Park Avenue Senior Apartments cerca de la estación Diridon tiene 99 unidades de vivienda asequibles. Foto de Sonya Herrera.
Park Avenue Senior Apartments cerca de la estación Diridon tiene 99 unidades de vivienda asequibles. Foto de archivo.

Los residentes de San José pronto podrían ver surgir viviendas asequibles en vecindarios inesperados, gracias a una nueva política que extenderá los desarrollos de unidades múltiples en la ciudad.

El martes, el Ayuntamiento de San José votó por unanimidad a favor de un plan que distribuye viviendas asequibles en zonas cercanas al transporte público y con posibilidades de ascenso social. Los funcionarios municipales se comprometieron a informar sobre los resultados de la medida a más tardar en junio de 2022.

“Sabemos que necesitamos viviendas asequibles construidas a un ritmo mucho más alto. Sabemos que lo necesitamos en toda la ciudad ”, dijo el concejal Raúl Peralez. "No debería haber vecindarios exclusivos de ingresos particulares".

Peralez, junto con los concejales Sergio Jiménez y Maya Esparza, impulsaron la política y dijeron que la ciudad necesita distribuir de manera más equitativa los desarrollos de viviendas asequibles para los residentes de bajos ingresos. El trío también presionó para redefinir los vecindarios de la ciudad con "alto nivel de delincuencia" en el plan como aquellos con el 10% más alto de delincuencia en lugar del 5% más alto, lo que, según los tres, excluye varios vecindarios.

“Quería mantenerlo real, estar arraigado en la experiencia y las realidades que enfrentamos en el terreno”, dijo Esparza. “La metodología no encaja con la experiencia de la comunidad, no encaja con la experiencia del departamento de policía y, además, no encaja con la experiencia de la ciudad. Muchas de las comunidades que sufren el peor crimen violento en mi distrito están excluidas ”.

El alcalde Sam Liccardo apoya el plan, pero le preocupan las consecuencias no deseadas, incluido el aumento del costo de la vivienda asequible.

“Creo que esto va a ser difícil”, dijo Liccardo. “También me preocupa que podamos llegar a un punto en el que nos demos cuenta de que estamos aumentando el costo de la construcción de viviendas asequibles, y sé que eso socava nuestros esfuerzos solo por conseguir que se construyan viviendas asequibles ... Con suerte, lo que vamos a hacer aprender es que muchos constructores están listos para trabajar y nosotros estamos listos para financiarlos ".

Esta medida se produce en medio de una crisis de vivienda en la que la ciudad aún no ha logrado construir las 25,000 viviendas previstas para 2023, y de un problema de segregación residencial que ha dividido a la ciudad según líneas raciales y socioeconómicas ; problemas que la política de ubicación de viviendas asequibles busca solucionar.

“Es evidente que necesitamos más viviendas asequibles en todos los barrios de San José”, afirmó Aaron Eckhouse, director de políticas de California YIMBY . “Pero también sabemos que la segregación residencial es peor que cuando se aprobó la Ley de Vivienda Justa hace 50 años, y San José sigue estando profundamente segregado . La política propuesta por el personal puede promover la igualdad de acceso a la vivienda en San José”.

El plan divide a San José en tres categorías para priorizar dónde construir viviendas asequibles según las tasas de pobreza y delincuencia. La política tiene como objetivo financiar viviendas en áreas con bajos niveles de pobreza y delincuencia, así como en áreas prósperas que actualmente albergan un pequeño porcentaje de viviendas asequibles.

Según un informe sobre el plan de vivienda asequible , la primera categoría incluye vecindarios “asociados con la movilidad social ascendente, el nivel educativo, la salud física y mental y otros resultados positivos, especialmente para los niños”, como el oeste y el norte de San José . Solo el 9% de las viviendas asequibles planificadas o ya construidas en la ciudad se encuentran en estas zonas acomodadas.

La segunda categoría prioriza las áreas de alto riesgo de desplazamiento con bajos niveles de pobreza y delincuencia, incluidas Alum Rock y Communications Hill. La tercera categoría se enfoca en áreas también en alto riesgo de desplazamiento con más pobreza o crimen, incluido el centro de San José, Monterey Road entre Alma y Curtner Avenue y Meadowfair.

El desarrollo se centrará principalmente en las dos primeras categorías, lo que la ciudad llama áreas "ricas en recursos".

El desarrollo de viviendas asequibles es históricamente desigual y se centra en los barrios menos asequibles de la ciudad. La construcción de viviendas multifamiliares también es difícil: solo el 6% del suelo residencial de la ciudad está dividido en zonas para viviendas multifamiliares.

También existen disparidades raciales entre las tres categorías. Los residentes blancos y asiáticos representan el 81% de la población en la primera categoría, la más rica, mientras que los residentes latinos y negros comprenden un 15% combinado. En la categoría menos acomodada, los residentes blancos y asiáticos representan el 48% de la población, mientras que los residentes latinos y negros representan el 47%.

Los residentes blancos y asiáticos constituyen la mayoría de la población en los vecindarios ricos, según el borrador del informe de política de ubicación de viviendas asequibles de San José. Imagen cortesía de San José.

“No es suficiente decir que estamos centrados en la equidad… y luego no apoyar políticas que deshagan algunas de las políticas más racistas que han creado pobreza generacional”, dijo la concejal Sylvia Arenas. "Estamos enfocados en la política y este es, con mucho, uno de los más importantes y fundamentales para deshacer parte de la segregación racial y crear pobreza generacional".

Aunque a los residentes les preocupa que el aumento de la construcción afecte el valor de sus propiedades , estas afirmaciones carecen de fundamento, según el informe. Un estudio de investigación de 10 años realizado en 122 urbanizaciones de bajos ingresos en San José demostró que el valor de las viviendas ubicadas a menos de 2,000 metros de las nuevas construcciones aumentó al mismo ritmo que el de las viviendas más alejadas.

Sin embargo, los residentes y los expertos inmobiliarios temen que la política excluya otros tipos de vivienda, como hogares grupales, albergues para personas sin hogar y viviendas de transición temporales. Algunos desean que la ciudad diferencie entre vivienda asequible y vivienda con servicios de apoyo, como los proyectos que ofrecen servicios de salud mental y apoyo en el lugar, como Renascent Place.

“¿Qué pasa con los desarrollos que ya cuentan con viviendas de apoyo? Debido a que tenemos una ciudad tan grande y tenemos diferentes vecindarios, tener tres categorías hace que cada categoría sea muy amplia ”, dijo el concejal Dev Davis, y agregó que las categorías no abordan las necesidades de los residentes en viviendas de apoyo.

Los funcionarios de la ciudad dicen que están buscando soluciones para garantizar que los recursos como los servicios de emergencia no se sobrecarguen con la política debido a las llamadas de emergencia en los desarrollos de viviendas de apoyo.

“Hay una diferencia entre viviendas asequibles y de apoyo”, dijo la residente Tina Morrill. “La vivienda de apoyo es única debido a las necesidades y también a los impactos del vecindario. Queremos que las personas se alojen lo más rápido posible, pero es necesario hacerlo bien ".

Puedes contactar con Lloyd Alaban en [email protected] o seguirlo en Twitter en @lloydalaban.

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