Một tòa nhà văn phòng hai tầng trong bãi đậu xe của các tòa nhà văn phòng.
Tòa nhà văn phòng hai tầng này trên Đường Technology Parkway ở Campbell có thể được cải tạo thành 290 ngôi nhà, một trong những khu nhà ở lớn nhất thành phố trong những năm gần đây. Ảnh của Annalise Freimarck.

Đường công nghệ Campbell có thể trở thành nơi diễn ra một trong những dự án phát triển lớn nhất của thành phố trong những năm gần đây.

Ủy ban Quy hoạch Campbell đã khởi xướng quá trình phản hồi của cộng đồng vào ngày 28 tháng 290 cho một dự án phát triển 635 ngôi nhà nằm giữa 695 và 2023 Campbell Technology Parkway. Bay West Development có trụ sở tại Campbell đã nộp các kế hoạch của địa điểm vào năm 27, bao gồm 263 ngôi nhà gia đình đơn lẻ và 3 căn hộ chung cư liền kề trong các tòa nhà 4 và 700 tầng, cùng với hơn 17 chỗ đậu xe. Khu đất rộng khoảng XNUMX mẫu Anh này là nơi trước đây là Winchester Drive-In gần Edith Morley Park. Hiện tại có bốn tòa nhà văn phòng tọa lạc tại đó.

Sự phát triển này là dự án duy nhất của Campbell sử dụng biện pháp khắc phục của người xây dựng, một luật của tiểu bang cho phép các nhà phát triển bỏ qua các tiêu chuẩn phân vùng và phát triển địa phương để nhanh chóng phê duyệt các dự án. Điều khoản này được ban hành trong vài tháng Campbell nộp trễ kế hoạch nhà ở do tiểu bang chỉ định, có nghĩa là thành phố có ít quyền kiểm soát hơn đối với quá trình phát triển. Kế hoạch của nhà phát triển bao gồm 20% nhà ở giá rẻ và ít nhà hơn — khả năng chi trả và mật độ thấp hơn so với mong muốn của thành phố đối với khu đất rộng lớn.

Bản vẽ ảo của dự án nhà chung cư bốn tầng liền kề.
Bản vẽ dự án Campbell Technology Parkway. Hình ảnh do Bay West Development cung cấp.

Giám đốc Phát triển Cộng đồng Rob Eastwood cho biết Bay West Development sẽ trả 2.5 triệu đô la vào quỹ hỗ trợ nhà ở của thành phố nếu dự án được chấp thuận. Thành phố và nhà phát triển đã đạt được thỏa thuận về các khoản phí vào năm 2024 để tính cho dự án mật độ thấp hơn sẽ mang lại ít nhà ở giá rẻ hơn. Ủy ban quy hoạch dự kiến ​​sẽ xem xét dự án và báo cáo tác động môi trường của dự án vào cuối mùa hè hoặc đầu mùa thu trước khi trình lên Hội đồng Thành phố Campbell để phê duyệt.

“Càng nhiều nhà ở thì càng tốt, vì chúng tôi có rất nhiều người cứ đến thành phố để làm việc,” Eastwood nói với San José Spotlight. “Thực sự thì nhà ở giá rẻ giúp ích cho hầu hết dân số của chúng tôi.”

Bay West Development không trả lời yêu cầu bình luận.

Thành phố đã xác định địa điểm Campbell Technology Parkway, giáp với Đường cao tốc 17, là một địa điểm phát triển chính trong kế hoạch nhà ở kéo dài tám năm của mình. Campbell phải xây dựng 2,977 ngôi nhà vào năm 2031, trong đó 1,186 ngôi nhà phải được coi là giá cả phải chăng đối với cư dân có thu nhập thấp, để đáp ứng các yêu cầu của tiểu bang.

Eastwood cho biết tình trạng bỏ trống tại các tòa nhà văn phòng của parkway đang gia tăng. Các công ty vẫn còn ở đó có khả năng sẽ phải di chuyển nếu quá trình phát triển tiếp tục. Các doanh nghiệp đó bao gồm công ty kế toán và tư vấn Moss Adams; các công ty phần mềm Centric Software, Forcepoint và Dasher Technologies; công ty năng lượng mặt trời Tigo Energy; và các công ty công nghệ y tế Zimmer Biomet và Relign Corporation.

Joy Robinson, giám đốc điều hành của Moss Adams, cho biết chủ sở hữu bất động sản đã thông báo với công ty rằng họ đang bán đất cách đây vài tháng. Moss Adams có kế hoạch chuyển đi vào tháng 10 sau hơn một thập kỷ ở địa điểm đó.

“Chúng tôi không gặp thách thức nào với ý tưởng rằng nơi này đang được chuyển đổi thành nhà ở. Chúng tôi cần nhà ở,” Robinson nói với San José Spotlight.

Người dân đã nêu lên mối lo ngại về tác động tiềm tàng của dự án tới giao thông và tiếng ồn tại cuộc họp của ủy ban quy hoạch.

Chủ tịch Ủy ban Kế hoạch Matt Kamkar cho biết trước cuộc họp, ông muốn mật độ cao hơn. Sau cuộc họp, ông cho biết nếu mối quan tâm của cộng đồng không được giải quyết hoặc không thể giải quyết, thì dự án nhỏ hơn là phù hợp.

Các thành phố khác của West Valley có nhiều hơn biện pháp khắc phục của người xây dựng dự án. Los Gatos có hơn 10 dự án, bao gồm các kế hoạch gây tranh cãi nhằm xây dựng hơn 175 căn hộ chung cư tại Ace Hardware vị trí.

Kamkar cho biết vì thành phố đang mất đi những ngôi nhà giá rẻ trong quá trình phát triển đường cao tốc, các quan chức nên cởi mở hơn trong việc xây dựng nhà ở các trang web nhỏ hơn.

“Tôi chắc chắn nếu (nhà phát triển) cảm thấy họ có thể ép được nhiều đơn vị hơn, họ đã làm rồi,” ông nói. “Bản chất của phát triển là cố gắng làm cho các nhà đầu tư hài lòng hơn. Nhiều lần (nhà phát triển) không sở hữu đất, vì vậy bây giờ họ cũng phải làm cho chủ đất hài lòng. Đó là một nhiệm vụ khá khó khăn.”

Liên hệ với Annalise Freimarck tại [email được bảo vệ] hoặc theo @annalize_ellen trên X

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận