BART mở tại Hạt Santa Clara sau 31 năm hình thành
Thị trưởng San Jose Sam Liccardo, Tổng Giám đốc VTA Nuria Fernandez, Giám sát viên quận Cindy Chavez, Giám đốc điều hành Tập đoàn Lãnh đạo Thung lũng Silicon Carl Guardino và cựu Thị trưởng Ron Gonzales đã cắt băng khánh thành nhà ga BART đầu tiên ở San Jose. Ảnh của Luke Johnson.

Đó là một trong những ngày tuyệt nhất trong cuộc đời của cựu Thị trưởng San Jose Ron Gonzales.

Lần đầu tiên tôi cảm thấy như một đứa trẻ ở Disneyland, anh ấy nói.

Nhưng thay vì lái tàu lượn siêu tốc trên Space Space, Gonzales đã lái chuyến tàu BART đầu tiên khởi hành từ San Jose - một khoảnh khắc 31 năm trong quá trình thực hiện.

Cơ quan Giao thông vận tải BART và Valley đã tổ chức các buổi lễ cắt băng khánh thành tại các nhà ga mới vào sáng thứ Sáu tại San Jose và Milpitas. Nó đánh dấu lần đầu tiên BART mở rộng sang Hạt Santa Clara.

Khoảng 150 người đã tham dự - trong số một số lãnh đạo địa phương - tại ga Berryessa ở phía bắc San Jose. Ghế được chỉ định cách nhau sáu feet và mọi người đều được yêu cầu đeo khẩu trang, trừ khi nói chuyện trên bục giảng.

Carl Guardino, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Lãnh đạo Thung lũng Silicon, cho biết nhà ga là một em bé sơ sinh ở trong bụng mẹ trong ba thập kỷ. Sau đó anh ta thò tay vào áo khoác và lôi ra một chiếc tã Huggies duy nhất - thu hút tiếng cười từ khán giả.

Khi chúng tôi kỷ niệm sự ra đời của đứa bé này, tôi nghĩ rằng nó sẽ phù hợp, với tư cách là một người cha của ba đứa trẻ, để đảm bảo rằng đứa bé được quấn quýt trong Huggies mà chúng ta không thể trao cho nhau ngày hôm nay do xa cách xã hội, Guard Guardino nói trong khi đặt một túi tã trên bục giảng. Vì vậy, mỗi người nói sau tôi, tôi chưa chạm vào những Huggies này, nhưng đây là cái ôm ảo của tôi dành cho bạn.

Cựu Thị trưởng San Jose Ron Gonzales được chụp lại trong buổi cắt băng khánh thành tại các trạm BART đầu tiên ở Hạt Santa Clara. Ảnh của Luke Johnson.

Trong số 14 người nói, hơn một nửa trong số họ đã đề cập đến Gonzales. Họ thường công nhận anh là nhân vật có ảnh hưởng nhất trong việc đưa BART đến San Jose. Đầu tuần này, một nhóm các nhà lãnh đạo chính trị và cộng đồng nổi bật đưa ra một chiến dịch đặt tên cho trạm Berryessa ở San Jose theo tên ông.

Gonzales cho biết lần đầu tiên ông vận động để mở rộng đường sắt đến South Bay vào năm 1989 khi ông là giám sát viên của quận. Nó trở thành một trong những ưu tiên của ông trong thời gian làm thị trưởng San Jose từ năm 1999 đến 2006.

Đó là giấc mơ của tôi hơn 31 năm trước khi mọi người nói tôi thật điên rồ khi nói về nó, ông Gonz Gonzales nói. Gửi đến các nhà lãnh đạo của chúng tôi tại VTA và BART, cảm ơn bạn. Bây giờ hãy nghỉ ngơi vào cuối tuần và sau đó quay lại mục tiêu tiếp theo của chúng tôi: Kết nối những chuyến tàu này với trung tâm thành phố San Jose và hơn thế nữa.

Sau khi cắt băng khánh thành và mở cổng, gần 70 người tham dự đã lên xe BART khai mạc từ San Jose đến Milpitas. Nhiều người bày tỏ rằng họ rất ấn tượng với tính thẩm mỹ của Trạm Milpitas, nơi có trần nhà bằng kính ở sảnh.

Một trong những diễn giả cuối cùng của buổi lễ là lateefah Simon, chủ tịch Hội đồng quản trị BART. Cô tự mô tả mình là người phụ thuộc quá cảnh của người Viking và nói rằng cô không bao giờ lái xe vì cô bị mù một cách hợp pháp.

Đây là một từ vựng gọi là "công lý quá cảnh", Simon Simon nói. Người dân ở Vùng Vịnh không chỉ có quyền được kết nối mà còn có cơ hội an toàn và đáng tin cậy và giá cả phải chăng cho khả năng di chuyển của họ.

Cả hai trạm Milpitas và Berryessa sẽ mở cửa vào thứ bảy.

Liên lạc với Luke Johnson tại [email được bảo vệ] và theo dõi @Scoop_Johnson trên Twitter.

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn.