El bono de infraestructura de 400 millones de dólares de Santa Clara parece estar aprobándose, lo que le daría a la ciudad una infusión de efectivo muy necesaria para abordar las reparaciones de infraestructura.
Hasta las 5 de la tarde del lunes, la Medida I de Santa Clara contaba con un 69.1% de aprobación, superando por poco el 66.7% necesario para su aprobación. El bono a 30 años impondrá un impuesto de 19 dólares por cada 100,000 dólares del valor catastral de la propiedad. Las autoridades indicaron que este bono financiará algunas de las necesidades más urgentes, como la reparación y modernización de las estaciones de bomberos. Sin embargo, el bono aún no cubre la totalidad de las necesidades, dado el déficit estimado de infraestructura de 624 millones de dólares.
Una de las estaciones de bomberos cerca de la casa de la concejal Karen Hardy es tan antigua que sus camiones de bomberos más nuevos no caben en el garaje, y la entrada no está orientada hacia la carretera principal, lo que puede retrasar los tiempos de despacho. También dijo que las viviendas de los bomberos no están construidas adecuadamente dentro de la estación.
"No queremos esperar hasta que nuestra infraestructura falle para hacer algo. No podemos esperar tanto tiempo", dijo Hardy a San José Spotlight.
La ciudad ha identificado una larga lista de proyectos cruciales, desde la modernización de las redes de alcantarillado hasta la reparación del Centro Acuático Internacional George F. Haines . En julio, el Ayuntamiento de Santa Clara votó por unanimidad a favor de someter la emisión de bonos a votación y aprobó un plan general de gastos que detalla cómo se utilizará el dinero.
Más de $142 millones se destinarán a estaciones de bomberos y servicios de respuesta a emergencias, con $27 millones asignados para reemplazar las estaciones de bomberos 5 y 7 cada una.
El plan de gastos del bono también asigna $45 millones a piscinas propiedad de la ciudad, incluido el centro de natación, que ha estado cerrado desde enero debido a problemas de seguridad.
Los gastos que se realicen con dinero de los bonos serán supervisados por un comité de supervisión de nueve personas, seleccionadas mediante un proceso de lotería. La portavoz de Santa Clara, Janine De la Vega, dijo que la ciudad espera comenzar a reclutar miembros para el comité a principios del próximo año.
“Una vez establecido, la función principal del comité de supervisión ciudadana será garantizar que los fondos provenientes de los bonos se gasten únicamente para los fines descritos en la Medida I”, dijo De la Vega a San José Spotlight.
Hardy dijo que la ciudad tiene que presupuestar mejoras y reparaciones de infraestructura en el futuro, por lo que no tendrá que poner otro bono en la boleta en el futuro.
El concejal Suds Jain dijo que es posible que la ciudad vuelva a solicitar un bono, pero que eso no ocurriría hasta dentro de muchos años, tal vez décadas. Agregó que se necesitó mucha campaña para lograr su aprobación.
Para ayudar a impulsarlo, Jain señaló el apoyo independiente del Sindicato de Bomberos de Santa Clara y el Consejo Laboral de South Bay.
"Estoy realmente contento de que los residentes de Santa Clara hayan tenido fe en el consejo y en el administrador de la ciudad para aprobar este bono", dijo Jain a San José Spotlight.
Puedes contactar con B. Sakura Cannestra en [email protected] o en @SakuCannestra en X, anteriormente conocido como Twitter.
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