San José ha comenzado a prohibir temporalmente los vehículos recreativos en áreas designadas en toda la ciudad esta semana.
En el marco de un programa piloto de 3.3 millones de dólares, Oversized and Habited-In Vehicle Enforcement (OLIVE), la ciudad ha elegido 30 zonas de remolque temporales Para despejar los vehículos recreativos barrido de calles y limpieza durante todo este año. Se establecerá una nueva zona temporal de remolque cada semana. Chynoweth Avenue es el primer sitio que prohibirá temporalmente los vehículos recreativos, a partir de esta semana, donde hay 19 vehículos recreativos y vehículos habitados. La próxima semana será Boynton Avenue desde Underwood Drive hasta Blackford Avenue, donde hay cuatro vehículos recreativos estacionados. Una prohibición temporal de vehículos recreativos en Columbus Park, donde hay aproximadamente 55 vehículos estacionados, está programada para diciembre.
“Los vecinos, los propietarios de pequeñas empresas y las personas que visitan los parques de estas áreas merecen algún alivio”, dijo el alcalde de San José, Matt Mahan, en la conferencia de prensa del jueves celebrada en el parque Chynoweth.
Después de probar el programa, la ciudad elegirá hasta 10 sitios donde se prohibirán permanentemente las casas rodantes y los vehículos habitados.
Una vez sitio de remolque Una vez establecida la medida, los trabajadores de la ciudad colocarán carteles y comenzarán a aplicar la medida una o dos semanas después. Las restricciones permanecerán vigentes durante aproximadamente un mes en cada ubicación hasta que se retiren todos los vehículos y se limpie la calle. La ciudad también tiene previsto abrir una Estacionamiento seguro en Berryessa El mes que viene. Hasta entonces, las personas obligadas a mudarse no tienen opciones. Quienes tengan vehículos inoperativos corren el riesgo de ser remolcados una vez que la ciudad comience a aplicar la prohibición temporal.
“Es como el juego del gato y el ratón, ¿sabes?”, le dijo a San José Spotlight Paul Peterson, que vive en una casa rodante estacionada en Chynoweth Avenue. “Ahora vamos a buscar (otro) lugar para estacionar”.
El estacionamiento seguro de Berryessa tendrá capacidad para 85 vehículos, pero a las personas que viven en sus casas rodantes les preocupa que no haya suficiente espacio para todos una vez que la ciudad comience a remolcarlos. Se estima que hay unos 1,000 vehículos habitados en toda la ciudad.
“Es realmente deplorable que nuestra ciudad esté obligando a las personas sin hogar que no tienen dónde ir a vivir en una casa rodante”, dijo a San José Spotlight Gail Osmer, defensora de las personas sin hogar. “Se mudan de un lado a otro, de un lugar a otro, y los echan de donde están. Cada (distrito del consejo) debería tener un sitio seguro para casas rodantes”.
El estacionamiento seguro de Berryessa es parte del plan de la ciudad para agregar 1,500 camas temporales para los residentes sin hogar en los próximos 18 meses. Eso también incluye la expansión de la ciudad pequeños pueblos de origen y conversión de hoteles en vivienda temporal.
La ciudad se centrará en áreas cercanas a escuelas, vías fluviales, sitios para casas pequeñas y parques, así como áreas con grandes concentraciones de vehículos habitados.
“Creo que es algo bueno”, dijo a San José Spotlight Tami Simons, que vive frente al parque Chynoweth y cerca del campamento de casas rodantes. “No ha habido nada más que basura, escombros, ruido, mucha chatarra. Estoy muy contenta de ver que esto está sucediendo”.
Póngase en contacto con Joyce Chu en [email protected] o @joyce_speaks en X.
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