Giữa sự phản đối, San Jose chấp thuận cho khách sạn sử dụng nhà để xe ở Quảng trường San Pedro

Bất chấp sự phản đối của hàng xóm và các doanh nghiệp ở trung tâm thành phố, các nhà lập pháp San Jose đã thông qua kế hoạch cho phép khách của một khách sạn 19 tầng được đề xuất với hơn 200 phòng đậu xe bên ngoài khuôn viên tại một nhà để xe công cộng.

Thỏa thuận đã được phê duyệt hôm thứ Ba giữa Khách sạn Almaden Corner được đề xuất và thành phố để cho phép khách của khách sạn sử dụng tối đa 41 chỗ đậu xe trong nhà để xe Market & San Pedro Square công cộng trong 10 năm. Thỏa thuận đi kèm với một tùy chọn gia hạn 10 năm. Chỗ đỗ xe bên ngoài khuôn viên sẽ được cung cấp cho khách của khách sạn thông qua dịch vụ đỗ xe cho khách.

Theo tài liệu quy hoạch thành phố, dự án bao gồm 1,200 feet vuông bán lẻ ở tầng trệt.

Tuy nhiên, một số cư dân ở trung tâm thành phố lo ngại kế hoạch này sẽ tước đi chỗ đậu xe rất cần thiết của công chúng ở trung tâm thành phố, nơi bãi đậu xe vốn đã khan hiếm và khiến giao thông trở nên tồi tệ hơn.

“(Báo cáo môi trường) cho biết rằng khách sạn hầu như không có bãi đậu xe sẽ tạo ra thêm gần 2,300 chuyến xe mỗi ngày. Lô đất đó đã bị bỏ trống hàng chục năm nay. Tại sao phải vội vàng, tại sao lại là vào lúc này?” Bill Souders, cư dân trung tâm thành phố San Jose, cho biết trong cuộc họp. “Nếu bạn chấp thuận điều này, bạn sẽ chịu trách nhiệm gây sẹo cho trung tâm thành phố của chúng tôi mãi mãi.”

Eugenia Verbeckmoes, chủ tịch ủy ban phát triển đất đai của Hiệp hội chủ nhà Axis, cũng phản đối kế hoạch bãi đậu xe kêu gọi tư nhân sử dụng cơ sở công cộng.

“Chúng tôi với tư cách là những người đóng thuế đã trả tiền cho gara đó,” cô viết trong một lá thư gửi Hội đồng Thành phố. “Chúng tôi trả tiền để nó trở thành tiện ích cho công chúng - không phải lợi ích cho một thực thể tư nhân. Việc chiếm dụng nguồn lực công cho mục đích như vậy là không đúng đắn.”

Đáp lại những lo ngại, Thị trưởng Sam Liccardo nói rằng tương lai của San Jose sẽ ít phụ thuộc hơn vào ô tô khi thành phố đẩy mạnh các giải pháp giao thông để đưa người dân rời khỏi ô tô của họ. Thị trưởng nói thêm rằng điều quan trọng là phải đầu tư vào một thành phố “không được xây dựng cho ô tô mà được xây dựng cho con người”.

Liccardo nói: “Chúng tôi đang dự đoán một thế giới đang thay đổi, trong đó chúng tôi sẽ không phụ thuộc vào việc đỗ xe. “Thật hợp lý khi tin rằng trong 10 hoặc 15 năm nữa sẽ có rất nhiều bãi đậu xe trống ở nhiều thành phố và điều này sẽ khiến nhiều người phải băn khoăn về cách họ có thể tận dụng không gian tốt hơn.”

Ủy viên Hội đồng Raul Peralez, người có quận bao gồm khách sạn tương lai, lặp lại quan điểm của thị trưởng và bác bỏ những tuyên bố rằng việc quy hoạch khách sạn được thực hiện gấp rút.

Khách sạn Almaden Corner, được quy hoạch tại số 8 Đại lộ Bắc Almaden, sẽ có 272 phòng nghỉ, quầy bar và nhà hàng của khách sạn ở tầng trệt cũng như quán bar và nhà hàng trên tầng mái quay mặt ra Phố Tây Santa Clara, nơi có sân thượng mở. Theo tài liệu quy hoạch, cả hai quán bar và nhà hàng đều không mở cửa quá nửa đêm.

Mỗi phòng khách sạn cần 0.35 chỗ đậu xe, hoặc khoảng một chỗ cho ba phòng, theo luật phân vùng của thành phố, có nghĩa là 272 phòng khách sạn được đề xuất cần 96 chỗ đậu xe.

Tuy nhiên, khách sạn có thể đủ điều kiện để được giảm phí đậu xe nếu nó nằm gần phương tiện giao thông công cộng và tạo ra một chương trình quản lý nhu cầu vận tải để giảm bớt việc đi lại của nhân viên thông qua việc cải tiến dành cho người đi bộ và xe đạp, phân bổ chỗ đậu xe cho ô tô và các dịch vụ lân cận.

Khách sạn sẽ nằm trong phạm vi 2,000 feet bắt buộc của phương tiện giao thông công cộng, gần ga tàu điện nhẹ Santa Clara North và ga xe buýt nhanh, có nghĩa là ít nhất một nửa số chỗ đỗ xe bắt buộc của khách sạn có thể được giảm bớt. Yêu cầu về chỗ đậu xe sẽ tiếp tục giảm xuống còn 41 chỗ vì có các lựa chọn chia sẻ xe đạp gần đó và vé VTA miễn phí cho nhân viên - khiến nhà để xe Market & San Pedro Square trở thành một lựa chọn khả thi.

Giám đốc Kế hoạch Rosalynn Hughey cho biết: “Dự án đề xuất bố trí bãi đậu xe bên ngoài khuôn viên, với tất cả 41 chỗ đậu xe sẽ được cung cấp trong Nhà để xe Market/San Pedro Square”. “Khách sạn sẽ cung cấp dịch vụ đỗ xe cho khách đến và đi từ gara cho khách của khách sạn. Nhân viên có thể đỗ xe trong gara và đi bộ về khách sạn. Khách hàng và nhân viên của khách sạn cũng có thể lựa chọn sử dụng phương tiện công cộng.”

Peralez và các đồng nghiệp trong hội đồng của ông đã kêu gọi thành phố giải quyết thỏa thuận 10 năm một lần về việc khách sạn sử dụng nhà để xe.

“Xem xét động lực phức tạp của việc xây dựng bãi đậu xe tại chỗ, chúng tôi hiểu sự cần thiết phải ký kết một thỏa thuận đậu xe toàn diện cho 41 chỗ đậu xe từ nhà để xe trên Phố Market,” Liccardo, Peralez, Phó Thị trưởng Chappie Jones và các Ủy viên Hội đồng Sergio Jimenez và Johnny Khamis đã viết trong một bản ghi nhớ chung. “Tuy nhiên, thành phố cũng nên duy trì sự linh hoạt về công suất của cơ sở công cộng này vì luôn có những điều không chắc chắn trong tương lai.”

Peralez hôm thứ Ba nói thêm rằng cần phải có 41 chỗ đậu xe để xây dựng dự án và mặc dù ông chia sẻ mối lo ngại về việc bảo vệ tài sản công nhưng thành phố cần phải công bằng. Ông nói: “Chúng ta không thể loại bỏ hoàn toàn cơ hội đó cho một dự án phát triển hoặc một khách sạn như thế này và sau đó tạo cơ hội cho dự án tiếp theo”.

Những người hàng xóm cũng bày tỏ lo ngại về việc thiết kế của khách sạn không tương thích với các tòa nhà gần đó, đặc biệt là Art Deco Hotel De Anza lịch sử. Nhưng các quan chức thành phố hôm thứ Ba cho biết kế hoạch thiết kế sửa đổi của dự án sẽ bao gồm việc thay đổi đường mái của khách sạn để kết hợp các đặc điểm phong cách tương tự như Hotel De Anza.

Liên lạc với Nadia Lopez tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @n_llopez trên Twitter.