Los funcionarios de Santa Clara están decidiendo cómo gastará la ciudad los 5 millones de dólares destinados a viviendas asequibles que la ciudad recibió esta semana de San José como parte de una demanda que se resolvió el año pasado.
Aunque el dinero se destinará a viviendas asequibles, la ciudad aún no ha identificado proyectos o iniciativas específicos para los fondos. También se espera que San José entregue otros $ 1.2 millones a finales de esta semana, dinero que se utilizará para mejoras específicas de tráfico y transporte, según el acuerdo entre las ciudades vecinas. Por la mayor parte de ese dinero, San José actúa simplemente como el intermediario entre los dos desarrolladores involucrados en la demanda ahora resuelta y Santa Clara, por lo que muy poco provendrá directamente de las arcas de San José.
Los funcionarios de Santa Clara harán recomendaciones a los concejales de la ciudad sobre cómo utilizar los fondos de vivienda asequible en el próximo mes, según un comunicado de prensa del lunes.
"Nos complace recibir estos $ 6.2 millones para invertir en la comunidad de Santa Clara en mejoras de vivienda y transporte asequibles", dijo la administradora de la ciudad Deanna Santana en un comunicado. "Esperamos implementar las mejoras específicas de tráfico y transporte y proponer una recomendación para los $ 5 millones al Ayuntamiento que invierte en nuestra comunidad".
El Ayuntamiento de Santa Clara ha estado de descanso desde el mes pasado, pero volverá a su horario normal de reuniones a partir del 20 de agosto.
Los pagos de San José, aunque se esperaban, son una victoria para Santa Clara después de que las dos ciudades participaron en una guerra fronteriza total por dos nuevos proyectos de desarrollo, que ahora están en marcha.
Los pagos de San José a Santa Clara se producen después de que las dos ciudades resolvieran el año pasado dos demandas recíprocas que retrasaron durante más de un año dos grandes proyectos de desarrollo, uno cerca del límite de cada ciudad.
San José demandó a la ciudad de Santa Clara por su extenso proyecto Related Santa Clara de The Related Cos., Entonces conocido como City Place. Los funcionarios de San José citaron preocupaciones de que el proyecto traería alrededor de 6.5 millones de pies cuadrados de espacio comercial, pero menos de 1,400 viviendas, lo que significaba que San José soportaría la peor parte de albergar a los nuevos trabajadores.
Un juez del Tribunal Superior del Condado de San Mateo finalmente se puso del lado de Santa Clara en la demanda, permitiendo que el proyecto masivo avance.
Mientras tanto, Santa Clara presentó su propia demanda contra San José por la aprobación del proyecto Santana West de Federal Realty Investment Trust , que eventualmente podría incluir hasta 1 millón de pies cuadrados de espacio para oficinas frente al popular centro comercial Santana Row, citando principalmente preocupaciones sobre el tráfico.
Ambas ciudades optaron por llegar a un acuerdo extrajudicial antes de que un juez decidiera la demanda de Santana West. El resultado fueron los pagos prometidos por vivienda y transporte que se negocian esta semana.
De esos pagos, Related Co. paga $ 5 millones a San José, que transfiere el dinero a Santa Clara. Federal Realty está pagando $ 850,000 a San José, que también será transferido a la ciudad de Santa Clara, según documentos compartidos con San José Spotlight por funcionarios de la ciudad de San José. Los $ 350,000 restantes que llegarán a Santa Clara provendrán de las arcas de San José, aunque el abogado de la ciudad Rick Doyle aclaró el miércoles que esos fondos se generaban a través de tarifas de mitigación de tráfico para Santana West.
Pero San José no perdió del todo con el acuerdo. La ciudad de South Bay recibirá hasta $ 15 millones de Costes relacionados para la mitigación del tráfico y la vivienda. Santa Clara no tendrá que pagar dinero de sus propias arcas a su vecino y, en última instancia, los contribuyentes pagarán la cuenta de que ambas ciudades se demanden entre sí.
El acuerdo también requiere alrededor de $ 2.5 millones en mejoras de tráfico en San José antes de que Santana West esté lista para que un inquilino se mude. Federal Realty comenzó la construcción en Santana West la semana pasada, cortando una porción de 360,000 pies cuadrados del proyecto multifase. El desarrollador no tiene un inquilino encerrado en el edificio.
Puedes contactar con Janice Bitters en [email protected] o seguirla en Twitter en @JaniceBitters.
Nota del editor: esta historia se ha actualizado para reflejar que la mayor parte del dinero que se paga a Santa Clara desde San José esta semana proviene de desarrolladores que pagan a San José como parte del acuerdo de conciliación, según los documentos de conciliación proporcionados a San Jose Spotlight después publicación inicial de la historia.
Deje un comentario
Debes iniciar sesión para publicar un comentario.