Reza Farahani emigró de Irán hace más de 20 años y abrió su negocio Lincoln Glass & Mirror en Kruse Drive en el norte de San José. Se mudó a la cuadra hace una década cuando su empresa se expandió, pero dijo que en los últimos dos años el vecindario circundante se ha vuelto insostenible debido a la creciente falta de vivienda.
Docenas de casas rodantes se alinean a ambos lados de la calle, con restos de metal y basura por todas partes. Farahani dijo que su oficina ha sido asaltada varias veces, que la gasolina y las piezas de automóviles son robadas semanalmente y que su contador ha sido acosado en numerosas ocasiones cuando salía de la oficina. Dijo que sus cartas a la ciudad pidiendo ayuda para retirar el RVS no reciben respuesta y la policía no hace cumplir las reglas de "no estacionar".
"Ya no es seguro para nosotros aquí", dijo Farahani a San José Spotlight.
El dueño del negocio comentó que ha gastado miles de dólares en reparar autos dañados y reemplazar artículos robados. Sus empleados a menudo encuentran sus camionetas con el tanque de gasolina vacío o sin convertidores catalíticos , lo que les hace llegar tarde a los trabajos de instalación de vidrios. El costo se está acumulando, dijo, por lo que está considerando mudarse de San José, tal vez a Morgan Hill o Hayward.
Ya se fueron dos empresas diferentes de la calle, dijo Susan Garza de BearCat Properties. La compañía ha sido propietaria de cuatro edificios en Kruse Drive desde 1970. Garza dijo que trabajar en San José solo se ha vuelto más costoso debido a los aumentos en las tarifas de servicios públicos y los impuestos, pero no pueden recuperar la cantidad de los inquilinos porque los alrededores son problemáticos.
“Debido a este problema con las personas sin hogar, no podemos aumentar la renta, o las empresas seguramente se irán. Estamos perdiendo mucho dinero, estamos cerca de alcanzar el punto de equilibrio ”, dijo Garza a San José Spotlight.
Garza expresó su solidaridad con las personas sin hogar y recurrió a la ciudad en busca de ayuda. En respuesta, equipos de limpieza acuden cada dos semanas para recoger la basura. Sin embargo, ante la persistencia del problema de las personas sin hogar , las autoridades de San José se esfuerzan por encontrar lugares donde alojar a los miles de residentes sin techo.
El concejal David Cohen, que representa la zona, pidió a los empleados municipales que exploraran posibles lugares seguros para estacionar las autocaravanas. También solicitó al ayuntamiento que hiciera un censo de las personas que viven en autocaravanas en San José —una cifra que se desconoce en gran medida— para que la ciudad pueda ampliar adecuadamente los servicios.
"Los habitantes de vehículos recreativos buscan lugares que estén más apartados para evitar las áreas residenciales (y van a las áreas industriales)", dijo Cohen a San José Spotlight. “Nosotros (en el pasado) los eliminamos de otras ubicaciones, pero a medida que lo hacemos, la cantidad de ubicaciones se reduce (mientras que) vemos una cantidad creciente de personas que viven en vehículos recreativos”.
Dijo que la solución más rápida y menos dañina tanto para las empresas como para los residentes sin hogar es abrir lugares de estacionamiento más seguros.
Actualmente, la ciudad no cuenta con aparcamientos seguros, pero tiene previsto abrir uno en el sur de San José a finales de mes.
San José exploró por primera vez programas de estacionamiento seguro en 2019 en el estacionamiento del Centro Comunitario Seven Trees. El programa se suspendió en menos de un año debido a preocupaciones sobre la seguridad y la falta de participación. La ciudad financió dos ubicaciones más en los centros comunitarios Roosevelt y Southside , que cerraron en 2021 al expirar el contrato con LifeMoves. En noviembre de 2021, un programa temporal de estacionamiento seguro en el norte de San José finalizó antes de lo previsto porque los pocos residentes que lo utilizaban se mudaron a viviendas de transición.
Cohen dijo que se están llevando a cabo discusiones para identificar sitios de estacionamiento más seguros en los próximos meses.
Otros dueños de negocios en Kruse Drive dijeron que planean irse debido a la gran cantidad de personas sin hogar en el área. Un gerente de operaciones, que pidió permanecer en el anonimato por temor a represalias de los residentes sin hogar, dijo que su empresa, que ha estado en San José durante casi 30 años, podría mudarse a Fremont.
El gerente de operaciones dijo que la empresa paga $11,000 al mes por seguridad privada. La compañía ha tenido problemas para contratar nuevos empleados y los empleados actuales se sienten inseguros al ir a trabajar.
“Por supuesto que no queremos irnos de San José. Es el centro del mundo tecnológico”, dijo el gerente de operaciones a San José Spotlight. “Pero lo hemos intentado todo. (Los funcionarios de la ciudad y la policía) con los que hablamos dicen que tienen las manos atadas”.
Farahani dijo que se quedaría si el área se limpia de basura y vehículos recreativos, pero no confía en que la ciudad haga algo.
“San José es mi hogar y no quiero irme, pero no tengo otra opción”, dijo.
Puedes contactar con Jana Kadah en [email protected] o en Twitter a través de @Jana_Kadah.
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