San José aprueba tres nuevas estaciones de bomberos, reubicando dos estaciones existentes
El jefe de bomberos de San José, Robert Sapien Jr., a la derecha, presentó el martes los planes para tres nuevas estaciones de bomberos en la ciudad, así como la reubicación de dos estaciones existentes. Foto de Mauricio La Plante.

San José ahora está en el mercado para construir tres nuevas estaciones de bomberos y reubicar dos existentes después de que el Ayuntamiento votó el martes por unanimidad para avanzar en la búsqueda de cinco nuevos sitios.

Las respuestas de emergencia se han disparado un 83 por ciento en la última década, según un memorando del jefe de bomberos de San José, Robert Sapien, Jr.En 2016, los funcionarios de la ciudad recomendaron agregar más estaciones después de que un estudio reveló que nueve vecindarios tomarían los primeros en responder más de cuatro minutos para alcanzar. Los vecindarios de Willow Glen, East Foothills y Centerwood estaban entre los nueve que los funcionarios consideraron que tenían una brecha de cobertura significativa.

Ahora, con la ayuda de los fondos de la Medida T, un bono de seguridad pública de $ 650 que fue aprobado por los votantes en noviembre, los vecindarios de Willow Glen, Santee y Ramblewood / Sylvandale estarán en la parte superior de la lista para obtener estaciones tan esperadas.

“Estas ubicaciones de estaciones de bomberos reforzarán el sistema de respuesta de emergencia existente, mejorarán el tiempo de viaje a áreas que actualmente están más allá del alcance del tiempo de viaje de cuatro minutos y en preparación para el crecimiento y desarrollo anticipados”, escribió Sapien.

Los residentes de Willow Glen en particular han esperado por mucho tiempo su propia estación de bomberos. Se suponía que una medida de bonos 2002, denominada Medida O, financiaría una estación en parte del estacionamiento de Lincoln Glen Park. sin embargo, el la ciudad se quedó sin dinero antes de que pudiera construirse, disparando a Willow Glen a la cima de la lista de prioridades para la financiación de la Medida T.

Las dos estaciones que están programadas para su reubicación están ubicadas en el centro este y en los vecindarios Vinci / Berryessa. La estación 8, que está ubicada en la sección transversal de East Santa Clara y las calles 17, es una de las áreas de respuesta de emergencia más altas. Pero el cercano Coyote Creek ha estado planteando riesgos para el futuro de la estación.

“La Estación de Bomberos 8 debe ser reubicada de su ubicación actual debido al riesgo de erosión de la tierra que podría comprometer la integridad estructural”, escribió Sapien.

El martes, el consejo también aprobó una propuesta del alcalde Sam Liccardo y los concejales Raúl Peralez y Magdalena Carrasco para explorar el uso de fondos de la Medida T para ampliar estaciones nuevas o existentes “con la adición de espacio para dormitorios y segundas bahías para abordar las brechas críticas existentes y previstas en la cobertura en áreas de cobertura contiguas ".

En particular, los concejales están considerando la estación 20 en Coleman Avenue, que está siendo financiada por la FAA.

“Agregar financiamiento marginal para más espacio de dormitorios y explorar un concepto de segunda bahía puede expandir el ancho de banda en la estación para brindar servicio fuera del aeródromo”, escribieron Liccardo, Peralez y Carrasco. "Esto puede servir bien a la ciudad si termináramos construyendo una estación para ajustarnos al desarrollo futuro en esta área".

Los concejales también pidieron a los funcionarios que exploren la financiación del almacenamiento de energía o la infraestructura de micro-redes en las estaciones de bomberos. La semana pasada, Liccardo, junto con el vicealcalde Chappie Jones y los concejales Sergio Jiménez, Pam Foley y Peralez le pidió a la ciudad que estudie cómo San José puede ser más resistente a la energía a medida que PG&E ejerce su capacidad de cortar la energía para mitigar los riesgos de incendios forestales.

Los concejales temen que el aumento de los apagones en San José pueda crear problemas para los servicios de emergencia, así como para los hospitales y otras poblaciones vulnerables. Para mantener las luces encendidas, quieren controlar su uso de energía mediante la construcción de infraestructura para microredes o generadores de respaldo.

Antes de la reunión del martes, Liccardo dijo que tenía en mente la Medida T cuando fue coautor de la propuesta sobre la resistencia energética de San José.

"Necesitaremos múltiples fuentes para poder construir las micro-redes", dijo Liccardo a San José Spotlight. “Lo realmente crítico en todo esto es reconocer que se avecina una crisis y que tenemos que invertir significativamente ahora ... Esa crisis vendrá en forma de apagones de los que no seremos informados. . "

Liccardo espera tener suficientes fondos entre la Medida T, San José Clean Energy y otras subvenciones y préstamos a principios del próximo año para comenzar a invertir en almacenamiento de energía.

Comuníquese con Grace Hase en [correo electrónico protegido] o sigue @grace_hase en Twitter.

Deje su comentario.

Su dirección de correo electrónico no será publicada.