Công nghệ không tiếp xúc giúp một số doanh nghiệp Vùng Vịnh phát triển mạnh trong đại dịch
Brian Messina là nhà cung cấp dịch vụ hàng đầu tại Booster, một công ty có trụ sở tại San Mateo cung cấp nhiên liệu xe không tiếp xúc. Trạm xăng di động San Jose tiếp theo của họ sẽ có mặt ở bãi đậu xe của Home Depot vào ngày 20 tháng 4, từ 00:6 - 00:XNUMX chiều

Một hộp nhỏ màu trắng với sáu bánh xe và một lá cờ màu cam chạy xuống vỉa hè và kiên nhẫn chờ đợi ở một ngã tư.

Khi đèn dừng thay đổi thành biểu tượng đi bộ, robot lăn qua lối băng qua đường và kéo lên dọc theo cánh cửa của St. Stephen's Green ở Mountain View. Ở đó, nó bị xóa sạch bằng một miếng vải thấm dung dịch vệ sinh, được mở khóa bằng một ứng dụng, được nạp từ cửa hàng rượu Ailen, khóa lại và gửi đi để hoàn thành việc giao hàng.

Cỗ máy này là một phần của đội robot giao hàng thực phẩm không tiếp xúc được tiên phong tại Mountain View trong tháng này bởi công ty Starship, có trụ sở tại San Francisco.

Một số nhân viên của St. Stephen's Green, ông Leon Leonard, chắc chắn đã tăng cường kinh doanh. Mọi người đều hỏi về họ.

St Stephen's Green, không cung cấp dịch vụ giao hàng trước đại dịch coronavirus, là một trong những doanh nghiệp đầu tiên của Phố Castro hợp tác với Starship như một cách để tiếp tục phục vụ khách hàng quen theo cách an toàn hơn trong khi các đơn hàng tại chỗ có hiệu lực. Hiện tại, nó chứa sáu hoặc bảy bot Starship qua đêm để họ có thể phục vụ các nhà hàng xung quanh mỗi ngày.

Starship đã chứng kiến ​​việc giao hàng của mình nhiều hơn gấp đôi kể từ khi xảy ra đại dịch, Eric Bolin, phát ngôn viên của công ty cho biết.

Dịch vụ giao hàng của chúng tôi đã mang lại sự linh hoạt và tiện lợi cho người tiêu dùng trong nhiều năm, nhưng tại thời điểm này, chúng tôi đánh giá cao rằng robot của chúng tôi có thể đóng một vai trò đặc biệt có giá trị đối với phúc lợi của khách hàng và cộng đồng nói chung, ông Bol Bolin nói trong email .

Các robot có thể thực hiện việc giao hàng trong bán kính ba hoặc bốn dặm và vận hành gần như hoàn toàn tự động. Nếu robot báo hiệu để được giúp đỡ, người điều khiển từ xa sẽ bước vào để hỗ trợ nó.

Một con tàu Starship mang ra từ một nhà hàng trên phố Castro ở Mountain View. Công ty đã chứng kiến ​​việc giao hàng của họ nhiều hơn gấp đôi kể từ khi đại dịch coronavirus bắt đầu.

Chúng tôi đã thấy xu hướng chung trong vài năm qua, với những người sử dụng dịch vụ của chúng tôi để giải phóng nhiều thời gian hơn để làm những việc họ yêu thích và dành ít thời gian hơn để chạy việc vặt, ông Bol Bolin nói. Theo nghĩa này, chúng tôi dự đoán việc giao hàng robot càng trở nên quan trọng hơn khi điều này hoàn toàn phù hợp với những hành vi tiêu dùng đang phát triển này, chẳng hạn như làm việc tại nhà.

Nếu robot phân phối thực phẩm kéo dài trí tưởng tượng, thì neonode Technologies Inc. dường như là không thể. Công ty Mỹ, có trụ sở và điều hành hoạt động ở Stockholm và có văn phòng tại San Jose, có bằng sáng chế cho một công nghệ cảm ứng hồng ngoại mà họ hy vọng sẽ thay thế màn hình cảm ứng trong các lĩnh vực công cộng.

Công ty vào năm 2009 đã bắt đầu triển khai các cảm biến công nghệ cảm ứng neonode vào các sản phẩm hiện có như máy in và màn hình thông tin giải trí trên xe hơi, Giám đốc tiếp thị của neonode Per Nohlert cho biết.

Trong thực tế, công nghệ neonode có thể xuất hiện dưới dạng hình ba chiều hiển thị các điều khiển hoặc dưới dạng trường cảm biến vô hình di chuyển trên màn hình hiển thị. Làm gián đoạn trường bằng một ngón tay, thậm chí một ngón tay được bao phủ bởi găng tay, chọn các điều khiển mà không phải tiếp xúc với bề mặt.

Chúng tôi đã thấy một nhu cầu lớn cho các sản phẩm của chúng tôi. Đó là một cách thanh lịch, dễ dàng để thay thế hoặc bổ sung các điều khiển cảm ứng hiện có, 'ông Nohlert nói.

Công ty tiếp thị các ứng dụng công cộng như nút thang máy, điều khiển máy bán hàng tự động, quầy bán vé và trạm tự kiểm tra cũng như các ứng dụng chuyên dụng hơn như hiển thị sơ đồ y tế.

Một công ty khác của Bay Area, Booster, đang hy vọng sẽ cách mạng hóa ngành công nghiệp xăng dầu bằng cách cung cấp các trạm nạp xăng không tiếp xúc di động.

Được thành lập vào năm 2015, công ty có trụ sở tại San Mateo được hình thành như một cách để làm cho xe tiếp nhiên liệu hiệu quả hơn bằng cách đưa các tàu chở khí thu nhỏ đến bãi đậu xe của công ty vào ban ngày và đội xe tải giao hàng qua đêm. Một số công ty công nghệ ở Thung lũng Silicon, bao gồm Cisco, Facebook và PayPal, đã hợp tác với Booster để cung cấp cho nhân viên các dịch vụ của họ như một công việc tuyệt vời. Nhân viên có thể yêu cầu điền thông qua một ứng dụng, mở cửa ga và chiếc xe tải màu tím khét tiếng sẽ xuất hiện khi họ đang làm việc.

Giờ đây, Booster đã trở thành thiết yếu của các dịch vụ thiết yếu, ông cho biết Giám đốc tiếp thị Bennett Porter.

Khi đại dịch này tấn công và phía trường đóng cửa, chúng tôi bắt đầu phục vụ những người lao động thiết yếu, ông Port Porter nói. Chúng tôi thấy rằng khía cạnh kinh doanh của chúng tôi tăng trưởng theo cấp số nhân. Bất cứ ai cung cấp bất cứ thứ gì cho mọi người đều cần nhiên liệu cho đội tàu của họ.

Điều đó bao gồm xe cứu thương và các phương tiện đáp ứng đầu tiên khác cũng như xe tải giao hàng, Porter nói. Booster nhằm mục đích giúp các dịch vụ thiết yếu này hiệu quả hơn bằng cách loại bỏ khỏi ngày làm việc thời gian cần thiết để lái xe đến trạm xăng và nạp tiền.

Trong khi phía cung cấp nhiên liệu của Booster đã mở rộng, phía trường cũng phát triển chậm, đặc biệt là với các công ty công nghệ sinh học hoặc dược phẩm sinh học Bay Area như Gilead Science ở Foster City, Porter nói.

Kinh doanh của công ty, trong khi nó yên tĩnh hơn nhiều, nhưng không có nghĩa là đóng cửa, ông Port Porter nói. Người dân vẫn đang trên đường và vẫn đang làm việc và xuất hiện.

Booster cũng đã bắt đầu cung cấp các trạm xăng không tiếp xúc cho bất kỳ ai trong bãi đậu xe gần các dịch vụ thiết yếu khác như cửa hàng tạp hóa.

Brian Các trạm xăng không tiếp xúc là để cho mọi người biết chúng tôi vẫn ở đây, Brian Messina, một nhà cung cấp dịch vụ hàng đầu đã ở trạm không tiếp xúc Millbrae Square tuần trước. Người dân không muốn chạm vào vòi tại trạm xăng, vì vậy chúng tôi làm điều đó cho họ.

Porter cho biết phản ứng từ những người tiêu dùng mới, những người không quen thuộc với Booster trước khi xảy ra đại dịch là rất tích cực, đã khiến cô tự tin rằng việc kinh doanh sẽ tiếp tục phát triển trong thời gian ngừng hoạt động và sau khi các đơn đặt hàng tại chỗ được dỡ bỏ.

Tôi nghĩ rằng chúng tôi chắc chắn sẽ phục vụ các trường đã từng là khách hàng của chúng tôi khi họ đưa nhân viên của họ trở lại, Nott Porter nói. Những người phát hiện ra nó trong thời gian này sẽ yêu cầu nó và mang nó đến nhiều cơ sở hơn. Tôi nghĩ rằng thế giới cần nhiên liệu không tiếp xúc hơn bao giờ hết. Kỳ vọng của tôi là những gì mọi người từng xem là một đặc quyền của công ty, mọi người sẽ xem như là một nhiệm vụ của công ty. Mọi người muốn giữ an toàn.

Liên lạc với Stella Lorence tại [Email protected] hoặc theo dõi @ slorence3 trên Twitter.

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Tham gia danh sách gửi thư của chúng tôi để nhận tin tức và cập nhật mới nhất từ ​​nhóm của chúng tôi.

Tin

Bạn đã đăng ký thành công!