de la ciudad, se implementó en la década de 1990 para frenar la violencia de las pandillas. David Polanco...

Los trabajadores de tránsito de San José enfrentan medidas disciplinarias por falta de vacunas COVID

VTA envió por correo su primer lote de cartas disciplinarias a los trabajadores que se niegan a cumplir con la política de vacunación contra el COVID-19 de la agencia, y es probable que haya más en camino. VTA envió alrededor de 50 cartas el viernes a los trabajadores que no están vacunados o recibieron una exención, según un trabajador de la agencia. Las cartas proponen terminación para individuos...

Silicon Valley está de luto por la leyenda Norm Mineta

Norman Yoshio Mineta, un sobreviviente japonés del campo de internamiento, el primer alcalde asiático-estadounidense de San José y secretario de transporte de EE. UU. durante el 9 de septiembre, murió en su casa de Maryland el martes a los 11 años. Mineta es una leyenda local conocida por su defensa durante el 90 de septiembre , ataques de 11. Como secretario de transporte, dirigió rápidamente los aviones para que volaran...

La fecha límite de la vacuna COVID golpea a los trabajadores de tránsito de Silicon Valley

Hoy marca la fecha límite para que los empleados de VTA se vacunen contra el COVID-19 si quieren conservar sus trabajos, y muchos trabajadores aún no han presentado prueba de vacunación. Un portavoz de VTA le dijo a San José Spotlight que hasta el miércoles, 1,851 trabajadores informaron estar completamente vacunados contra COVID-19 de los 2,142 empleados de la agencia, un 84.6% de finalización ...

La agencia de tránsito de Silicon Valley agobiada por trenes viejos y piezas costosas

VTA paga más por las piezas de sus vehículos de tren ligero que cualquier otra agencia de tránsito del país, pero los problemas de la agencia en esta área parecen ser más profundos. Los funcionarios de VTA culpan del alto precio a una variedad de problemas, incluidas las dificultades para ubicar las piezas, los problemas de la cadena de suministro exacerbados por COVID-19 y los contratos que caducaron...

El sindicato de San José se opone al consultor de cultura laboral de VTA

VTA está posponiendo la votación sobre un contrato para un consultor de cultura laboral luego de un arrebato furioso del líder del sindicato más grande de la agencia. La junta directiva de VTA acordó por unanimidad el viernes diferir la aprobación de un contrato de dos años por $1.9 millones con Deloitte Consulting para ayudar a transformar la cultura laboral de la agencia. La junta tomó la decisión...

VTA de Silicon Valley finaliza el requisito de máscara COVID-19

VTA está finalizando el requisito de máscara COVID-19 en sus autobuses y trenes ligeros, lo que la convierte en una de las primeras agencias de tránsito importantes del Área de la Bahía en cambiar de rumbo. Los funcionarios de la agencia anunciaron el fin del mandato de máscara el miércoles, aunque recomiendan enfáticamente que los pasajeros y empleados usen máscaras a bordo de autobuses, trenes ligeros o vehículos de paratránsito. La agencia finalizó su...

Encuesta del Área de la Bahía muestra apoyo al tren de alta velocidad

Una nueva encuesta sugiere un fuerte apoyo público para el ambicioso proyecto ferroviario de alta velocidad de California, pero los desafíos de extenderlo a San José son abrumadores. El Instituto de Estudios Gubernamentales de UC Berkeley informó que los votantes de California están a favor de continuar con el proyecto del tren de alta velocidad por un margen de cinco a tres. La encuesta, que examinó una variedad de temas que los votantes quieren que el estado...

San José avanza lentamente en las calles más peligrosas

Joe Herrera estaba esperando que su amiga María regresara de un 7-Eleven en la intersección de las calles Tully y Senter en mayo pasado. Ella nunca volvió. María, una persona sin hogar que vive en Quinn Avenue, fue atropellada por un automóvil que cruzaba Senter Road alrededor de las 11:XNUMX p. m. el año pasado. Herrera, otra persona sin hogar, dijo por...