ACTUALIZACIÓN: San José albergará a cientos de residentes sin hogar
El alcalde de San José, Matt Mahan, y su jefe de personal, Jim Reed, se dan la mano con Brian Greenberg de LiveMoves en el sitio de vivienda provisional de Rue Ferrari. Foto de archivo.

Más viviendas provisionales y sitios de estacionamiento seguro están llegando a San José para sacar a su población sin hogar de las calles.

El Ayuntamiento de San José aprobó por unanimidad el martes el avance de cuatro proyectos centrados en estacionamiento y vivienda seguros.

Se abrirá un sitio de estacionamiento seguro con más de 100 lugares de estacionamiento para vehículos recreativos y vehículos en el norte de San José. Tres sitios de refugio temporal diferentes, que agregarán hasta 300 camas, también están en proyecto, ya que los líderes de la ciudad buscan construir pequeñas comunidades de casas para las personas sin hogar. en cada distrito del consejo.

Estos sitios son parte del plan del alcalde Matt Mahan para completar una meta anterior de construcción de 1,000 habitaciones a corto plazo—conocido como vivienda provisional— para la población sin hogar de la ciudad. Hasta el momento, hay 453 camas en funcionamiento hoy, 204 en construcción y varios cientos más planificados.

Mahan ha promocionado repetidamente el éxito de la vivienda provisional y lo acredita como la razón principal por la disminución de personas sin hogar en San José. En el último año, San José la población general de personas sin hogar disminuyó en un 4.7%, o unas 500 personas. San José tiene aproximadamente 6,300 residentes sin hogar, 4,411 de los cuales viven en las calles de la ciudad, según el último recuento puntual publicado en mayo.

“Estamos trasladando a las personas de entornos no administrados a entornos administrados”, dijo Mahan durante la reunión del martes. "Creo que nos corresponde a nosotros... continuar realizando inversiones, para demostrar de manera proactiva a los vecindarios que mejorarán, no empeorarán, al adoptar estas soluciones".

Los datos de la ciudad presentados durante la reunión del consejo mostraron que el 50% de las personas en sitios de vivienda provisional se mudan a viviendas permanentes, mientras que el 9% volvió a estar sin hogar. Estos sitios también albergarán a los residentes sin hogar que viven más cerca de ellos y no tendrán un límite estricto sobre cuánto tiempo pueden permanecer los residentes.

Aún así, algunos residentes expresaron su preocupación por estos sitios para personas sin hogar planeados cerca de sus hogares.

Otro sitio de estacionamiento seguro 

Un sitio industrial de 6.3 acres en 1300 Berryessa en el norte de San José se transformará en un refugio de 24 horas para los residentes que viven en sus vehículos. Se reservarán alrededor de 85 espacios para vehículos recreativos y 35 espacios para automóviles. Será el segundo estacionamiento seguro de la ciudad, con otro en el Estacionamiento de la estación Santa Teresa VTA listo para abrir este verano después de múltiples retrasos.

El concejal del Distrito 4, David Cohen, ha pedido a la ciudad que abra un lugar de estacionamiento seguro en su área durante casi dos años. Varias calles zonificadas industriales en su distrito están llenas de vehículos recreativos, lo que obliga a las empresas de décadas a considerar mudarse fuera de la ciudad.

El martes por la mañana, algunos residentes de Berryessa protestaron frente al ayuntamiento debido a los temores en torno al sitio de estacionamiento seguro propuesto.

Los residentes de Berryessa protestan por el estacionamiento seguro del norte de San José. Foto cortesía de Christine Li.

Benjamin Wang, quien llegó al consejo con su bebé de cuatro meses, dijo que le preocupa tener una concentración de refugios en su vecindario.

“Esta comunidad ya tiene un pequeño sitio de vivienda de transición para el hogar y muchos complejos de viviendas de bajos ingresos, que incluyen viviendas para personas mayores y un refugio comunitario para personas sin hogar que ayuda a las personas sin hogar a recuperarse”, dijo Wang. “Poner básicamente el RV (lugar de estacionamiento seguro) más grande y concentrarlo en esta área nos afecta a mí y a mi familia”.

Pero Cohen dijo que el sitio no podría ser más adecuado para el área porque está a poco más de una milla de la escuela más cercana, la distancia más lejana de cualquier vivienda temporal para personas sin hogar, y está en una parte industrial de la ciudad.

Pero esto no es una empresa menor. El costo de abrir el sitio y operarlo durante los próximos cinco años será de $24 millones, según muestran los documentos de la ciudad. La ciudad arrendará el terreno a un propietario privado por 10 años, con una opción por cinco años adicionales. El alquiler del primer año es de $1.4 millones y luego de $1.7 millones, con un aumento del 3.5% cada año.

Minicasas del estado

El gobernador Gavin Newsom prometió en marzo millones de dólares para abrir y operar refugios temporales para residentes sin vivienda en todo el estado, con 200 hogares en San José. La ciudad está buscando dividir eso entre dos ubicaciones diferentes: Cherry Avenue en el Distrito 9 y otra en Cerone VTA Yard del norte de San José en el Distrito 4.

El sitio de dos acres de Cherry Avenue se encuentra en un terreno propiedad de Valley Water cerca del río Guadalupe y el centro comercial Almaden. El ayuntamiento ya aprobó el solar de Cerone VTA en noviembre pasado.

Se estima que el desarrollo de ambos sitios costará $ 15 millones cada uno. La operación de cada ubicación costará $3.4 millones adicionales al año. Podrían tener los primeros dos años pagados si la solicitud de financiamiento de la ciudad al estado tiene éxito.

La concejal Pam Foley dijo que está encantada de poder finalmente abrir un sitio en el Distrito 9, al que representa.

En caso de que el estado rechazara los sitios, la ciudad tenía dos ubicaciones de respaldo: una cerca de la rampa de la autopista 101 y Bernal Road y la otra entre las rampas 101 y 85. Se ubicaría cerca del sitio de viviendas para personas sin hogar de Rue Ferrari.

Sin embargo, el consejo decidió eliminarlos de la lista de respaldo porque ya existe una concentración de sitios de viviendas provisionales en el área. En cambio, el consejo le pidió a la ciudad que explorara trabajar con el condado para usar el recinto ferial.

Benjamin Wang, quien llegó al consejo con su bebé de cuatro meses, habló en contra del estacionamiento seguro en el norte de San José. Foto de Jana Kadah.

Vivienda fuera de la red

El sitio de dos acres de propiedad privada en Via Del Oro Street y San Ignacio Avenue en el Distrito 10 puede ser el lugar más nuevo en el que los residentes sin hogar de San José pueden buscar refugio temporal. Un filántropo anónimo dijo que estaría dispuesto a donar cabañas para dormir a la ciudad de forma gratuita, según documentos de la ciudad. A cambio, el donante espera que la ciudad financie, diseñe y maneje la preparación del sitio, así como las conexiones de servicios públicos y otra logística para una comunidad de cinco años.

La ciudad todavía está determinando cuánto costaría tener listo el sitio, pero las operaciones costarían $3.4 millones al año. La ciudad también está considerando si tiene sentido financieramente si solo está operativa durante cinco años.

“Un elemento novedoso de esta asociación filantrópica es probar el uso de unidades verdaderamente móviles que son móviles y están 'fuera de la red', utilizando mecanismos solares y de otro tipo para minimizar drásticamente los costos mientras se aprovecha temporalmente la tierra sin usar”, escribió el personal de la ciudad en un memorando al consejo. .

El concejal Arjun Batra pidió al personal que incluyera lo que costaría mantener el área limpia en el cálculo final.

“Tendremos un tremendo apoyo en términos de poder colocar estos (sitios) donde queramos”, dijo Batra. “Siempre que prometamos que mantendremos el área limpia y minimizaremos, si no eliminaremos, los campamentos dentro de esa área determinada”.

Póngase en contacto con Jana Kadah en [email protected] o sigue a @Jana_Kadah en Twitter.

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