San José lanzará una aplicación 311 más inteligente para manejar quejas de vehículos

San José está actualizando su aplicación 311 que rastrea las quejas de los residentes para abordar de manera más eficiente miles de solicitudes sobre vehículos abandonados.

El  311 aplicación está diseñado para ser una ventanilla única para que los residentes informen sobre una variedad de problemas que incluyen deterioro, graffiti y bacheso solicitar otros servicios de apoyo. Los residentes dependen de la ciudad para resolver los problemas relacionados con los vehículos abandonados, pero la ciudad no siempre puede responder con eficacia o rapidez para satisfacer la demanda.

Para abordar esto, San José está renovando la forma en que recibe las solicitudes para recopilar más información de manera efectiva, permitir que los residentes informen de forma anónima y rastrear las quejas de vehículos abandonados.

“Estas quejas han sido enviado al departamento equivocado de la ciudad o pasaron como una papa caliente hasta que finalmente llegaron a la persona adecuada, si es que alguna vez la encontraron”, dijo el alcalde Matt Mahan. "Las solicitudes ahora se enviarán al departamento responsable de resolver el problema más rápido que nunca, lo que significa resultados más rápidos y menos frustración".

Quejas alrededor vehículos abandonados son los más comunes. Sólo este año ha habido 6,202 denuncias, de las cuales 4,619 han sido cerradas, pero no necesariamente resueltas. Las quejas incluyen una variedad de inquietudes, como vehículos no operativos estacionados en calles públicas, autos estacionados en un lugar por un período de tiempo excesivo, inquietudes sobre basura y aguas residuales vinculadas a vehículos y registros vencidos más allá de seis meses, entre otras.

Los datos al 11 de abril muestran que los tres distritos de la ciudad con más solicitudes son el Distrito 3 con 1,181 solicitudes, el Distrito 6 con 786 solicitudes y el Distrito 7 con un total de 781 solicitudes. Alrededor del 75% de esas quejas se han cerrado, según Chelsea Palacio, portavoz del Departamento de Tecnología de la Información.

Algunas solicitudes tardan meses en completarse. De las nueve quejas más comunes en la aplicación 311, la respuesta de la ciudad a los vehículos abandonados tiene el índice de satisfacción del servicio al cliente más bajo con un 36%.

Khaled Tawfik, director de información de San José, dijo que las quejas sobre vehículos abandonados son más difíciles de resolver porque son más complejas que problemas como graffiti o un bache. Un vehículo robado abandonado en un vecindario aleatorio requiere una respuesta de clasificación diferente a la de un vehículo recreativo averiado en el que vive alguien.

Originalmente, todas las quejas sobre vehículos abandonados irían al Departamento de Transporte. La ciudad ha agregado varias preguntas más detalladas para que los residentes respondan cuando usan la aplicación 311 para comprender mejor cómo responder.

Tawfik dijo que la ciudad no sabe cuál es el tipo de queja más común con respecto a los vehículos abandonados: si son robados, habitados, estacionados por mucho tiempo o en deterioro.

“Uno de los desafíos del antiguo sistema es que capturaba todo en un solo cubo”, dijo Tawfik. "Porque no lo captamos desde el (frente) para ser precisos".

La ciudad está actualizando la aplicación 311 para hacer referencia cruzada con la lista de vehículos robados de la ciudad. San José también está agregando una función que permite a los residentes rastrear una solicitud de vehículo específica que puede ser abandonada o robada, incluso si no fueron el solicitante inicial, una adición que entusiasma particularmente a Mahan.

el alcalde dijo la aplicación 311 es la mejor manera de garantizar que se aborden las inquietudes sobre vehículos abandonados, en lugar de comunicarse con los departamentos de la ciudad o los concejales. Las opciones de idioma español y vietnamita pronto estarán disponibles en la función del vehículo. El público también puede marcar el 3-1-1 desde un teléfono fijo o móvil dentro de los límites de la ciudad para informar inquietudes que no sean de emergencia.

"La mayor parte de esto tiene que ver con cómo servimos mejor a la comunidad", dijo Mahan. "Se erosiona la confianza en el gobierno cuando la gente solicita y reporta un problema, y ​​la ciudad no puede darles una respuesta clara o cierra su solicitud... y eso ha sucedido con demasiada frecuencia en el pasado".

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