Proceso de permisos de San José afectado por vacantes de empleo

Uno de los departamentos fundamentales de San José que impulsa la economía de la ciudad es cubrir las vacantes de trabajo, pero aún tiene varias posiciones abiertas.

Solicita Personal las vacantes siguen siendo numerosas en toda la ciudad. El problema ha resultado en largas demoras en el proceso de permisos y aprobaciones de construcción. Algunos empleados dicen salarios bajos y cargas de trabajo inmanejables—exacerbados por la pandemia— también tienen la culpa. El aumento de la carga de trabajo ha llevado a las personas a irse y buscar empleo en otros lugares. Pero ha habido algunas victorias.

Esta semana, los funcionarios del Departamento de Cumplimiento de Códigos, Construcción y Planificación de la ciudad dijeron que se han ocupado nueve puestos de trabajo desde febrero, para ayudar a eliminar la acumulación de proyectos de construcción. Todavía quedan vacantes XNUMX puestos en el departamento.

“Hemos hecho absolutamente de la contratación una prioridad dentro del departamento”, dijo el director Chris Burton. “Como resultado, hemos logrado algunos avances”.

El centro de permisos de planificación de la ciudad ha logrado llenar sus dos vacantes, reduciendo su cartera de pedidos en un 53% en los últimos seis meses.

“Este es un nuevo mínimo desde que comenzamos a medir este retraso hace 10 meses”, dijo el director adjunto de planificación, Robert Manford.

Aunque la liquidación del trabajo pendiente ha ayudado, el proceso de aprobación aún es más largo que hace un año, según muestran los datos del departamento. Solía ​​tomar alrededor de 25 días para emitir un permiso, pero ahora toma casi un año, en promedio. Los funcionarios de la ciudad dijeron que solicitaron fondos adicionales para el año fiscal 2022-23 para cubrir dos puestos del equipo de revisión de desarrollo.

La escasez de personal también afecta al equipo de revisión de planos de construcción, que revisa los planos arquitectónicos antes de emitir los permisos. El equipo tiene ocho vacantes. El equipo de inspección de edificios tiene 14 vacantes, una tasa de vacantes del 21 % que tiene un impacto directo en la construcción real de los proyectos, dijo Burton.

“La inspección es realmente el indicador clave de la actividad de construcción real en el terreno”, agregó Burton, y señaló que las vacantes en ese equipo realmente retrasan el proceso. “Encontrar candidatos calificados que encajen bien en un proceso de inspección sigue siendo un desafío, por lo que es algo en lo que estamos trabajando”.

El equipo de inspección se intensificó en marzo de este año, inspeccionando los sábados, según mostraron los datos. Sin embargo, los funcionarios de la ciudad dijeron que hizo poco para compensar la demanda y el tiempo que tomó realizar una inspección. Actualmente, el 77 % de las inspecciones están disponibles en 24 horas, justo por debajo del objetivo del 80 %.

Los funcionarios de la ciudad dijeron que si no podían cubrir los puestos, el departamento podría dejar de inspeccionar proyectos de contratistas más confiables y, en cambio, inspeccionarlos al azar.

Los servicios van en línea

Para quitarle presión al equipo de planificación, el departamento está trasladando proyectos más simples a servicios en línea. Esto permitirá una revisión rápida de los planes durante la admisión y la capacidad de aprobar permisos durante una cita. El objetivo es contar con cuatro especialistas en el equipo de permisos de construcción a través de financiamiento en el próximo año fiscal.

Bob Staedler, consultor de uso de la tierra y columnista para San José Spotlight, dichos procesos se han vuelto más eficientes desde principios de este año, en parte debido al cambio a los servicios en línea. Pero la dotación de personal sigue siendo el principal problema del departamento.

"Necesitan pagarle más al personal para que se queden", dijo Staedler a San José Spotlight. “Todas estas otras ciudades están en auge y constantemente veo gente que se muda a otras ciudades que son mucho, mucho más pequeñas. Contra eso está compitiendo San José”.

Erik Schoennauer, un prolífico consultor de uso de la tierra que trabaja en estrecha colaboración con el departamento de planificación de la ciudad, dijo que los problemas más importantes del departamento son sistémicos. Señaló que hasta que se realicen cambios importantes en la forma en que se contrata y paga a los empleados, San José siempre tendrá problemas con la dotación de personal y la eficiencia en la construcción.

“Es una tasa de vacantes perpetua del 15-20%. Tan pronto como contratan gente nueva, otras personas se van”, dijo Schoennauer a San José Spotlight. “Contratar a nueve personas está bien, pero ¿qué organización puede funcionar con 27 vacantes?”

Dijo que los problemas son claros. Los planificadores en otras ciudades como Santa Clara, Palo Alto y Cupertino ganan alrededor de un 30% más de salario y tienen un 40% menos de carga de trabajo, según Schoennauer.

“Un planificador típico en San José tiene de 60 a 80 proyectos. Un planificador típico en Saratoga tiene 30 proyectos”, dijo. “Uno de los planificadores más efectivos de San José tiene 82 proyectos. Esa es una receta para quemarse.

El otro problema es que el proceso de contratación de San José lleva meses y eso debe cambiar para seguir siendo competitivo.

“Un candidato calificado simplemente no va a esperar tanto tiempo en este mercado laboral competitivo”, dijo Schoennauer.

Póngase en contacto con Jana Kadah en [email protected] o @Jana_Kadah en Twitter.