Tesla presenta una demanda contra el condado de Alameda después de las amenazas de Twitter de Elon Musk
El CEO de Tesla, Elon Musk, aparece en esta foto de archivo.

    En una acalorada perorata en Twitter el sábado por la mañana, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, amenazó con trasladar las operaciones de su compañía fuera del Área de la Bahía y demandar al condado de Alameda "inmediatamente" por no aliviar los pedidos de permanencia en casa debido al COVID-19 que ha cerrado su negocio de fabricación de automóviles. Más tarde, Musk cumplió con la amenaza y presentó una demanda contra el condado.

    "Francamente, esta es la gota que colma el vaso", tuiteó Musk. “Tesla ahora trasladará su sede y futuros programas a Texas / Nevada de inmediato. Si incluso mantenemos la actividad de fabricación de Fremont, dependerá (sic) de cómo se trate a Tesla en el futuro ”.

    Al anunciar la demanda contra el condado de Alameda, Musk reprendió a la oficial de salud interina del condado, la Dra. Erica Pan, por "actuar en contra del gobernador, el presidente, nuestras libertades constitucionales y simplemente el sentido común".

    Otra de las respuestas de Musk dijo que Tesla, con sede en Palo Alto, sabe "mucho más sobre lo que se debe hacer para estar a salvo" de su fábrica de China, donde se cree que se originó la pandemia de COVID-19, que un "(no elegido) interino funcionario subalterno ”, refiriéndose al principal funcionario de salud del condado de Alameda. Animó a los seguidores a expresar su oposición al condado.

    Hubo 2,013 casos y 71 muertes por el nuevo coronavirus en el condado de Alameda hasta el sábado, según datos de salud. Fremont tenía 115 casos solo.

    Los anuncios de Musk el sábado siguieron a su prolongada crítica a las órdenes de refugio en el lugar de la Bahía destinadas a reducir la propagación del nuevo coronavirus, incluso llamando a las medidas "fascistas" en una llamada de ganancias a fines de abril, según CBS News.

    Después de que el gobernador Gavin Newsom eliminó algunas restricciones bajo la orden estatal de quedarse en casa a partir del viernes, Musk esperaba reiniciar las líneas de automóviles para vehículos eléctricos desde que dejaron de operar el 23 de marzo. Pero Pan dijo que Tesla no tenía la "luz verde" para hacerlo. entonces, CNBC informó.

    Newsom permitió algunos minoristas y otras pequeñas empresas para reabrir bajo ciertas restricciones el viernes, pero dijo que los gobiernos locales pueden retener medidas más estrictas. Los condados de Santa Clara y Alameda, junto con varios gobiernos del Área de la Bahía, reafirmaron órdenes de salud seguirá vigente hasta mayo, que no permiten la venta minorista y la fabricación y logística asociadas que el gobernador describió para reabrir.

    La fábrica de Tesla en Fremont el 15 de abril, casi un mes después de que los funcionarios de salud emitieron una orden regional de refugio en el lugar debido a COVID-19. Foto de la fotografía aérea del 111 ° Grupo

    Tesla lanzó un plan para reabrir instalaciones y confirmó que presentó una demanda contra el condado en una publicación de blog el sábado por la noche.

    En la denuncia de 18 páginas presentada en el Tribunal de Distrito de los EE. UU. Para el Distrito Norte de California, que está escuchando casos civiles de forma remota hasta mayo, los abogados de Musk afirmaron que Tesla es una de las 16 empresas esenciales a las que se les permite continuar operando bajo la orden de Newsom.

    El condado de Alameda, alega la denuncia, está desafiando la orden estatal al obligar a Tesla a permanecer cerrado, y también "ofende" las leyes federales y estatales al violar las cláusulas de igual protección y el debido proceso de la 14a Enmienda, así como las limitaciones constitucionales de California que anulan la legislación de los condados .

    “El condado de Alameda se arrogó así el poder de forzar el cierre de negocios que el gobierno estatal había ordenado que pudieran permanecer abiertos porque son 'infraestructura crítica' definida por el gobierno federal que atiende las necesidades vitales de seguridad, protección o económicas de los californianos”, dice la demanda.

    Una mirada al interior de la fábrica de Tesla en Fremont. Foto cortesía de Tesla.

    En una ambiental El sábado, los funcionarios del condado de Alameda dijeron que han estado trabajando en estrecha colaboración con el personal de Tesla en su planta de Fremont. “Este ha sido un esfuerzo colaborativo y de buena fe para desarrollar e implementar un plan de seguridad que permita la reapertura mientras protege la salud y el bienestar de los miles de empleados que viajan hacia y desde el trabajo en la fábrica de Tesla”, dice el comunicado.

    La declaración del condado continuó: "Es nuestra responsabilidad colectiva avanzar a través de las fases de reapertura y aflojar las restricciones de la Orden de Refugio en el Lugar de la manera más segura posible, guiados por datos y ciencia".

    Con más de 10,000 trabajadores, la fábrica de Tesla en Fremont produce todos los modelos S, X y 3 y también fabrica la gran mayoría de los componentes del vehículo, según el sitio web de la compañía. Bloomberg reportaron Tesla tiene fabricación de baterías en Nevada y parte del personal con sede en Texas, aunque Musk ha sugerido hacer otra planta en este último estado.

    Los autos eléctricos son la segunda mayor exportación de California, según el la Oficina del Censo de EE.UU.. Tesla es uno de los empleadores más grandes del condado de Alameda.

    Poco después de las amenazas de Musk, la alcaldesa de Fremont, Lily Mei, dijo que estaba cada vez más preocupada por los efectos de la orden de refugio en el lugar del condado en la economía regional, particularmente sin disposiciones para la fabricación como Tesla.

    "La Ciudad alienta al Condado a comprometerse con nuestros negocios locales para elaborar pautas aceptables para reabrir nuestra economía local", dijo Mei en un comunicado. ambiental. "Como lo hemos hecho durante más de una década, la Ciudad está preparada para apoyar a Tesla tan pronto como puedan reanudar las operaciones de fabricación de automóviles y se comprometan con un enfoque reflexivo y equilibrado para este esfuerzo que sigue siendo seguro para nuestra comunidad de Fremont".

    Al vincular la declaración en sus respuestas, Musk tuiteó: "¡Gracias, alcalde Mei!"

    El alcalde de Palo Alto, Adrian Fine, apeló directamente a Musk en Twitter el sábado por la tarde.

    "Realmente aprecio tener una empresa de vanguardia con sede aquí, que emplea personas, paga impuestos y ayuda a resolver la crisis climática", tuiteó Fine. "Feliz de ayudar @Elon Musk", A lo que el CEO de Tesla respondió más tarde," ¡Muy apreciado, alcalde bien! "

    Contacte a Eduardo Cuevas en [correo electrónico protegido] o seguir @eduardomcuevas en Twitter.

     

    Copia de la queja del condado de Tesla v Alameda
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