El condado de Santa Clara se apresura a poner un límite a las tarifas de entrega de alimentos

El condado de Santa Clara podría ver un límite del 15% en las tarifas de entrega de alimentos la próxima semana.

Si bien los supervisores planeaban investigar el asunto y poner un límite en enero, en cambio votaron por unanimidad el 8 de diciembre para redactar una medida provisional que podrían aprobar el 15 de diciembre.

“Muchos de los miembros de nuestro restaurante acaban de gastar las últimas reservas de efectivo que les quedaban en lo que llamamos carpas y toldos de 'acondicionamiento para el invierno' que se vuelven básicamente inutilizables bajo este nuevo orden”, Nate LeBlanc, gerente de desarrollo comercial de la Asociación del Centro de San José , dicho en referencia a la nueva orden de quedarse en casa emitido por el condado la semana pasada.

“Esta medida les permitirá sobrellevar este largo y oscuro invierno que estamos a punto de tener desde un punto de vista financiero. Nuestros miembros pueden vivir con un límite de hasta el 15%, no con las tarifas del 30% que estamos viendo ”, dijo.

LeBlanc dijo a los supervisores que esperar hasta enero para limitar las tarifas de entrega sería demasiado tarde.

“Estos restaurantes necesitan ayuda ahora”, dijo LeBlanc.

Los supervisores indicaron que quieren que el límite sea para todo el condado, no solo aplicable en áreas no incorporadas. Los supervisores ejercieron notablemente su jurisdicción en todo el condado a principios de este año con la implementación de moratorias de desalojo, llamando a la mudanza una emergencia.

Porque tanto en interiores como en exteriores comedor son prohibido en el condado de Santa Clara Durante el próximo año, muchos restaurantes tendrán que depender de los servicios de entrega para mantenerse en el negocio. El límite se enfocaría en aplicaciones de terceros, incluidas DoorDash, Uber Eats y Grubhub, que comúnmente recaudan hasta un 30% en cada pedido.

Según los sitios web de empresas de entrega de terceros, las comisiones y tarifas se utilizan para cubrir los costos de todo, desde la entrega y el marketing hasta las listas comerciales y el procesamiento de tarjetas de crédito.

Pero el personal y los supervisores del condado dicen que las empresas también cobran a los clientes tarifas adicionales en el otro extremo, con poca transparencia sobre para qué sirven.

La ordenanza para todo el condado probablemente tratará de garantizar que los conductores de reparto de terceros sus propinas o salarios no serán embargados ni retenidos por las empresas matrices, así como aumentar la transparencia de las tarifas.

Mullissa Willette, primera vicepresidenta de Service Employees International Union 521, dijo que apoya el límite.

“Como trabajador de conciertos, es realmente difícil planificar el futuro y el presupuesto”, dijo Willette. "A estos trabajadores se les llama trabajadores esenciales en la cara, en carteles, en comerciales, pero en realidad están siendo explotados ilegalmente y debemos responsabilizar a estas empresas de tecnología de conciertos".

El supervisor Mike Wasserman se mostró entusiasmado por apoyar la gorra.

“Me asombré cuando hablé con los dueños de restaurantes sobre los costos en los que incurren por las entregas. Eso simplemente hace que las entregas sean prohibitivas para las ganancias ”, dijo Wasserman. "Esto es absolutamente necesario en este momento, tan pronto como sea posible, y apoyo plenamente todo lo que necesitemos para que suceda".

Si los supervisores adoptan el límite, probablemente se basará en lo que otros municipios locales, como la ciudad de Santa Clara, han pasado.

Tras la medida provisional, el personal del condado redactará una ordenanza específica para la investigación en el condado de Santa Clara.

DoorDash dijo que el límite probablemente terminaría perjudicando a los clientes y restaurantes.

“Las regulaciones de precios podrían hacer que aumentemos los costos para los clientes, lo que podría generar menos pedidos para los restaurantes locales y menos oportunidades de ingresos para Dashers”, dijo Campbell Matthews, portavoz de DoorDash.

Los representantes de las empresas de entrega de alimentos, incluidas Postmates, UberEats y Grubhub, no respondieron a las solicitudes de comentarios.

Póngase en contacto con Madelyn Reese en [email protected] y seguirla @MadelynGReese.