Funcionarios de San José rechazan propuesta de valla publicitaria en aeropuerto
El Aeropuerto Internacional Mineta San José se muestra en esta foto de archivo.

Los funcionarios de San José rechazaron una propuesta para construir una valla publicitaria digital cerca del aeropuerto, lo que marca una victoria para los activistas que luchan contra la expansión de vallas publicitarias en la ciudad.

El Director de Aviación John Aitken dijo que el sitio para una propuesta valla publicitaria en la I-880 cerca del Aeropuerto Internacional Mineta San José "no era un lugar viable". En una carta enviada a principios de este mes al proponente, OutFront Media, Aitken dijo que la ubicación tiene varios conflictos ambientales y de seguridad que descartan la posibilidad de instalar una valla publicitaria.

“Con esta revisión, la ciudad concluye su investigación del sitio y no avanzará en ningún proyecto de vallas publicitarias en esta parcela”, dijo Aitken.

John Foster, representante de OutFront Media, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Los funcionarios de San José promulgaron una ordenanza en septiembre de 2018 para permitir 22 o más vallas publicitarias digitales en propiedad pública cerca de autopistas y en edificios del centro. A principios de este año, los funcionarios de San José firmaron un aviso de intención de permitir tres nuevas vallas publicitarias, incluida la que está cerca del aeropuerto. En enero, la Comisión del Aeropuerto de San José rechazado dos vallas publicitarias digitales propuestas citando el rechazo de la comunidad, la contaminación lumínica, el uso de energía y la falta de transparencia en torno al proceso. Una encuesta de 2021 encontró más del 90% de los encuestados de la ciudad vallas publicitarias digitales opuestas.

El presidente de la Comisión del Aeropuerto, Dan Connolly, le dijo a San José Spotlight que la comisión había expresado su preocupación porque la valla publicitaria propuesta estaba en la ruta de vuelo.

“Estoy muy complacido con la determinación (de la ciudad), que fue exactamente nuestra determinación”, dijo. “Creo que la ciudad y el aeropuerto tomaron una decisión acertada”.

La decisión de la ciudad de eliminar uno de estos sitios propuestos también emociona a la coalición de activistas que se han manifestado contra la construcción de vallas publicitarias en San José desde que los funcionarios locales revocaron una prohibición de décadas de construir nuevas vallas publicitarias en propiedad pública.

John Miller, cofundador de No Digital Billboards en San José, dijo que se opone a la fealdad estética de las vallas publicitarias y no acepta el argumento de los promotores que afirman que las vallas publicitarias digitales generarán nuevos ingresos. Él cree que la marea se está volviendo contra las vallas publicitarias en San José.

"Creo que vamos a ver nuevas personas en el Concejo Municipal que simpatizan más con la idea de restaurar la prohibición de nuevas vallas publicitarias", dijo Miller a San José Spotlight, y agregó la prohibición de nuevas vallas publicitarias en propiedades públicas y privadas en la ciudad no ha dañado la economía.

A algunas personas les preocupa que las vallas publicitarias digitales puedan erosionar el carácter histórico de San José. Ben Leech, director ejecutivo del Consejo de Acción de Preservación de San José, dijo que las vallas publicitarias digitales amenazan con eclipsar literalmente los edificios y letreros históricos.

"Una de nuestras preocupaciones era que si comienza a incentivar el aumento de estas cosas, ¿comienzan a reemplazar algunas de las partes más auténticas de San José del entorno antiguo?" Leech le dijo a San José Spotlight. “La arquitectura más antigua sería la primera en quedar cubierta si esa fuera la ruta que la ciudad respaldara”.

Póngase en contacto con Eli Wolfe en [correo electrónico protegido] or @ EliWolfe4 en Twitter.

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