ACTUALIZACIÓN: San José establece reglas más estrictas para futuras vallas publicitarias

San José tiene nuevos requisitos para construir vallas publicitarias en la ciudad, pero no está claro cuándo aparecerán los anuncios.

San José está buscando establecer vallas publicitarias digitales en varias propiedades de la ciudad, como el estacionamiento de la calle San Pedro y otro en las calles Tercera y San Carlos, así como el Teatro Hammer, el Centro de artes escénicas, el Centro de convenciones San Jose McEnery y The Tech. Interactivo. La licitación está en marcha y los funcionarios esperan adjudicar los contratos para el próximo otoño.

El martes, el Concejo Municipal aprobó por unanimidad requisitos más estrictos que exigen que se eliminen seis vallas publicitarias existentes por cada nueva instalación, un aumento con respecto a la proporción anterior de 4 a 1. Los concejales también establecieron reglas de que las vallas publicitarias digitales deben funcionar con energía verde y que se reemplace cualquier árbol que se elimine para una valla publicitaria.

“Creo que es importante (mientras buscamos adjudicar contratos de vallas publicitarias) que nos aseguremos de reunir criterios que nos brinden más beneficios de los que ya tenemos”, dijo el concejal David Cohen. “Así que fortalecer este criterio hoy tiene sentido”.

Algunos defensores de más anuncios no están impresionados por los requisitos. Jason Hemp, cofundador de No Digital Billboards San Jose, dijo que la proporción de eliminación de 6 a 1 no importa si los contratos se otorgan a empresas más pequeñas que aún no tienen vallas publicitarias en la ciudad para eliminar.

"La ciudad nos dijo que querían abrir los posibles postores a empresas de vallas publicitarias que no necesariamente poseen vallas publicitarias en San José, lo que podría significar que no se quitará ninguna", dijo Hemp a San José Spotlight. “Lo más importante que aún nos queda es que no tenemos detalles de cómo se verán las vallas publicitarias, el tamaño de las mismas, las dimensiones o dónde se montarán en los edificios”.

El alcalde Sam Liccardo sugirió que para contratos futuros, la ciudad brinde una opción para que los operadores de vallas publicitarias paguen una tarifa en lugar de retirar las vallas publicitarias. No pudo postular a los seis contratos actualmente abiertos a licitación porque el proceso ya comenzó.

Elisabeth Handler, vocera de la oficina de desarrollo económico de la ciudad, dijo que no hay ningún requisito sobre la rapidez con la que las empresas de vallas publicitarias deben colocar los anuncios. No pudo revelar cómo se verán las vallas publicitarias porque la ciudad no ha elegido qué proyectos seguir adelante.

"No hay forma de decir cuándo se construirá cuando está en manos de empresas privadas que tienen sus propios horarios", dijo Handler a San José Spotlight. “El plan era hacer esto hace mucho tiempo”.

Permitir nuevas vallas publicitarias en terrenos públicos ha sido un proceso largo y disputado en San José, luego de la decisión histórica del consejo en 2018 de levantar una prohibición de casi 50 años sobre tales anuncios.

El grupo No Digital Billboards, que durante mucho tiempo ha criticado el plan de la ciudad para permitir vallas publicitarias, apunta a una encuesta mostrando que el 91% de los residentes no apoyan la adición de vallas publicitarias digitales. Hemp dijo que las vallas publicitarias digitales utilizan un 46 % más de energía que las vallas publicitarias regulares, lo que podría ser perjudicial si la ciudad experimenta apagones continuos.

Paul Lynam, astrónomo residente en el Observatorio Lick, dijo que la contaminación lumínica de las vallas publicitarias digitales afectaría la investigación.

“Abrir la puerta a las vallas publicitarias eléctricas ha sido un paso en falso que mancha el legado de este consejo”, dijo Lynam. “Las vallas publicitarias digitales contribuyen a perder la noche, reducen la oportunidad de descubrimiento científico”.

A principios de este año, la ciudad modificó un plan maestro del aeropuerto y autorizó a la empresa de vallas publicitarias Clear Channel Outdoor a instalar dos vallas publicitarias digitales de 1,000 pies cuadrados al sur de la autopista 101 en el Aeropuerto Internacional Mineta San José. La ciudad llegó a un acuerdo con Clear Channel en tiempo real, negociando con la empresa para retirar una docena de vallas publicitarias estáticas más antiguas alrededor de la ciudad a cambio de dos digitales. Los nuevos requisitos también se aplican a este contrato. Las vallas publicitarias aún no han sido retiradas.

Solo unos meses después en julio, San José fue demandado por Outfront Media, una compañía competidora de vallas publicitarias, quien dijo que la ciudad debería haber realizado un proceso competitivo para recopilar ofertas de vallas publicitarias de otros proveedores para construir en el aeropuerto. La ciudad también tuvo que volver a emitir su oferta original publicada en 2019 debido a una infracción técnica.

Póngase en contacto con Jana Kadah en [email protected] o @Jana_Kadah en Twitter.