Zimmerman: Vale la pena volverse eléctrico en 2023

2023 es el año para volverse eléctrico. La Ley de Reducción de la Inflación incluye generosos reembolsos e incentivos fiscales para instalar aparatos solares, climatizar su hogar, comprar un vehículo eléctrico (EV) o realizar modificaciones de eficiencia energética. Los residentes de San José deben aprovechar estos incentivos para dar el salto a la electricidad, reducir su factura de electricidad y mejorar su salud en general.

Para aquellos en hogares de ingresos bajos o medios, la Ley de Reducción de la Inflación hace un esfuerzo enfocado para eliminar las barreras a la electrificación. En la delantera reembolsos por gastos aprobados significa que algunos hogares no tendrán que pagar los costos iniciales de la transición a la electricidad. A partir de finales de este año, los reembolsos por adelantado, que incluyen la instalación, estarán disponibles hasta por una suma de $14,000.

Las bombas de calor reducen la contaminación y reducen los costes

Su primer paso debe ser cambiar su horno de gas por una bomba de calor. Si bien no es la actualización más glamorosa, esta transición es el cambio individual más impactante que alguien puede hacer para reducir su huella de carbono.

Las bombas de calor son de tres a cinco veces más eficientes que los métodos de calefacción tradicionales, duran entre 10 y 15 años y pueden potencialmente ahorrarles a los propietarios cientos de dólares al año. Las bombas de calor son ahora La mejor oportunidad que tenemos eliminar gradualmente los combustibles fósiles como medio de calefacción. Para aquellos preocupados por cómo funcionan en diferentes climas, las bombas de calor han avanzado considerablemente en los últimos años y ahora funcionan de manera eficiente en casi todas partes.

De acuerdo con un artículo en CNBC, la Ley de Reducción de la Inflación cubre el 100% del costo de una bomba de calor para hogares de bajos ingresos hasta $8,000. Para hogares de ingresos moderados, cubre el 50% hasta el mismo límite en dólares. Esto significa que muchas personas pueden obtener bombas de calor a la mitad del precio regular o incluso gratis ya que el costo promedio de una bomba de calor, incluida la instalación, es de $5,500.

No hay razón para no hacer estos cambios. Los incentivos son impresionantes y las bombas de calor tienen el potencial de reducir a la mitad su factura de electricidad y sus emisiones de carbono. Es una transición de ganar-ganar.

Vehículos eléctricos en el camino hacia adelante

A menudo calumniados como los vehículos de la élite "despertada", los vehículos eléctricos ahora se han convertido en la corriente principal. Hoy en día, el costo de comprar y mantener un EV ahora es proporcional al de un vehículo de combustión tradicional. En serio, mira esto comparación detallada del costo de propiedad realizado por Car and Driver que ofrece un desglose de los costos durante un período de tres años.

La mayoría de los vehículos eléctricos nuevos ahora son elegibles para un reembolso de $7,500 y los vehículos eléctricos usados ​​son elegibles para un reembolso de $4,000. Sin embargo, estos incentivos se basan en los ingresos y la cantidad del vehículo que se fabricó en los Estados Unidos. Puedes encontrar el lista completa de requisitos en el sitio web del IRS.

Los vehículos eléctricos también ofrecen ahorros a más largo plazo, ya que requieren mucho menos mantenimiento y una carga completa cuesta alrededor de un tercio de un tanque de gasolina.

Los argumentos de que los vehículos eléctricos son tan malos para el medio ambiente como los vehículos a gasolina están fuera de lugar. Es cierto que los vehículos eléctricos utilizan electricidad que puede obtenerse de combustibles fósiles. Sin embargo, San Jose Clean Energy ofrece opciones de energía 100% verde para mitigar este impacto. Al menos parte de la red de energía es renovable, mientras que nada del combustible que pones en tu vehículo lo es.

Los propietarios interesados ​​también pueden instalar paneles solares y cargar sus vehículos en casa de forma gratuita y con cero emisiones de carbono. Para aquellos que no son dueños de sus propios hogares, pueden mitigar aún más esta preocupación cargando durante el día cuando la energía solar es barata y abundante.

Además, la legislación estatal reciente y la financiación proporcionada por el gobierno federal fortalecerán y ampliarán aún más la infraestructura de vehículos eléctricos. Espera ver 100 millones de nuevos cargadores a través de los Estados Unidos. Dentro de Silicon Valley, la Proyecto de incentivo Península-Silicon Valley también está proporcionando $55.2 millones en fondos para la compra e instalación de cargadores EV en los condados de San Mateo y Santa Clara.

Energía solar

Como parte de la Ley de Reducción de la Inflación, los propietarios pueden obtener hasta un 30% de descuento sobre el costo de la instalación solar.

Para las familias de bajos ingresos, hay varias opciones adicionales. Si tiene un ingreso bajo o fijo y vive en ciertas comunidades desfavorecidas, puede calificar para Alternativas GRID, un programa que brinda instalación solar sin costo alguno.

Desafortunadamente, la Comisión de Servicios Públicos de California recientemente cambió las reglas de medición de energía neta, así que súbase rápidamente al tren solar para que pueda hacer arreglos para ser eximido de acuerdo con las reglas anteriores, o asegúrese de aprovechar los nuevos incentivos para agregando almacenamiento de batería junto con su instalación solar.

Si no es dueño de su casa, aún puede aprovechar las opciones renovables de California, incluida la energía solar, al optar por TotalGreen de San Jose Clean Energy . Plan de

Para más información sobre cómo aprovechar los incentivos creados por la Ley de Reducción de la Inflación, consulte el Sitio web de Rewireing America.

La columnista de San José Spotlight, Erin Zimmerman, es una líder de realidad climática en el capítulo de Silicon Valley del Proyecto de Realidad Climática. Erin, activista ambiental y política desde hace mucho tiempo, tiene un doctorado en ciencias políticas. Su columna aparece cada tercer miércoles del mes. Póngase en contacto con Erin en [email protected].