VTA tiene una nueva propuesta para sus trabajadores de primera línea meses después de que una huelga histórica detuviera el transporte público en todo el condado de Santa Clara.
Los miembros del Sindicato Unificado de Transporte Local 265, que representa a más de 1,500 trabajadores de primera línea de la VTA, votarán el martes una nueva oferta de contrato, poniendo fin a la disputa laboral que se prolongó durante meses . La oferta es similar a propuestas aprobadas a principios de este año por los otros tres sindicatos de la VTA e incluye un aumento salarial del 14.5 % en cuatro años, mejores beneficios dentales y políticas laborales actualizadas. El contrato necesita más del 50 % de los votos para ser aprobado, y el sindicato anunciará los resultados el miércoles.
El contrato podría entrar en vigor el 9 de junio, si los miembros de ATU lo aprueban y la junta directiva de VTA lo aprueba el jueves.
El sindicato ATU Local 265 ha estado negociando su contrato con VTA desde agosto de 2024. Los trabajadores se declararon en huelga del 10 al 27 de marzo, interrumpiendo los servicios de autobús y tren ligero en todo el condado. Un juez del condado exigió que los miembros del sindicato en huelga volvieran al trabajo y aprobó la demanda por incumplimiento de contrato presentada por la agencia de transporte.
El presidente del sindicato ATU Local 265, Raj Singh, declaró que los representantes de la VTA acordaron retirar la demanda de la agencia contra el sindicato si se aprueba el contrato y el sindicato retira su apelación. La reunión de la junta directiva del jueves es la última programada hasta agosto, lo que, según Singh, marcaría un año completo de negociaciones.
“Teniendo todo esto en cuenta, los líderes del sindicato creen que es importante permitir que nuestros miembros tengan la última palabra si quieren aceptar este acuerdo, porque es significativamente diferente”, declaró Singh a San José Spotlight.
Singh afirmó que, en los últimos tres meses , ATU solo se ha reunido seis veces con el equipo de negociación de VTA, y dos de esas reuniones duraron menos de una hora. Añadió que los miembros del sindicato están frustrados por la falta de urgencia de la agencia de transporte público para resolver el conflicto, y señaló que la agencia negoció otros tres contratos sindicales mientras la sección local 265 de ATU estaba en huelga.
Se espera que los miembros estén divididos en la votación.
“La agencia… dice que intenta cambiar la cultura y asegurarse de que los trabajadores se sientan valorados en el trabajo”, dijo Singh. “Sus acciones no concuerdan con lo que dicen la junta directiva ni los ejecutivos”.
Un comunicado de VTA dijo que la propuesta refleja un entendimiento mutuo de la agencia de tránsito. posición presupuestaria ajustadaVTA prevé un déficit presupuestario de $868,000 en 2026 que se espera que aumente a $14.9 millones en 2027. El déficit se atribuye principalmente a volatilidad financiera, federales incertidumbre económica y una desaceleración en VTA ingresos por impuestos sobre las ventas.
La propuesta de la VTA a la ATU también aborda directamente las limitaciones presupuestarias de la agencia, ya que su principal fuente de financiación —los ingresos del impuesto sobre las ventas— está actualmente en declive —se lee en el comunicado—. La VTA sigue centrada en proteger los niveles actuales de servicio y preparar a la agencia para el crecimiento futuro una vez que se recuperen los niveles del impuesto sobre las ventas.
Historia original publicada el 2 de junio a las 5:12 pm
Comuníquese con B. Sakura Cannestra en [email protected] o @SakuCannestra en X.
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