Norte de San José: líderes electos avanzan plan para construir más viviendas

A medida que la producción de viviendas en el norte de San José se estancó debido a las mejoras en el transporte, los concejales discutieron el martes el desarrollo acelerado de 8,000 apartamentos en un esfuerzo por aliviar la escasez de viviendas en la ciudad e incentivar viviendas asequibles en el área.

En una propuesta autorizada por el alcalde Sam Liccardo, el consejo pidió a los funcionarios que evaluaran la viabilidad de permitir que los proyectos de vivienda avancen caso por caso, siempre que hayan completado una revisión ambiental y utilicen una política estatal de tránsito. que miden las millas recorridas por vehículos per cápita para ayudar a guiar el desarrollo.

“El desafío es simple ahora”, dijo Liccardo, refiriéndose a su propuesta. “Durante los últimos cuatro años y medio, hemos estado luchando por encontrar un camino a seguir en el norte de San José y todavía no hemos encontrado un camino”.

Los funcionarios de la ciudad han mirado durante mucho tiempo el bolsillo norte de San José como un futuro centro de desarrollo. En 2005, el Ayuntamiento adoptó el Plan North San Jose que requería el desarrollo de 26.7 millones de pies cuadrados de oficinas o espacio industrial, unidades de vivienda 32,000, 2.7 millones de pies cuadrados de espacio comercial y habitaciones de hotel 1,000.

Pero el desarrollo en esa área ha estado lejos de lo previsto. El plan permitía el desarrollo en cuatro fases, pero la ciudad estaba estancada esperando a que terminaran las mejoras de desarrollo y tránsito de una fase antes de comenzar otra, deteniendo la construcción de nuevas viviendas. La decisión del martes de los concejales combinaría las fases del plan en dos en un esfuerzo por acelerar el desarrollo de viviendas.

El concejal Lan Diep, cuyo distrito incluye el norte de San José, o "Uptown", como él lo llama, también propuso que la ciudad tome sugerencias de Daniel Rose Fellowship y las incorpore al Plan Vecinal del Norte de San José.

Los defensores de la vivienda, sin embargo, estaban preocupados porque a medida que los líderes de la ciudad presionen para construir a un ritmo más rápido, la accesibilidad se perdería en la prisa. El plan para cada fase de la Política de Desarrollo del Norte de San José es construir unidades 8,000 con un porcentaje de 20 asequible. Hasta la fecha, las unidades 7,937 se han construido con solo 390 considerado asequible.

"Si bien el desarrollo de viviendas a precio de mercado en el norte de San José es fundamental, esta prioridad no debe entrar en mayor conflicto con la urgente necesidad de viviendas asequibles en respuesta a la crisis de vivienda", escribió la directora ejecutiva de Silicon Valley at Home, Leslye Corsiglia, en un carta al consejo. "Recomendamos que se dirija al personal a desarrollar políticas proactivas ... para garantizar que el área no se quede más atrás en los requisitos de asequibilidad del 20 por ciento".

En respuesta a las críticas de que la ciudad está más enfocada en construir viviendas a precio de mercado, Liccardo dijo que el Ayuntamiento está en medio de equilibrar el desarrollo de viviendas a precio de mercado con la construcción de viviendas asequibles.

“Yo también quiero construir viviendas asequibles”, dijo Liccardo, refiriéndose a su iniciativa. "Pero creo que es prematuro decidir este tema antes de llegar a la línea de salida".

Los funcionarios de la ciudad están programados para regresar al consejo en agosto con una evaluación de factibilidad de tácticas para ayudar a acelerar el desarrollo en el norte de San José.

Comuníquese con Grace Hase en [email protected] o sigue @grace_hase en Twitter.