Una vista aérea de San José, California
Una vista aérea de San José. Foto cortesía de la Agencia 111.

A medida que San José y Silicon Valley emergen aún más de los efectos de la pandemia, el desarrollo de proyectos importantes continúa avanzando en toda la región.

Estos son algunos de los desarrollos y políticas notables a tener en cuenta en 2023:

Una representación del desarrollo Downtown West de Google, que abarcará aproximadamente 80 acres de tierra alrededor de la estación Diridon de San José. Imagen cortesía de SITELAB Urban Studio.

Proyecto Downtown West de Google

El proyecto Downtown West de Google, el mayor desarrollo urbanístico en la historia de San José y que abarca 80 acres, finalmente está en marcha cerca de la estación Diridon. Se prevé que las obras del proyecto, propuesto inicialmente en 2019, cobren mayor impulso en 2023.

El proyecto podría tardar aproximadamente una década en completarse. Una vez finalizado, se espera que albergue a 25 000 trabajadores en 7.3 millones de pies cuadrados de espacio para oficinas. Los planes también contemplan la construcción de 4,000 viviendas, de las cuales unas 1,000 tendrán precios por debajo del valor de mercado , lo que contribuirá a paliar la creciente necesidad de viviendas asequibles en la ciudad . El complejo incluirá 15 acres de parques, un gran centro comunitario y su propia microrred eléctrica.

Un grupo comunitario formado por 13 residentes ayudará a decidir cómo distribuir los 155 millones de dólares que Google está proporcionando con la esperanza de frenar el desplazamiento de personas a causa del proyecto.

Una imagen aérea de una parte de la ciudad de Santa Clara y el norte de San José. Foto del Grupo 111.

Vivienda planificada en el norte de San José

Los líderes de San José aprobaron este mes un acuerdo con el condado de Santa Clara, poniendo fin a una disputa legal de una década que había impedido a San José llevar a cabo cualquier proyecto de desarrollo urbanístico en la zona norte de la ciudad.

Se prevén hasta 24,000 viviendas en esta parte de la ciudad, con planes para requerir que alrededor del 20% de la construcción tenga un precio asequible para las personas de bajos ingresos en la región. La vivienda estará más cerca de las principales empresas tecnológicas como Google, Microsoft, Amazon y Arista Networks con puestos de avanzada en el área.

"Espero que vea mucha actividad relativamente pronto, lo cual es tremendamente importante", dijo anteriormente Mathew Reed, director de políticas de SV@Home, a San José Spotlight.

El copropietario de Mexico Bakery, José Landín, bromea con los cocineros en la ubicación de la cadena en el centro de San José. Foto de Brian Howey.

La marcha de BART por el centro de San José interrumpe a propietarios e inquilinos

El proyecto BART del centro de San José, planeado desde hace tiempo por VTA, está avanzando, al igual que la labor de la agencia de transporte público para expropiar propiedades privadas mediante el derecho de expropiación forzosa y así dar paso al desarrollo.

A principios de este mes, la junta directiva de VTA votó a favor de iniciar un proceso de compra forzosa para los propietarios e inquilinos residenciales y comerciales de dos edificios en East Santa Clara Street , incluyendo la sucursal del centro de Mexico Bakery y el bar y club nocturno ENSO.

"Pueden hacer esto, pueden hacer aquello, pero el nivel de confianza es realmente cero", dijo anteriormente Muhammad Umer, uno de los inquilinos residenciales, a San José Spotlight. “El dinero no es la solución para nuestras dificultades”.

Un poco más adelante, la ciudad ha aprobado un proyecto para la construcción de una torre residencial de gran altura , pero es posible que nunca se materialice debido a los planes de VTA para construir una entrada a la estación y otros equipos bajo tierra en el lugar.

The Breeze of Innovation, el futuro hito de San José, constará de cientos de varillas que generan electricidad y se iluminan por la noche. Foto cortesía de Urban Confluence of Silicon Valley.
The Breeze of Innovation consistirá en cientos de varillas que generan electricidad y se iluminan por la noche. Foto cortesía de Urban Confluence of Silicon Valley.

Breeze of Innovation aún está lejos

Incluso después de haber recaudado 170,000 dólares en una reciente colecta y de haber recibido compromisos previos por valor de unos 3 millones de dólares, el emblemático proyecto artístico y monumento llamado Breeze of Innovation podría tardar años en hacerse realidad. Las estimaciones iniciales situaban el coste de la estructura, compuesta por cientos de varillas eléctricas, en unos 100 millones de dólares.

Los organizadores del proyecto proponen trasladar su ubicación prevista de Arena Green, en el centro de la ciudad, a la Plaza de César Chávez. Sus partidarios, incluida la familia Chávez, afirman que el proyecto se convertiría en un importante destino turístico y atraería a miles de visitantes. Algunos grupos ecologistas han expresado su preocupación por cómo la ubicación anterior de la estructura podría afectar a la fauna silvestre de Arena Green, cerca del Parque del Río Guadalupe. Otros han declarado que el proyecto será un derroche de recursos y una monstruosidad.

Un café conectado con un teatro atraerá clientes a Alum Rock Avenue. Representación cortesía de la Escuela de Artes y Cultura en la Plaza de la Herencia Mexicana.

El teatro del este de San José aparece a la vista

Como parte de un importante proyecto de remodelación a lo largo de la avenida Alum Rock, se proyecta la construcción de un teatro frente a la Plaza de la Herencia Mexicana, una extensión de la Escuela de Artes y Cultura. El espacio servirá como sede para producciones teatrales, danza y música en vivo, así como para eventos comunitarios, fiestas y bodas.

"La única forma de garantizar que los bienes de la comunidad permanezcan en manos de la comunidad es hacer grandes movimientos como este", dijo anteriormente a San José Spotlight Jessica Paz-Cedillos, codirectora ejecutiva de la Escuela de Artes y Cultura.

El teatro, de 6,700 metros cuadrados, contará con 200 butacas, una cafetería y un centro de bienestar. Recibió la aprobación municipal en otoño y se prevé que la construcción finalice a finales de 2023 o principios de 2024.

Una representación aérea del desarrollo relacionado con Santa Clara de 240 acres, que se muestra mirando hacia la bahía con el Levi's Stadium en la parte inferior derecha. Imagen cortesía de Related Santa Clara.

Proyecto de $ 8 mil millones de Santa Clara

Tras anunciar sus planes para iniciar las obras este año , el proyecto urbanístico Related Santa Clara, valorado en 8 millones de dólares, parece seguir paralizado.

Uno de los desafíos que enfrentó el desarrollo proviene de un sindicato regional de pintores que solicitó al Departamento de Relaciones Industriales del estado determinar si el proyecto se considera un proyecto de obras públicas y, por lo tanto, debe pagar los salarios prevalecientes. En una decisión de finales de noviembre, el estado determinó que el proyecto recibió subsidios públicos y debe pagar los salarios vigentes a los trabajadores.

Related tiene la intención de apelar la decisión.

En septiembre, San José Spotlight reveló que la alcaldesa de Santa Clara, Lisa Gillmor, escribió una carta al gobernador Gavin Newsom a principios de año abogando por que Related no tuviera que pagar el salario vigente en el proyecto.

Meses después de que Gillmor enviara la carta a Newsom, Related formó un comité de campaña y lo financió con 250,000 dólares para ayudar a Gillmor a ganar la reelección frente al concejal Anthony Becker.

Coyote Valley se muestra al amanecer en esta foto. Foto cortesía de la Autoridad de Espacios Abiertos.

Tierra en disputa de Coyote Valley

Aproximadamente un año después de que el Ayuntamiento de San José tomara medidas para proteger más de 300 acres de terreno en Coyote Valley del desarrollo de almacenes de distribución, varios propietarios están proponiendo una instalación de transmisión de electricidad o un sistema de almacenamiento en aproximadamente 128 acres.

Los planes preliminares podrían contraponer los objetivos de la ciudad y del estado de lograr un suministro de energía neutro en carbono con el trabajo que se está realizando para preservar los espacios abiertos para la vida silvestre, el control de inundaciones y la seguridad del suministro de agua.

Esta representación muestra cómo se vería un desarrollo residencial y de oficinas de dos torres de Urban Catalyst cuando se complete en el centro de San José y se vea desde el norte. Imagen cortesía de la ciudad de San José.

Torres de gran altura en el centro

Varios proyectos importantes de gran altura obtuvieron luz verde de los líderes de San José en 2022, y algunos podrían comenzar en 2023.

Urban Catalyst obtuvo la aprobación para un proyecto de dos torres llamado Icon/Echo cerca del Ayuntamiento de San José. La torre Echo, de 27 pisos, albergará 415 apartamentos y tendrá una altura de 267 pies, mientras que Icon, de 282 pies de altura, será una torre comercial de 24 pisos con aproximadamente 525,000 pies cuadrados de oficinas y hasta 8,500 pies cuadrados de espacio comercial en la planta baja.

Cerca de allí, la promotora canadiense Westbank recibió autorización para seguir adelante con la construcción de una torre de lujo de 30 plantas , que incluirá 540 viviendas en los números 409 y 425 de la calle South Second, en la esquina con la calle San Salvador.

En noviembre, el Ayuntamiento de San José prorrogó nuevamente su programa de exención de tasas y reducción de impuestos para viviendas asequibles destinado a los promotores de edificios de gran altura en el centro de la ciudad, con la esperanza de fomentar la construcción de viviendas de mayor densidad en esa zona.

Los automóviles atascan cada centímetro de las aceras a lo largo de East San Fernando Street en San José el 5 de octubre de 2022. Foto de Joseph Geha.

Mínimos de estacionamiento descartados

En diciembre, los líderes de San José votaron a favor de eliminar oficialmente los requisitos mínimos de estacionamiento para los nuevos proyectos urbanísticos en toda la ciudad, concretando así una idea que habían estado barajando durante más de un año . La decisión de la ciudad se produjo poco después de que el estado promulgara leyes que eliminan los requisitos mínimos de estacionamiento en un radio de 800 metros de las principales líneas de transporte público.

Una representación muestra cómo se vería parte del proyecto Stevens Creek Promenade cuando se ve desde Stevens Creek Boulevard en San José. Imagen cortesía de San José.

West San Jose obteniendo cientos de condominios

Se avecina un auge de la construcción en el oeste de San José, con el proyecto Stevens Creek Promenade, cuyas obras probablemente comenzarán en 2023. El proyecto de Miramar Capital reemplazará algunos edificios comerciales en 4300 Stevens Creek Boulevard con casi 600 condominios y cientos de habitaciones de hotel.

No muy lejos, en South Winchester Boulevard, el promotor inmobiliario Adam Askari ha obtenido la aprobación para construir 70 condominios , junto a un terreno donde anteriormente ya había obtenido la aprobación para un proyecto de tamaño similar.

Calle abajo, el grupo promotor de Askari seguirá adelante con sus planes para un hotel de 119 habitaciones que ha generado controversia entre los vecinos.

Puedes contactar con Joseph Geha en [email protected] o en Twitter a través de @josephgeha16.

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