San José da a nueva aerolínea espacio para volar

Los funcionarios de San José renunciaron a más de $ 1 millón en tarifas para Spirit Airlines cuando la compañía despegó en el Aeropuerto Internacional San José Mineta.

El Concejo Municipal de San José votó por unanimidad el martes para otorgar a la aerolínea aproximadamente $ 1.7 millones en exenciones de tarifas y dólares de marketing. Los funcionarios del aeropuerto y de la ciudad dijeron que las exenciones incentivarán a más aerolíneas a venir a San José, lo que en última instancia impulsará la economía local.

Spirit Airlines hizo su debut en SJC en febrero, convirtiendo a San José en la séptima ciudad de California en trabajar con la popular aerolínea. San José depende de los ingresos por viajes de negocios, que registraron un 51.8% de caída el año pasado. La incorporación de la aerolínea a bordo fue un intento de aumentar los viajes de placer de la ciudad, que experimentaron una disminución del 16 % en 2022. Spirit es actualmente la única aerolínea nacional de bajo costo en SJC, dijeron funcionarios del aeropuerto.

"El programa de apoyo del Aeropuerto Internacional de San José Mineta está previsto para ayudar a las aerolíneas a compensar los altos riesgos y costos iniciales", dijo el portavoz del aeropuerto, Keonnis Taylor, a San José Spotlight. “(Es) nuestra forma de ser un buen socio al ayudar a una nueva aerolínea a tener éxito en el servicio a nuestra comunidad”.

Taylor dijo que las exenciones de tarifas constituyen la mayoría de los $1.7 millones. De acuerdo a un memorando de la ciudad, las exenciones totalizarán más de $1.5 millones e incluyen las tarifas de aterrizaje de Spirit Airlines en el aeropuerto. Se utilizarán $ 175,000 adicionales para marketing, y la publicidad para ayudar a introducir nuevas aerolíneas es una práctica común, agregó.

Spirit ya está vendiendo boletos para vuelos a Dallas, Las Vegas y San Diego, que comienzan el 7 de junio. Se espera que SJC obtenga más de $5.6 millones en ingresos de la aerolínea en los próximos 18 meses, con ingresos netos estimados en $3.9 millones, según la nota. Los principales aeropuertos como el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto Internacional de San Francisco también han atraído a las aerolíneas con reducciones de costos iniciales, dice el memorando.

El concejal David Cohen dijo que revitalizar los viajes de negocios perdidos durante la pandemia de COVID-19 es crucial. El local industria de la hospitalidad ya ha recibido un golpe, y uno de los principales hoteles del centro de San José está buscando vender una parte de sus habitaciones. Si bien el consejo de la ciudad supervisa los gastos del aeropuerto, los dólares de SJC para nuevas aerolíneas provienen del aeropuerto y no del fondo general de la ciudad, agregó. Cohen es el enlace del consejo con la comisión del aeropuerto de la ciudad.

“Nuestro aeropuerto realmente ha sido calificado como uno de los lugares más convenientes para volar. Sin duda, es el aeropuerto más conveniente en el Área de la Bahía”, dijo Cohen a San José Spotlight. “Una de las cosas importantes que buscan las empresas y otras personas que organizan convenciones son lugares convenientes para volar hacia adentro y hacia afuera, por lo que queremos reconstruir ese negocio de convenciones que se ha perdido desde COVID”.

El concejal Dev Davis, cuyo distrito incluye el aeropuerto, dijo que generar más viajes de placer significa que las empresas locales se benefician y los ingresos por impuestos de la ciudad reciben un impulso.

El turismo de San José aún no se ha recuperado a los niveles previos a la pandemia. El brazo de turismo de la ciudad, Team San Jose, informó $ 34.2 millones en ingresos en 2021, después de volver a escalar cero dólares en ingresos en 2020. Se están realizando otros esfuerzos para atraer viajeros, incluido el Los 49ers apuestan por traer de vuelta el Super Bowl al Levi's Stadium en 2026.

“Cuantas más personas tengamos que vuelen a San José y se queden en San José, van a comer en el centro. Van a comprar en nuestras tiendas, van a pagar impuestos sobre las ventas, van a mantener a la gente empleada”, dijo Davis a San José Spotlight. “Esos son los ingresos que podemos (utilizar para) ayudar a brindar servicios a nuestros residentes”.

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