El desarrollo de Google en San José enfrenta otro retraso
Alexa Arenas, directora de desarrollo inmobiliario de Google, presenta los planes del gigante tecnológico para el redesarrollo en el centro de San José el 5 de diciembre de 2019 en la Biblioteca Martin Luther King Jr. en San José. Foto de archivo.

El extenso campus propuesto por Google que cambiará la cara del centro de San José tuvo un inconveniente y se retrasó aún más.

El borrador del informe de impacto ambiental (EIR) para el Proyecto Downtown West no fue presentado al Concejo Municipal de San José antes de la fecha límite del 25 de agosto, según el alcalde Sam Liccardo y la Directora de Planificación, Construcción y Cumplimiento del Código Rosalynn Hughey.

“Están tratando de abordar algunos problemas legales con respecto al documento. No creo que cambie en absoluto el plan de nadie… Es solo cuestión de semanas, no de meses ”, dijo Liccardo a San José Spotlight.

La abogada interina de la ciudad, Nora Frimann, dijo que todos los EIR están sujetos a revisión legal y no tiene conocimiento de ninguna demanda contra la ciudad.

Un dibujo del desarrollo propuesto por Google "Downtown West", que abarcaría más de 60 acres de tierra alrededor de la estación Diridon de San José. Foto cortesía de Sitelab Urban Studio | Google

Hughey dijo que la ciudad y el equipo de consultores todavía están trabajando en el borrador y anticipan su finalización más adelante en el otoño. Al mismo tiempo, los funcionarios de planificación darán a conocer el borrador del proyecto, los estándares de diseño y las directrices.

Tim Rood, gerente de la división de Planificación, Construcción y Cumplimiento del Código, dijo que su departamento ahora está redactando un nuevo EIR diferente al que completó la ciudad en 2018.

El departamento de planificación aún necesita completar un análisis técnico antes de completar el EIR, dijo Rood.

"Básicamente, los estudios técnicos están estableciendo cuáles son los impactos para ese desarrollo más grande", dijo Rood durante una reunión de la Junta Asesora de Políticas Conjuntas de Diridon.

Durante la reunión, Rod Diridon Sr., ex presidente de la Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California, dijo que la ciudad también debería consultar con historiadores para inspeccionar el área de desarrollo en busca de hitos históricos que deban preservar.

Los funcionarios de planificación dicen que se han enfrentado a varios obstáculos para realizar actividades de divulgación comunitaria e impulsar proyectos debido a la pandemia de COVID-19.

San José ha pedido al estado que retrase su fecha límite de aprobación para el desarrollo., originalmente programado para el 30 de diciembre bajo un programa estatal de racionalización. El programa, AB 900, acelera los desafíos legales ambientales para ciertos proyectos.

Sin embargo, antes de la pandemia de COVID-19, Google enfrentó una serie de desafíos al negociar con los propietarios cerca del área, específicamente el equipo de hockey San Jose Sharks.

Al contrario del plan de la ciudad de construir un centro masivo de transporte público alrededor del desarrollo, los tiburones dicen que necesitan más espacio para estacionar los autos. Los Sharks tienen un contrato con San José para garantizar el estacionamiento cerca del SAP Center.

Google deberá llegar a un acuerdo con el equipo deportivo. antes de que pueda comprar tres estacionamientos clave en medio de su camino de desarrollo, una negociación que los líderes de la ciudad han admitido será complicada.

Pero Scott Knies, director ejecutivo de la Asociación del Centro de San José, dijo que espera un largo camino de retrasos en el desarrollo de Google después de que la ciudad pospusiera los acuerdos de desarrollo.

"Una vez lo sacaron cuatro meses", dijo Knies. "Pensé que todo lo demás se retrasaría cuatro meses: zonificación, trabajo ambiental".

Contacte a Mauricio La Plante en [correo electrónico protegido] o sigue @mslaplantenews en Twitter.

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