Algunos legisladores de San José no sorprendieron el proyecto de Evans Lane estancado
El proyecto de vivienda de Evans Lane se muestra aquí.

La sorprendente noticia de que un proyecto de viviendas para personas sin hogar cerca de Willow Glen que habría convertido contenedores de envío reciclados en casas se ha detenido en seco hace que algunos funcionarios digan "Te lo dije".

“A $ 600,000 por unidad, sabía que este proyecto no se podría concretar”, dijo el concejal Johnny Khamis en una entrevista el martes. "Después de todo, estos son contenedores de metal reciclado".

El proyecto Evans Lane, que fue planeado para una franja de terreno baldío entre Curtner Avenue, Highway 87 y Almaden Expressway, ha sido un punto de discordia durante años mientras los funcionarios públicos discutían sobre la mejor manera de usar el terreno. Pero ahora, el sitio de propiedad de la ciudad de casi 6 acres, que se suponía que albergaría 61 unidades prefabricadas, se ha topado con un obstáculo ya que el desarrollador sin fines de lucro, Allied Housing, no ha podido asegurar el financiamiento de la construcción.

"Los prestamistas de construcción expresaron que no invertirían en el desarrollo debido al riesgo relacionado con el financiamiento de la construcción modular, incluidos los contenedores de envío reutilizados", escribió el director del Departamento de Vivienda, Jacky Morales-Ferrand, en un memo recién publicado.

Louis Chicoine, director ejecutivo de Abode Services, que trabaja con Allied Housing para construir viviendas asequibles, dijo a San José Spotlight que la organización no podía asegurar fondos para el proyecto más allá de los dólares públicos de San José, el condado de Santa Clara y el Departamento de Vivienda del Condado de Santa Clara. Autoridad.

Desde 2002, San José ha invertido casi $ 11 millones en la compra de la tierra y otros costos de desarrollo previo. El condado de Santa Clara también tenía planes de invertir $ 12 millones en la propiedad, pero cualquier plan reconstruido tendrá que volver a los líderes del condado para la aprobación de fondos.

“Enfrentamos desafíos para asegurar las garantías necesarias para proceder con un proyecto de construcción innovador que involucra un producto que no había sido probado en el mercado”, dijo Chicoine.

A medida que los funcionarios de la ciudad vuelven a la mesa de dibujo, Morales-Ferrand dijo que el Departamento de Vivienda ahora está buscando construir viviendas de alta densidad en Evans Lane.

“Los planos del sitio explorarían densidades potenciales para el sitio, incluirían una combinación de tipos de unidades para albergar una variedad de límites de ingresos y continuarían incorporando muchos elementos de diseño, como un parque para perros, un jardín comunitario y trabajarán con el Departamento de Bibliotecas para incluir una biblioteca puente ”, escribió Morales Ferrand.

El ex concejal y actual Comisionado de Planificación, Pierluigi Oliverio, sugirió eso hace más de tres años.

“La gente (dijo) si (construimos viviendas permanentes), tomará demasiado tiempo”, dijo Oliverio a San José Spotlight. "Si hubiéramos hecho lo que sugerí, ya lo habríamos hecho".

Cuando el Ayuntamiento votó en junio de 2016 para aprobar una enmienda al plan general para permitir que el proyecto de Evans Lane avance, Oliverio escribió una nota pidiendo a los funcionarios de la ciudad que exploren viviendas más densas y permanentes en el sitio. Mientras la gente se quejaba de que la vivienda permanente de alta densidad tomaría demasiado tiempo, Oliverio dijo que ahora los planes se retrasan indefinidamente.

“La tierra es escasa, especialmente cerca de una estación de tren ligero, así que si vas a construir algo debes hacerlo para obtener el máximo beneficio”, agregó Oliverio.

Khamis está de acuerdo con Oliverio.

"He estado abogando por lo mismo durante mucho tiempo", dijo. "Debería ser un desarrollo de uso mixto de alta densidad con algunas viviendas para personas sin hogar, tal vez algunas viviendas para personas mayores y algunos otros usos también".

Khamis también dijo que anteriormente había hecho sonar la alarma sobre el gasto de $ 600,000 por pieza en ocho contenedores de envío reciclados. “Eso me hizo pensar dos veces en cómo gastamos nuestro dinero”, dijo.

Michael Lane, subdirector de la organización sin fines de lucro Silicon Valley at Home, dijo que está triste de ver el estancamiento del desarrollo, pero reconoció la larga historia del proyecto y la falta de densidad de viviendas.

“Si bien la idea era innovadora, el envío de contenedores, no aprovechó al máximo el potencial de la tierra”, dijo. “61 casas en 5 acres simplemente no son lo suficientemente densas. El hecho de que este proyecto no avance le da a la ciudad la oportunidad de repensar lo que se podría construir en el terreno de propiedad de la ciudad y, con suerte, resultará en un proyecto que albergará a muchos más residentes de San José ”.

Morales-Ferrand dijo que el Departamento de Vivienda está presionando por una enmienda al Plan General para aumentar la densidad permitida de tres pisos a 12 pisos. Sin embargo, las enmiendas se están realizando sin planes de sitio específicos para el proyecto de Evans Lane y cualquier proyecto nuevo tendría que volver a presentarse al Ayuntamiento para su revisión.

Se estima que el proceso de enmienda tomará de tres a seis meses y será revisado por los legisladores de la ciudad en febrero 2020.

Comuníquese con Grace Hase en [correo electrónico protegido] o sigue @grace_hase en Twitter.

Deje su comentario.

Su dirección de correo electrónico no será publicada.