Santa Clara se queda atrás en vivienda de interés social
Una imagen aérea de una parte de la ciudad de Santa Clara. Foto de The 111th Group.

    Santa Clara tiene miles de casas en proyecto, pero los defensores se muestran escépticos si estos desarrollos harán mella en la escasez de viviendas asequibles.

    Santa Clara tiene un mandato estatal para producir viviendas más asequibles para 2031. La ciudad debe construir más de 11,500 viviendas, con menos de la mitad del precio del mercado o por encima de él. Los departamentos de desarrollo comunitario y obras públicas de la ciudad le dijeron a San José Spotlight que nuevo elemento de vivienda muestra unas 8,962 viviendas En la tuberia. Alrededor de 2,864 ya están en construcción y el resto está buscando permisos.

    La ciudad necesita al menos 2,872 viviendas (casi el 25 % de su asignación requerida) reservadas para personas de muy bajos ingresos, y debe garantizar que las personas con ingresos ligeramente más altos puedan pagar al menos entre el 10 y el 15 % de otras viviendas nuevas. ingresos muy bajos se define como ganando menos del 50% del ingreso medio del área, o alrededor de $58,000 para una persona en el condado de Santa Clara.

    Si bien la mayoría del Concejo Municipal de Santa Clara, excluyendo a la alcaldesa Lisa Gillmor y la concejal Kathy Watanabe, han alineado detrás de los votos recientes para aumentar la densidad de viviendas, los defensores dicen que quieren ver que los líderes de la ciudad hagan más.

    Sandy Perry, presidente de la Red de Vivienda Asequible del Condado de Santa Clara, dijo que le preocupa por qué no está claro cuántas viviendas de estos proyectos se designarán como asequibles. Al menos el 15% de todos los alquileres dentro de cada desarrollo deben designarse como asequibles según las normas de la ciudad. ordenanza, pero los funcionarios de la ciudad no pudieron proporcionar cuántas viviendas asequibles en total se espera que salgan de estos proyectos.

    “Históricamente, todas las ciudades de Silicon Valley fracasa miserablemente en la construcción de viviendas asequibles a familias de bajos ingresos, de muy bajos ingresos y de ingresos extremadamente bajos”, dijo Perry a San José Spotlight. “En general, cada ciudad evalúa su necesidad en estas categorías, construye un pequeño porcentaje de lo que es necesario, luego se da por vencido y dice que no puede hacerlo mejor”.

    Perry agregó que la construcción de viviendas a precio de mercado no ayudará a resolver una crisis que afecta de manera desproporcionada a las personas desplazadas y de bajos ingresos. Dijo que en realidad podría empeorar las cosas al crear demanda de trabajos de servicios que no pagan bien, aumentando los desplazamientos y la gentrificación. mientras los alquileres se disparan.

    “Dado el hecho de que Santa Clara no tiene control de alquileres, lo más probable es que el resultado sea aún más personas sin hogar, desplazamientos y sufrimiento humano innecesario”, dijo Perry. “Dado que el sector privado no tiene interés en resolver la crisis de vivienda de la clase trabajadora, es hora de que el gobierno en todos los niveles comience a construir viviendas que sean asequibles para las personas que más las necesitan”.

    Cada ubicación en Santa Clara representa un nuevo desarrollo de viviendas propuesto o en curso. Actualmente hay más de 8,900 viviendas en proyecto. Imagen cortesía de Santa Clara.

    Proyectos en trámite

    Santa Clara podría agregar más de 20,000 hogares bajo el nuevo plan. Los proyectos que ya están en proceso de postulación a este total incluyen Patrick Henry Specific, Tasman East, Related Santa Clara y Kylli Mission Point en la parte norte de la ciudad, Lawrence Station y Santa Clara Square en la sección central y El Camino Real y Gateway Crossings en la región sur.

    Santa Clara relacionados y El Camino Real son las mayores oportunidades de desarrollo para aumentar la vivienda y el comercio minorista. Related Santa Clara está planeando un proyecto de $ 240 mil millones de 8 acres considerado como el desarrollo privado de uso mixto más grande de Silicon Valley en 5155 Stars and Stripes Drive, con 9.2 millones de pies cuadrados de oficinas y tiendas de uso mixto. Alrededor de 170 o el 10% de las 1,680 viviendas se reservarán como asequibles.

    El plan El Camino Real ha gastado años de ida y vuelta entre el concejo y los planificadores de la ciudad para decidir cómo se podría desarrollar la calle más larga de la comunidad con miles de nuevas viviendas y locales comerciales. Los concejales quieren revisar un plan propuesto para unas 4,500 viviendas.

    Incluso con lo que parece ser un número significativo de viviendas, los defensores de la vivienda dijeron que aprobar viviendas para todos los niveles de ingresos no es el equilibrio adecuado porque el porcentaje de viviendas asequibles sigue siendo demasiado bajo. Concejales recientemente retrasó una votación sobre un proyecto de vivienda asequible eso traería 106 apartamentos asequibles a la ciudad.

    Ray Bramson, director de operaciones de Destination: Home, dijo que cree que a la ciudad le ha ido bien en el avance de los proyectos de vivienda asequible a lo largo de los años. Pero él quiere que los líderes de la ciudad tomen medidas utilizando su autoridad de uso de la tierra para solicitar o exigir una mayor asequibilidad de los desarrollos propuestos.

    “La clave es asegurarse de que continúen allanando el camino para que se construyan más proyectos de viviendas asequibles”, dijo Bramson. “Hay tantos hogares al borde en este momento. Si no estamos construyendo a ese nivel (de ingresos) más bajo, el mercado nunca se hará cargo de ese apoyo”.

    Póngase en contacto con Natalie Hanson en [correo electrónico protegido] o @nhanson_reports en Twitter.

    Nota del editor: Jennifer Loving, directora ejecutiva de Destination: Home, forma parte de la junta directiva de San José Spotlight.

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