Một dự án liên bang quan trọng ở West Valley sắp bị bỏ hoang. Sau đó, một gã khổng lồ công nghệ đã vào cuộc với hàng triệu đô la.
Nhờ khoản quyên góp khoảng 4 triệu đô la từ Apple, Cupertino, phối hợp với VTA và Caltrans, có thể tiếp tục dự án cải tạo nút giao thông đường cao tốc Interstate 280 và đường Wolfe để bù đắp khoản thiếu hụt kinh phí còn lại. Dự án trị giá 124 triệu đô la này suýt bị hủy bỏ trong tháng này do thiếu kinh phí. Thành phố và cơ quan giao thông công cộng đã cạn kiệt các cơ hội tài trợ từ tiểu bang và liên bang. Nhưng với sự đóng góp của Apple, Cupertino có thể cứu vãn dự án và giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn giao thông khi hàng trăm ngôi nhà được đưa vào sử dụng.
Nút giao thông này nằm giữa trụ sở chính của Apple và The Rise, một khu nhà ở được thiết kế cho 2,669 căn hộ tại địa điểm trước đây của trung tâm thương mại Vallco.
Dự án chủ yếu được tài trợ bởi Biện pháp B của VTA, một đạo luật tăng thuế bán hàng nửa xu trong 30 năm mà cử tri đã thông qua vào năm 2016. Các cải tiến theo kế hoạch đối với nút giao thông bao gồm một cấu trúc mới đưa đường Wolfe Road vượt qua đường cao tốc liên tiểu bang 280, các đường dẫn lên và xuống, tường chắn tiếng ồn và tường chắn đất, cũng như nâng cấp làn đường dành cho xe đạp và lối đi bộ tại các giao lộ hiện có. Dự kiến công trình sẽ bắt đầu vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2029.
Kristina Raspe, phó chủ tịch phụ trách bất động sản và cơ sở vật chất toàn cầu của Apple, cho biết công ty rất vui khi được hỗ trợ các kế hoạch của dự án về một nút giao thông bên cạnh trụ sở chính. Một số tiền của Apple ban đầu được dành cho các dự án khác, bao gồm các cải tiến đường dành cho xe đạp được bảo vệ tại McClellan Road, nhưng gã khổng lồ công nghệ đã phân bổ lại để tài trợ cho nút giao thông sau khi thành phố cho rằng các dự án trước đó không còn khả thi nữa.
Raspe chia sẻ với San José Spotlight: “Chúng tôi tự hào được coi Cupertino là quê hương và hỗ trợ các dự án củng cố cộng đồng này và biến nơi đây thành một nơi tuyệt vời để sinh sống và làm việc”.
Dự án này bắt đầu cách đây gần 10 năm. Theo báo cáo của thành phố, nút giao thông này đã hết tuổi thọ sử dụng do được xây dựng từ những năm 1960. Nó thường xuyên bị tắc nghẽn và gây ra tình trạng ùn tắc đáng kể. Các quan chức thành phố dự đoán tình trạng này sẽ tồi tệ hơn khi ngày càng nhiều người chuyển đến Cupertino sinh sống trong các khu nhà ở như The Rise . Nhà phát triển Sand Hill Property Company đã ủng hộ dự án nút giao thông này kể từ khi nó được triển khai.
Nghị viên Sheila Mohan đã nhiều lần bị kẹt xe tại nút giao thông này. Bà cho biết việc cải thiện nút giao thông này sẽ giúp ích cho bất kỳ ai đi trên đường phố Cupertino.
“Đây thực sự là một chiến thắng đôi bên cùng có lợi, không chỉ cho Apple mà còn cho toàn bộ cộng đồng,” Mohan nói với San José Spotlight. “Theo tôi, đây là ví dụ tốt nhất về quan hệ đối tác công tư.”
VTA không đưa ra bình luận.
Cơ quan vận tải công cộng cũng đang nỗ lực cải thiện tình hình giao thông trên các tuyến đường khác ở khu vực West Valley, bao gồm cả Quốc lộ 17 gần Los Gatos.
Seema Lindskog, chủ tịch hội đồng quản trị của nhóm an toàn người đi bộ và xe đạp Walk-Bike Cupertino, rất mong chờ dự án này vì sự nguy hiểm của các giao lộ hiện tại. Bà thường khuyên học sinh trung học đi bộ hoặc đạp xe đến trường nên tránh đường Wolfe, nhưng bà nói rằng bà không muốn điều đó xảy ra nữa.
Lindskog chia sẻ với San José Spotlight: "Nó đã được lên kệ trong một thời gian dài, vì vậy, việc cuối cùng chúng tôi có thể tiếp tục thực hiện nó thực sự tuyệt vời".
Liên hệ với Annalise Freimarck qua địa chỉ [email protected] hoặc theo dõi @annalise_ellen trên X.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận.