Los trabajadores temporales de Silicon Valley exigen apoyo corporativo después de las muertes
Elida Zabaletas habla entre lágrimas el 23 de junio mientras relata el abuso físico y verbal que soportó mientras conducía para Lyft. Foto de Jana Kadah.

Es una simple pregunta: los trabajadores temporales no quieren que los maten en el trabajo.

Más de una docena de conductores de Lyft y otros trabajadores de aplicaciones de viajes compartidos se manifestaron el jueves por más protecciones frente a la oficina de Lyft en San José. Quieren que las corporaciones inviertan no solo en más seguridad, sino también en apoyar financieramente a los miembros de la familia cuando pierden a sus seres queridos en el trabajo.

Gig Workers Rising, una campaña lanzada por trabajadores de conciertos, publicó un informe en abril que encontró que más de 50 trabajadores de aplicaciones fueron asesinados entre 2017 y 2021, y sus familias no recibieron una compensación adecuada de las compañías de viajes compartidos, si es que recibieron alguna. Muchos de los conductores fueron asesinados por pasajeros, clientes o personas al azar, según el informe.

Tres de las muertes ocurrieron en el Área de la Bahía: Ahmad Fawad Yusufi en San Francisco, Christina Raymond en Milpitas y Stacy Corley en Walnut Creek. California tuvo la mayor cantidad de muertes de cualquier estado. En todo el país, aproximadamente dos trabajadores mueren por mes.

“Hay una crisis que no puede esperar más para ser abordada”, dijo Gabriel Cárdenas, organizador de Gig Workers Rising. “La muerte es el extremo, pero la norma diaria es la explotación”.

@sanjosespotlight

Más de 50 #trabajadores temporales o independientes han muerto. Quieren un cambio. #Silicon Valley #news #fyp #Lyft #Uber

♬ sonido original – sanjosespotlight

Trabajadores de conciertos se manifiestan frente a la oficina de Lyft en San José el 23 de junio. Foto de Jana Kadah.

Los trabajadores temporales que fueron empleados por Lyft, DoorDash y Uber compartieron historias de acoso sexual y físico, compensación inadecuada y falta de apoyo de las empresas por condiciones y experiencias inseguras denunciadas.

Elida Zabaletas, residente de San José, dijo que el momento más aterrador de su vida sucedió mientras conducía para Lyft. Un pasajero borracho la atacó verbal y físicamente durante todo el viaje. La situación se volvió potencialmente mortal cuando él tiró de su cabello, afectando su capacidad para conducir.

“Tuve que ir al médico y hacer terapia psicológica para superar el trauma”, dijo Zabaletas entre lágrimas. “Nunca recibí una llamada o un mensaje de apoyo de Lyft durante este tiempo. Me sentí abandonado”.

Otros conductores compartieron historias similares. Rondu Gantt, organizador de Gig Workers Rising, ha trabajado para Uber, Lyft y DoorDash a tiempo completo durante los últimos cuatro años. Fue atacado físicamente y manoseado en el trabajo, dijo. Cuando tuvo dos accidentes muy seguidos, perdió sus ingresos y su apartamento. Dijo que en su momento de necesidad, las empresas no se encontraban por ninguna parte.

“Los trabajadores como tú y yo estamos en las carreteras arriesgando nuestras vidas mientras el CEO de Lyft, Logan Green, está sentado en su mansión con un patrimonio neto personal de más de $ 700 millones”, dijo Gantt. “Y las cosas son peores en California porque San Francisco y Los Ángeles son sus dos mercados más grandes”.

Rondu Gantt, un trabajador temporal de cuatro años, habla frente a la oficina de Lyft en San José. Foto de Jana Kadah.

El informe llamó la atención de los líderes estatales y nacionales, quienes escribieron una carta al CEO de Lyft instándolo a “cambiar de dirección rápidamente” y hacer de la salud y la seguridad de los trabajadores una prioridad máxima. En la carta, firmada por los senadores Bernie Sanders, Elizabeth Warren, Richard Blumenthal y otros, sospechan que la cifra de muertos supera con creces las 50 personas debido a la falta de información corporativa. El informe Gig Workers Rising se basa en datos disponibles públicamente de artículos de noticias o publicaciones en redes sociales.

Stacie Shih, representante del asambleísta estatal Ash Kalra, quien preside el comité de trabajo y empleo, habló en la manifestación en nombre de Kalra.

“Nunca pensé que tendríamos que pedir a nuestras empresas que protegieran a los trabajadores para que no mueran”, dijo Shih. “En cualquier otra empresa, si un trabajador fallece, se toman acciones de inmediato. Entonces, ¿por qué no empresas de conciertos? Tal vez sea porque las corporaciones se esconden detrás de la aplicación”.

Gig Workers Rising tiene cuatro demandas que creen que harán que estos trabajos sean más seguros y más solidarios para los trabajadores: proporcionar una compensación adicional para las familias de los trabajadores que mueren en el trabajo; hacer públicos los datos sobre muertes, accidentes e incidentes de acoso; no hay arbitraje forzado y quieren sindicalizarse.

Póngase en contacto con Jana Kadah en [correo electrónico protegido] o @Jana_Kadah en Twitter.

Política de comentarios (actualizada el 11/1/2021): Nos reservamos el derecho de eliminar comentarios o prohibir a los usuarios que se involucren en ataques personales, incitación al odio o en exceso, o que hagan declaraciones falsas verificables. Los comentarios son moderados y aprobados por los administradores.

Deje su comentario.

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

La redacción de tu comunidad te necesita. ¿Tomará una participación personal en su éxito?

¡Su regalo a San José Spotlight hoy se TRIPLICARÁ!

Su apoyo nos permite contar con reporteros increíbles como Tran Nguyen, quien trabaja incansablemente para brindarle historias detalladas que afectan directamente su vida.