Los líderes de San José buscan acelerar la vivienda en el norte de San José
Foto cortesía de la Oficina de Desarrollo Económico de San José.

En un esfuerzo por acelerar los nuevos apartamentos 8,000 en el floreciente área del norte de San José, los funcionarios de la ciudad propondrán el martes consolidar cuatro fases de desarrollo en dos, un movimiento audaz para obtener rápidamente más palas en el suelo.

San José adoptó en 2018 un "Plan de trabajo para crisis de vivienda" para establecer el objetivo de la ciudad de abordar la devastadora escasez de viviendas mediante la construcción de 15,000 unidades a precio de mercado y 10,000 unidades asequibles para 2022.

Ahora, los funcionarios de la ciudad están presionando para construir 8,000 nuevas unidades de vivienda en una de las áreas de desarrollo más calientes de la ciudad, el norte de San José, con un 20 por ciento de ellas asequibles. El norte de San José ha sido considerado durante mucho tiempo como un semillero de desarrollo, y los funcionarios de la ciudad en 2005 adoptaron un plan que exige el desarrollo de 26.7 millones de pies cuadrados de espacio industrial o de oficinas, 32,000 unidades de vivienda, 2.7 millones de pies cuadrados de espacio comercial y 1,000 habitaciones de hotel en la zona.

A medida que la crisis de la vivienda continúa, los funcionarios de la ciudad ahora están tratando de construir algunas de esas unidades de vivienda más rápido.

“Para acelerar el desarrollo de viviendas dentro del plazo necesario para cumplir con los objetivos de vivienda de la Ciudad, el personal está desarrollando una propuesta enfocada que toma el camino más simple para promover el derecho a la vivienda y generar fondos para la infraestructura de transporte regional de apoyo”, Director de Desarrollo Económico Kim Walesh, Planificación La directora Rosalynn Hughey y el director de transporte John Ristow escribieron en un memorando conjunto.

La fusión de las cuatro etapas de desarrollo de viviendas en dos fases acelerará el desarrollo de viviendas obstaculizado por las mejoras de transporte, dijeron funcionarios de la ciudad. Algunas mejoras de tránsito requeridas se estancaron debido a la falta de fondos, y sin un amplio progreso, la ciudad no puede avanzar en la construcción de viviendas adicionales.

A medida que aumenta la producción de viviendas en el norte de San José, los funcionarios también quieren acelerar las mejoras de tránsito en función de los patrones de viaje observados, la disponibilidad de fondos y la preparación del proyecto. Según el memorando de Walesh, Hughey y Ristow, la ciudad ya ha recaudado $ 55 millones para mejoras de transporte en el norte de San José.

Sin embargo, los cambios en el plan han reavivado la preocupación de una ciudad vecina.

En 2006, el condado y las ciudades de Santa Clara y Milpitas iniciaron una acción legal sobre el plan, citando preocupación por la falta de medidas de alivio de la congestión del tráfico para las autopistas del condado y las ciudades vecinas. Las ciudades y el condado se asentaron al exigir que San José y el condado de Santa Clara contribuyan con fondos para mejorar el transporte.

Ahora, la ciudad de Santa Clara teme que el asentamiento pueda estar en peligro.

“El 22 de marzo de 2019, la Ciudad recibió una carta de la Ciudad de Santa Clara solicitando una aclaración de las enmiendas propuestas y la preocupación por el alcance y el momento de las mejoras incluidas en el acuerdo de conciliación, y planteó el problema de que el acuerdo de conciliación de 2006 podría deben actualizarse en función de los cambios propuestos ”, escribieron Walesh, Hughey y Ristow en el memo.

Los funcionarios de la ciudad planean reunirse con los funcionarios de la ciudad de Santa Clara en las próximas semanas.

Gastos de subvención de fondos de HUD

Está previsto que los funcionarios de vivienda presenten el martes al Concejo Municipal su plan para gastar $ 14 millones en fondos del gobierno federal para ayudar a combatir la crisis de vivienda de la ciudad.

Cada año, el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de EE. UU. Exige que las ciudades presenten un plan de acción sobre cómo los funcionarios continuarán implementando un amplio plan quinquenal sobre las necesidades de vivienda de la ciudad.

En 2015, el Ayuntamiento de San José priorizó cuatro objetivos: aumentar y preservar las oportunidades de vivienda asequible, responder a las personas sin hogar y sus impactos en la comunidad, fortalecer los vecindarios y promover una vivienda justa.

El plan para 2019-2020, que se adoptará en junio después de incluir las aportaciones del consejo, asigna los $ 14 millones de la siguiente manera:

  • $ 1.65 millones para programas que brindan servicios de reparación de viviendas de emergencia para personas de bajos ingresos.
  • $ 8 millones para programas para construir y rehabilitar "infraestructura y edificios de servicio a la comunidad".
  • $ 1.4 millones para financiar agencias que brindan servicios a personas sin hogar y personas de la tercera edad, entre otras poblaciones vulnerables.
  • $ 10 millones para ayudar a crear nuevos proyectos de vivienda asequible. Algunos de estos apartamentos serán para residentes anteriormente sin hogar.
  • $ 2.25 millones en subsidios de alquiler para ayudar a las personas sin hogar anteriormente a pagar apartamentos a precio de mercado.
  • $ 1.1 millones en fondos para viviendas para personas con SIDA para subsidios de alquiler y servicios de apoyo.
  • $ 755,000 para financiar programas de prevención de la falta de vivienda y para llegar a personas sin hogar.

El Concejo Municipal se reúne en 1: 30 pm el martes dentro de las cámaras del concejo dentro del Ayuntamiento, 200 East Santa Clara Street en San José.

Comuníquese con Grace Hase en [correo electrónico protegido] o sigue @grace_hase en Twitter.

Deje su comentario.

Su dirección de correo electrónico no será publicada.