Lối băng qua đường đến con phố chết chóc Đông San Jose

Một trong những con đường nguy hiểm nhất của San Jose sẽ có các tính năng an toàn mới để bảo vệ trẻ em đến trường.

Ủy viên hội đồng Peter Ortiz và một nhóm phụ huynh từ trường Rocketship Fuerza Community Prep, do nhà hoạt động cộng đồng kiêm giáo viên Blanca Carbajal dẫn đầu, đã tổ chức một buổi họp cộng đồng hôm thứ Năm để thảo luận về vạch kẻ đường dành cho người đi bộ mới sắp được xây dựng trước trường tại giao lộ đường Jackson Avenue và Woodset Lane. Cư dân đã bày tỏ lo ngại về an toàn cho người đi bộ trên đường Jackson Avenue trong nhiều năm, viện dẫn tỷ lệ tai nạn giao thông cao.

Lối băng qua đường mới có tầm nhìn cao sẽ bao gồm các biển báo nhấp nháy và một hòn đảo giữa hai bên giao thông. Ông cho biết, nó sẽ có giá khoảng 100,000 USD và được tài trợ thông qua ngân sách Quận 5 của Ortiz. Theo văn phòng của Ortiz, việc xây dựng dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào mùa xuân tới.

Ông Ortiz cho biết nhiều tuyến đường nguy hiểm nhất của thành phố đi qua khu vực bầu cử của ông, nơi có lịch sử phân bổ ngân sách không công bằng cho cơ sở hạ tầng giao thông.

Ortiz nói với San José Spotlight: “Tôi biết đã có những cuộc gọi thân thiết với các gia đình trong khu vực, vì vậy tôi nghĩ điều bổ ích nhất mà điều này sẽ mang lại là sự yên tâm”.

Carbajal cho biết, trường nằm ở khu phố Đông San Jose Mayfair, nơi chủ yếu là các gia đình có thu nhập thấp không sở hữu ô tô, nên an toàn giao thông là ưu tiên hàng đầu. Mới tháng trước, một tài xế đã tông chết một người đi bộ trên đoạn Đại lộ Jackson, nơi sẽ đặt lối băng qua đường, Carbajal cho biết thêm.

Carbajal nói với San José Spotlight: “Chúng tôi thực sự vui mừng vì các bậc phụ huynh thực sự tham gia và họ biết về nhu cầu của cộng đồng, đặc biệt là về lối qua đường dành cho người đi bộ”.

Marco Romero, phụ huynh của Rocketship, cho biết những người trong khu vực lân cận đi bộ qua Đại lộ Jackson đến các cửa hàng và cơ sở kinh doanh sẽ an toàn hơn khi có lối qua đường dành cho người đi bộ.

Romero nói với San José Spotlight: “Con đường băng qua đường này là dành cho cộng đồng, không chỉ dành cho trường học.

Điều này đánh dấu bước tiến trong việc cải thiện một trong 17 con đường nguy hiểm nhất thành phố, chủ yếu nằm ở phía Đông San Jose. Trong thập kỷ qua, các con đường này ngày càng trở nên nguy hiểm hơn, với số người chết do tai nạn giao thông tăng hơn gấp đôi, từ 29 người năm 2010 lên 60 người năm 2021. Năm ngoái là năm có số người chết cao kỷ lục, với 65 người thiệt mạng trên đường phố San Jose . Tính đến tuần trước, San Jose đã ghi nhận 41 trường hợp tử vong do tai nạn giao thông trong năm nay.

Những con đường nguy hiểm khác đang được cải thiện bao gồm hành lang Story Road-Keyes Street, đang nhận được 45 triệu đô la để cải thiện an toàn. Ortiz cho biết ông mong muốn được thiết kế lại King Road, đặc biệt là sau khi một phụ nữ và trẻ sơ sinh thiệt mạng trong một vụ tai nạn trên con phố này hồi đầu năm nay.

Cô nói, việc lắp đặt lối băng qua đường và sự tham gia của cộng đồng từ Ortiz và cựu Ủy viên Hội đồng Magdalena Carrasco khiến Carbajal hy vọng. Nó cho thấy sự gia tăng đầu tư của thành phố vào việc làm cho khu vực lân cận an toàn hơn.

Carbajal nói: “Chúng tôi thực sự rất vui mừng khi thấy điều này được đưa ra ánh sáng và thấy những đứa trẻ của chúng tôi đến trường một cách an toàn”. “Điều đó thật thú vị và chúng ta gần như đã đến đích.”

Vui lòng liên hệ với B. Sakura Cannestra qua địa chỉ email [email protected] hoặc @SakuCannestra trên Twitter (trước đây gọi là X).