Dự án CityView Plaza nhận được sự chấp thuận chính của San Jose vì một số công việc để lưu lại một phần lịch sử
Kết xuất cho thấy các tòa tháp văn phòng được đề xuất tại CityView Plaza ở trung tâm thành phố San Jose. Phép lịch sự của Jay Paul và Gensler.

Các kế hoạch lớn để tái phát triển CityView Plaza ở trung tâm thành phố San Jose là một bước gần hơn với thực tế.

Ủy ban Quy hoạch San Jose hôm thứ Tư đã bỏ phiếu nhất trí gửi đề xuất phát triển văn phòng rộng 3.8 triệu foot vuông của Jay Paul Co. lên Hội đồng thành phố với khuyến nghị phê duyệt dự án, dự án này sẽ tăng khoảng 8.1 mẫu Anh ở trung tâm lõi trung tâm thành phố. Các thành viên hội đồng dự kiến ​​sẽ bỏ phiếu về dự án vào mùa hè này.

Đây sẽ là một - Tôi ghét sử dụng từ thay đổi trò chơi, nhưng tôi sẽ - đây sẽ là một người thay đổi trò chơi cho trung tâm thành phố San Jose, Ủy viên Peter Allen nói trước cuộc bỏ phiếu. Tôi đang mong chờ được thấy cách nó được kết hợp vào kết cấu đô thị của chúng tôi.

Nhưng sự chấp thuận quan trọng đó của cơ quan tư vấn cho Hội đồng thành phố là do một số nhóm bảo tồn trong thành phố cũng nhằm cứu một trong chín tòa nhà thiết lập để bị phá hủy bằng cách đặt tên cho nó là một mốc lịch sử.

Tòa nhà năm 1973, tại 170 Park Ave., từng là một tòa nhà ngân hàng và sau đó được dùng làm tòa án. Nó đã được Hội đồng Hành động Bảo tồn San Jose đặt biệt danh là Nhân sư Nhân tạo cho hình dạng mặt tiền của nó.

Tòa nhà hai tầng rộng gần 30,000 mét vuông tại 170 Park Ave. từng là nhà của Bank of California, sau đó là Tòa án Tối cao Hạt Santa Clara. Bây giờ nó bị bỏ trống và dự kiến ​​sẽ bị phá hủy cùng với phần còn lại của CityView Plaza. Hình ảnh lịch sự của PAC SJ

Theo các quan chức thành phố, nó đáp ứng ít nhất năm tiêu chí có thể cung cấp cho nó một vị trí trong danh sách cột mốc lịch sử của thành phố, bao gồm là một ví dụ về một phần quan trọng của lịch sử thành phố; có đặc điểm phân biệt của chủ nghĩa hiện đại và kiến ​​trúc tàn bạo; và đã được thiết kế bởi một kiến ​​trúc sư bậc thầy.

Ủy ban Địa danh Lịch sử San Jose trong tháng này đã nhất trí bắt đầu quá trình đề nghị bất động sản trở thành một điểm mốc của thành phố - một chỉ định có thể cứu tòa nhà khỏi bị san phẳng nếu được Hội đồng Thành phố chấp thuận.

Nhưng một số ủy viên kế hoạch hôm thứ Tư cho biết họ sẽ rất vui khi thấy nó đi.

Tôi đã đến làm việc cho San Jose ngay sau khi dự án (CityView) được xây dựng và đã lắng nghe nhiều năm để xin lỗi nhân viên tái phát triển và lập kế hoạch vì đã xây dựng một tòa nhà không phù hợp, được thiết kế tồi, Michelle Yesney nói.

Đại diện Jay Paul cho biết họ đã thử nghiệm nhiều phương pháp để giữ tòa nhà tại chỗ. Một lựa chọn khám phá liệu một trong những tòa tháp có thể được xây dựng trên tòa nhà mập mạp hay không, nhưng cuối cùng nhóm kết luận rằng điều đó là không khả thi vì các trụ cột sẽ phải được xây dựng thông qua ngân hàng cũ và tòa nhà tòa án để ổn định sự phát triển mới.

Ben Leech, giám đốc điều hành của Hội đồng hành động bảo tồn San Jose, cho biết ông không hài lòng rằng nhà phát triển đã khám phá tất cả các tùy chọn có sẵn để giữ tòa nhà.

“Đây không phải là vấn đề bảo tồn so với phát triển,” ông nói trong email gửi đến tổ chức tin tức này sau cuộc họp. “Vấn đề không phải là một trong hai hoặc, mà là làm thế nào để hoàn thành cả hai. Nhà phát triển đã cho chúng tôi rất nhiều lý do tại sao họ không muốn nhưng không có lý do hợp lệ nào khiến họ không thể. ”

Tổ chức này cũng lo ngại vì thông tin mới về dự án đã được cung cấp cho công chúng trong những ngày gần đây, khiến cư dân có ít thời gian để xem xét và đưa ra nhận xét về một số phần của kế hoạch phát triển, đại diện nhóm cho biết hôm thứ Tư.

Vì lý do đó, PACSJ yêu cầu bỏ phiếu của Ủy ban Kế hoạch về sự phát triển. Yêu cầu đó đã không được chấp thuận, với sự cứu trợ của Jay Paul Co., công ty hiện đang làm việc trên một tòa nhà 1 tầng rộng gần 19 triệu mét vuông trên đường từ CityView Plaza, tại 200 Park Ave. Dự kiến ​​sự phát triển đó sẽ được tích hợp theo một cách nào đó với việc tái phát triển CityView Plaza, các quan chức của công ty cho biết.

Janette D'Elia, giám đốc điều hành của Jay Paul Co., cho biết: “Chúng tôi tin rằng đã đến lúc đầu tư vào tương lai của San Jose. “Chúng tôi đang tích cực nói chuyện với những khách thuê tiềm năng đang thiết lập các chiến lược sau COVID của họ và bạn biết rằng thời gian là tất cả.”

Kết xuất cho thấy các tòa tháp văn phòng được đề xuất tại CityView Plaza ở trung tâm thành phố San Jose. Phép lịch sự của Jay Paul và Gensler.

Trong khi đề xuất tiềm năng để bảo tồn tòa nhà nhỏ ở góc của Đại lộ Park và Đại lộ Almaden vẫn đang chuyển động, dự án của Jay Paul vẫn đang tiếp tục tiến về phía trước.

Nếu được Hội đồng thành phố chấp thuận, sự phát triển sẽ được tiến hành vào cuối năm nay và mất gần sáu năm để hoàn thành đầy đủ.

Đề xuất này sẽ mang lại khoảng 3.6 triệu feet vuông không gian văn phòng trên 24,000 feet vuông bán lẻ. Khoảng 6,230 chỗ đậu xe sẽ nằm dưới lòng đất, tối đa hóa thông qua thang máy xe và bãi đậu xe. Jay Paul đang yêu cầu được phép xây dựng dự án 24 giờ một ngày.

Các ủy viên đã chấp thuận đề xuất đó nhưng với khuyến nghị rằng Jay Paul làm việc với thành phố để giảm lượng đỗ xe trong quá trình phát triển.

“Chúng tôi cần mọi người sử dụng phương tiện công cộng để đi lại, chúng tôi cần mọi người đi bộ và đi xe đạp,” Chủ tịch ủy ban Shiloh Ballard nói. "Nếu bạn xây dựng nó, họ sẽ đến. … Nếu chúng tôi xây dựng 6,000 điểm đỗ xe, chúng có thể sẽ được lấp đầy, và nếu chúng tôi không làm, mọi người sẽ tìm một cách khác để đến đó. ”

Kết xuất cho thấy các tòa tháp văn phòng được đề xuất tại CityView Plaza ở trung tâm thành phố San Jose. Phép lịch sự của Jay Paul và Gensler.

Yesney, người đưa ra đề nghị phê duyệt dự án, cho biết cô không thoải mái khi cố gắng yêu cầu nhà phát triển nix một số chỗ đậu xe vì nó có thể ảnh hưởng đến tài chính.

"Đó là một địa ngục của rất nhiều bãi đậu xe ngay giữa trung tâm thành phố," cô nói. “Nhưng điều này sẽ làm hồi sinh một phần trung tâm thành phố, tôi nghĩ và tôi không muốn làm hỏng nó vào thời điểm này.”

Thật vậy, Phil Mahoney, phó chủ tịch điều hành Newmark Knight Frank, người đang làm việc để cho thuê phát triển thay mặt cho Jay Paul, đồng ý rằng bãi đậu xe sẽ là một phần quan trọng của gói - đặc biệt là trong thế giới hậu coronavirus.

“Không phải ai cũng muốn lên chuyến tàu Diridon ngay bây giờ, không phải ai cũng muốn lên xe buýt ngay bây giờ,” anh nói. “Thật không may, dù muốn hay không, chúng tôi vẫn quan tâm đến ô tô và những người dùng doanh nghiệp lớn sẽ mang lại vô số lợi ích cho thị trường trung tâm thành phố - cũng như cho San Jose nói chung - sẽ cần chỗ đậu xe đó.”

Liên lạc với Janice Bitters tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @JaniceBitters trên Twitter.

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn.