Revisión del consejo de San José: propuestas de presupuesto, llamamiento de desarrollo
El alcalde Sam Liccardo en la reunión del Consejo Municipal de San José del 15 de marzo. Foto de Jana Kadah.

El Ayuntamiento de San José dedicó gran parte de la reunión del martes a centrarse en uno de los temas más importantes de la temporada: el presupuesto de la ciudad. Los funcionarios también sopesaron una apelación para un desarrollo de Alviso y consideraron presentar una oferta por un operador a largo plazo para los campos de golf de la ciudad. Esto es lo que sucedió en la reunión del consejo del 15 de marzo.

un nuevo presupuesto

Mensaje de presupuesto de marzo del alcalde Sam Liccardo sentó bien a todos los concejales, aunque algunos querían más. Liccardo describió seis prioridades: personas sin hogar y viviendas asequibles; seguridad Pública; combatir el tizón; resiliencia al cambio climático; recuperación económica equitativa y sostenibilidad fiscal.

El concejal David Cohen solicitó fondos para bibliotecas para volver a los niveles previos a la pandemia—una solicitud de $2 millones que ayudaría a aumentar la dotación de personal y restablecer los programas y horarios de la biblioteca.

Los concejales Maya Esparza, Sylvia Arenas y Magdalena Carrasco querían que se abordaran dos elementos principales en el presupuesto: abordar robo de salarios y aumentar los niveles de personal de la ciudad, debido al alto número de vacantes.

Alrededor de 100 miembros de la comunidad llamaron para apoyar la financiación de los temas propuestos por el consejo.

“Todo lo que propuso el alcalde, nada de eso podría ser posible sin el trabajo del personal de la ciudad”, dijo Elizabeth Kamya del IFPTE Local 21, que representa a 840 trabajadores de la ciudad. “El barco se está hundiendo y para salvarlo debemos ocuparnos del personal de la ciudad”.

El concejal Dev Davis apoyó el llamado de Liccardo para contratar a 15 policías más, pero quería que algunos se asignaran a la Unidad de Control de Tráfico para combatir el alto número de muertes en accidentes de tráfico. El año pasado fue un año récord para las muertes relacionadas con el tráfico y 2022 está en camino de superarlo, según muestran los datos de la ciudad.

El concejal Raúl Peralez tenía varias prioridades de financiación. Estuvo de acuerdo con otros miembros del consejo sobre la financiación para reducir las muertes relacionadas con el tráfico. También quiere más dólares para proporcionar servicios de salud mental para los socorristas, así como fondos para campamentos sancionados para personas sin hogar—áreas donde los residentes sin vivienda podrían instalar sus tiendas de campaña legalmente y recibir servicios de apoyo. Fue una idea que se estancó en el consejo varias veces, la más reciente en 2021.

Para asegurarse de que las prioridades presupuestarias sean claras y que los objetivos sean alcanzables, el concejal Matt Mahan sugiere que la ciudad cree métricas medibles e incentive a los empleados a alcanzar los objetivos al otorgar aumentos salariales a los líderes de departamento. Dijo que hacerlo aumentaría la transparencia y la rendición de cuentas con la comunidad.

"Si establecemos objetivos, debemos alcanzarlos y, si no lo hacemos, no deberíamos obtener un aumento tan grande", dijo Mahan a San José Spotlight. “No pretende de ninguna manera ser draconiano o punitivo. Se trata solo de tratar de alinear los incentivos”.

Los concejales aprobaron la mayoría de los aspectos de sus memorandos, excepto parte de la propuesta de Mahan de explorar el uso de aumentos salariales como incentivos para alcanzar las metas; sin embargo, los funcionarios trabajarán en delinear métricas para medir las metas.

Apelaciones denegadas para el desarrollo de Alviso

El Ayuntamiento de San José rechazó por unanimidad las apelaciones de dos residentes de Alviso que esperaban detener un proyecto propuesto de aproximadamente un acre para reconstruir un edificio vacante en 1436 State Street. Los recurrentes fueron Marcos Espinoza y Manuel Márquez.

Espinoza pidió una revisión ambiental completa para abordar preocupaciones que incluyen la calidad del aire, el ruido y el tráfico; compartiendo específicamente preocupaciones sobre el hecho de que el proyecto esté a menos de 100 pies de una parada de autobús escolar, así como el impacto de los carcinógenos en los humos del asfalto para los residentes cercanos al proyecto. Quería que el consejo retrasara el proyecto hasta que se aclare más información sobre los impactos.

“Hay muchas violaciones de código abierto sin resolución”, dijo Espinoza. “Con la llegada de este nuevo proyecto, se suma a los impactos que estamos experimentando”.

Márquez, el otro apelante que vive dentro de los 1,000 pies del proyecto, expresó su preocupación a través de un representante sobre el tráfico de camiones, el ruido, las horas de operación y las violaciones del código abierto por parte de diferentes negocios en el área.

“Ustedes dicen que todos quieren solucionar estos problemas, pero todavía impulsan proyectos contaminantes en comunidades de bajos ingresos, que son principalmente comunidades minoritarias”, dijo el representante de Márquez, también llamado Marcos Espinoza. "Este proyecto nunca se permitiría en ninguna comunidad de altos ingresos en San José".

Clay Laucella, el dueño del sitio, respondió a las inquietudes y prometió ser un buen vecino y socio.

“Entiendo las preocupaciones del apelante cuando se trata de la violación del código… Hemos trabajado durante tres años y tres meses para adquirir este permiso para hacerlo de la manera correcta y seguir las reglas correctamente”, dijo Laucella.

Más verde para el golf

La ciudad sale a licitar para que un tercero opere sus tres campos de golf públicos. Leer más para entender por qué.

Póngase en contacto con Jana Kadah en [email protected] o @Jana_Kadah en Twitter.

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