Những người ủng hộ nói rằng lệnh cấm vô gia cư ở San Jose tại các trường học không giải quyết được vấn đề

Các quan chức của San Jose đang xem xét việc cấm những người vô gia cư và RV xung quanh các trường học ngay cả khi những người ủng hộ người vô gia cư chê bai hành động này, nói rằng nó tiếp tục hình sự hóa một nhóm người vốn đã bị gạt ra ngoài lề xã hội.

Một đề xuất cấm người vô gia cư và nơi ở trên xe của họ trong phạm vi 150 feet đối với hầu hết các trường mầm non, nhà trẻ và trường K-12 của thành phố sẽ được đưa ra trước Hội đồng thành phố San Jose trong những tuần tới sau khi được Ủy ban Chính phủ Mở và Quy tắc của thành phố nhất trí thông qua vào ngày Ngày 9 tháng XNUMX.

Mặc dù Ủy viên Hội đồng David Cohen, chủ tịch ủy ban quy tắc, đã ký vào đề xuất ban đầu, nhưng ông nói rằng ông muốn một chính sách cho phép thành phố thực hiện một cách tiếp cận có mục tiêu đối với các giải pháp hơn là một lệnh cấm toàn diện—điều này sẽ ảnh hưởng đến 1,012 trường học và nhà trẻ. ở San Jose. Nhưng những người ủng hộ nói rằng thành phố cần phải có sẵn những nơi dành cho những người vô gia cư đến trước buộc họ ra ngoài và cuối cùng thay thế chúng, và rằng thành phố đã vật lộn với các giải pháp nhà ở thay thế trong nhiều năm.

Cohen nói với San José Spotlight: “Chúng tôi cần suy nghĩ kỹ về những gì chúng tôi đang yêu cầu. “Theo ý kiến ​​của tôi, (chúng tôi muốn) một chính sách cho phép chúng tôi phản ứng với các khu vực bị ảnh hưởng nặng nề khi có vấn đề phát sinh ở đó.”

Thành phố duy nhất chạy vị trí đỗ xe an toàn đã mở vào tháng trước tại nhà ga đường sắt nhẹ Santa Teresa VTA, nơi cung cấp 42 chỗ cho những người vô gia cư sống trong xe của họ. Vào tháng XNUMX, thành phố đã ký hợp đồng thuê một Khu đất rộng 6.3 mẫu Anh trên Đường Berryessa với 85 chỗ cho RV và 35 chỗ cho ô tô dự kiến ​​sẽ mở vào năm tới. Cohen cho biết bất chấp những nỗ lực đó, điều đó không đủ cho khoảng 750 RV cư dân San Jose đang sống trên toàn thành phố.

Cho đến khi thành phố có thể tìm ra nhiều giải pháp hơn, Cohen cho biết ông đang cố gắng tìm cách để các tổ chức phi lợi nhuận, doanh nghiệp và nhà thờ cho phép đỗ xe an toàn trong khu đất của họ, theo chính sách hiện hành của thành phố.

“Theo như tôi biết thì không có nhiều người tham gia như vậy, và sẽ có nhiều hơn nữa,” anh ấy nói.

Những người ủng hộ người vô gia cư nói rằng San Jose đang trên đà hình sự hóa những người đang đấu tranh để có được nhà ở ổn định tại một trong những nơi đắt đỏ nhất để sinh sống trong cả nước. Đề xuất mới nhất này đang làm trầm trọng thêm những lo ngại này.

John Betts đã trải qua hơn một thập kỷ vô gia cư ở South Bay trước khi anh và bạn gái tìm được nhà ở San Jose vào năm 2020 thông qua một chương trình phiếu mua hàng. Bây giờ anh ấy đã ổn định hơn, anh ấy ủng hộ các giải pháp cho người vô gia cư với Sacred Heart, một tổ chức phi lợi nhuận địa phương. Betts cho biết kế hoạch cấm nhà ở và trại RV gần trường học sẽ khiến cuộc sống của những người hầu như không kiếm được hàng ngày trở nên khó khăn hơn.

Betts nói với San José Spotlight: “Những thứ họ đã làm để tồn tại hoàn toàn bị vứt bỏ.

Các quan chức thành phố, bao gồm cả Thị trưởng Matt Mahan, đã ủng hộ đề xuất này sau khi sinh viên và nhân viên của Trường Cao đẳng KIPP San Jose ở Đông San Jose phàn nàn về xe RV và nhà ở cho xe đậu bên ngoài khuôn viên trường.

Học sinh và nhân viên tại KIPP, một trường trung học công lập dành cho tất cả học sinh, cho biết những người sống trong ô tô của họ là nguồn cung cấp kim tiêm trên sân trường, mối đe dọa đối với học sinh, đột nhập và trộm cắp khiến nhà trường phải trả hàng chục nghìn đô la. USD.

Alfredo Hernandez, cấp cao của KIPP nói với ủy ban nội quy: “Học sinh phải chịu đựng thêm một năm nữa trong những điều kiện này là điều không thể tưởng tượng được. “Những trải nghiệm này mang lại cảm giác sợ hãi và thất vọng khi các bạn cùng lớp của tôi phải đối mặt với những mối đe dọa thực sự đối với sự an toàn và an ninh của họ.”

KIPP là ngôi nhà chung của hàng nghìn học sinh trên nhiều cơ sở. Khi những lời kêu gọi giúp đỡ ngày càng nhiều, các nhà lãnh đạo thành phố đã bị áp lực phải hành động nhanh chóng. Ví dụ, Mahan trước đây đã nói rằng anh ấy sẽ không thi hành lệnh cấm như vậy cho đến khi đạt được mục tiêu về nhà ở tạm thời—giờ đây anh ấy nói rằng anh ấy sẽ “hoàn toàn không” chờ đợi để tiếp tục với đề xuất này.

Phó Thị trưởng Rosemary Kamei cho biết bà tin rằng mục đích của bất kỳ chính sách mới nào của thành phố sẽ không phải là hình sự hóa bất kỳ người dân nào, kể cả những người vô gia cư, đặc biệt là vì vi phạm pháp lệnh không tự động bị coi là hành vi phạm tội.

Kamei cho biết tại cuộc họp: “Có những trường hợp khiến học sinh cảm thấy sợ hãi, đột nhập và làm tất cả những việc khác, nhưng có luật trong sách để có thể giải quyết vấn đề đó.

Nora Larson lớn lên ở Bay Area và hiện là giáo viên tại Trường Almaden Country Day ở San Jose. Cô ấy cũng tình nguyện với Sacred Heart và cho biết đề xuất của thành phố đang dạy cho trẻ em bài học sai lầm.

“Chúng ta có muốn dạy học sinh của mình rằng giải pháp cho các vấn đề xã hội chỉ là di chuyển nó 150 feet xuống con đường không?” Larson nói với San José Spotlight. “Tôi nghĩ rằng một bài học cuộc sống tốt hơn cho họ sẽ là làm thế nào chúng ta với tư cách là một cộng đồng cùng nhau giải quyết các nguyên nhân gốc rễ của tình trạng vô gia cư?”

Liên lạc với Ben tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @B1rwin trên Twitter.