Máy đỗ xe San Jose
Những thay đổi được đề xuất về đồng hồ đo điện áp dụng cho khoảng 1,600 chỗ đậu xe nằm rải rác khắp khu trung tâm thành phố San Jose. Ảnh của Keith Menconi.
Lấy Âm thanh Trinity Người chơi đã sẵn sàng...

Thành phố San Jose đã hoãn quyết định về việc có tăng giá phí đậu xe ở khu trung tâm hay không sau khi vấp phải sự phản đối rộng rãi từ các doanh nghiệp và người lao động địa phương.

Các biện pháp Đề xuất này sẽ tăng giá vé đậu xe cho hàng trăm máy thu phí đậu xe ở khu trung tâm thành phố từ 2 đô la một giờ lên tối đa 4 đô la một giờ, đồng thời kéo dài giờ hoạt động của máy đến tối muộn. Tuy nhiên, hàng chục cư dân giận dữ đã kéo đến cuộc họp Hội đồng Thành phố hôm thứ Ba để phản đối việc tăng giá. Họ cảnh báo rằng việc làm cho việc đậu xe ở trung tâm thành phố trở nên đắt đỏ hơn sẽ kìm hãm sự phát triển của khu vực. ngành dịch vụ khách sạn mong manhđồng thời gây thiệt hại cho những người lao động phụ thuộc vào việc đỗ xe trên đường phố để đến nơi làm việc.

Trước làn sóng phản đối dữ dội từ cư dân, những người cho rằng họ bị bất ngờ trước đề xuất này — vốn ban đầu dự kiến ​​sẽ được thông qua mà không cần thảo luận — các thành viên hội đồng đã đồng ý hoãn vấn đề này đến cuộc họp tiếp theo, dự kiến ​​diễn ra vào ngày 11 tháng 8 do kỳ nghỉ hè. Trong thời gian đó, họ đã chỉ đạo nhân viên tăng cường nỗ lực tham vấn với... các doanh nghiệp có thể bị ảnh hưởng và cũng cần xem xét các cách để điều chỉnh lại sự thay đổi nhằm giảm thiểu tác động kinh tế đối với khu vực trung tâm thành phố.

Joseph Lassman, một nhân viên tại Chỉ nhận tiền mặt Trên đường Santa Clara, ông cho biết ông rất phấn khởi trước những đề xuất được đưa ra trong cuộc họp nhằm thúc đẩy các chương trình của thành phố hỗ trợ phí đậu xe cho những người làm việc ở trung tâm thành phố như ông. Tuy nhiên, ông vẫn tỏ ra thận trọng.

“Chúng tôi nỗ lực để giữ cho dòng tiền chảy vào trung tâm thành phố San Jose, vì vậy tôi nghĩ ít nhất chúng ta cũng nên có một nơi để đậu xe an toàn miễn phí hoặc với mức giá rất ưu đãi,” ông nói với tờ San José Spotlight.

Chương trình đỗ xe dành cho nhân viên hiện tại của thành phố cho phép người lao động đỗ xe trong các bãi đỗ xe ở trung tâm thành phố với mức giảm giá 50%, mặc dù một số người lao động cho biết họ thích đỗ xe ở những nơi có đồng hồ tính phí dễ nhìn thấy từ nơi làm việc của họ vì họ lo sợ bị trộm cắp.

Ý kiến ​​đóng góp của công chúng tại Tòa thị chính thành phố San Jose.
Hàng chục người đã phát biểu tại cuộc họp Hội đồng Thành phố San Jose ngày 23 tháng 6 năm 2026 để bày tỏ lo ngại về việc tăng giá phí đỗ xe. Ảnh của Keith Menconi.

Những thay đổi được đề xuất về đồng hồ đo phí đỗ xe sẽ ảnh hưởng đến khoảng 1,600 chỗ đỗ xe tại một khu vực trung tâm thành phố, giới hạn bởi Quốc lộ 87 và Đường Fourth ở phía tây và đông, và Đường East Julian và Quốc lộ 280 ở phía bắc và nam. Những thay đổi này sẽ kéo dài giờ hoạt động của các đồng hồ đo phí đỗ xe thêm ba giờ, trì hoãn thời gian tắt máy từ 6 giờ chiều hiện tại đến 9 giờ tối. Việc tăng phí được đề xuất sẽ ảnh hưởng đến 900 chỗ đỗ xe.

Việc điều chỉnh giá phí đỗ xe, đợt điều chỉnh lớn đầu tiên tại San Jose trong hơn một thập kỷ, là nỗ lực của thành phố nhằm tận dụng sự phát triển mạnh mẽ của đời sống về đêm ở khu trung tâm, dẫn đến sự gia tăng hoạt động kinh doanh vào buổi tối. Các quan chức ước tính những thay đổi này sẽ tạo ra thêm khoảng 1.2 triệu đô la doanh thu hàng năm.

Báo cáo của nhân viên ghi nhận rằng phí đậu xe ở San Jose thấp hơn nhiều so với các thành phố lớn khác trong khu vực Vịnh San Francisco, với mức phí đậu xe cao nhất là 13 đô la một giờ và ở Oakland là tối đa 4 đô la một giờ.

Việc tăng phí này là một trong số những đề xuất từ ​​Sở Giao thông vận tải thành phố nhằm tăng doanh thu liên quan đến bãi đậu xe, được đưa ra trong cuộc họp gần đây. quy trình lập ngân sách, kết thúc hồi đầu tháng này.

Việc tìm ra giải pháp vừa đáp ứng nhu cầu kinh tế của các doanh nghiệp khu trung tâm thành phố, vừa đáp ứng được nhu cầu thu ngân sách của thành phố có thể là một thách thức.

Doanh thu từ việc tăng phí đậu xe theo đề xuất đã được tính vào ngân sách 5.5 tỷ đô la vừa được phê duyệt cho năm tài chính sắp tới, bắt đầu từ ngày 1 tháng 7. Ngay cả việc trì hoãn cuộc bỏ phiếu bảy tuần cũng dự kiến ​​sẽ khiến thành phố thiệt hại hơn 150,000 đô la, làm giảm quỹ dự trữ.

Nút kêu gọi quyên góp trực tuyến 2026 (950 x 287 px)

Mặt khác, một số người lao động ở trung tâm thành phố cho biết việc tăng phí đỗ xe sẽ làm giảm đáng kể thu nhập của họ, khiến họ phải tìm việc ở nơi khác. Các chủ doanh nghiệp cho rằng việc thu phí đỗ xe cao hơn từ du khách sẽ làm suy yếu nỗ lực lâu dài của thành phố trong việc tạo ra một môi trường thuận lợi cho việc đỗ xe công cộng. trung tâm thành phố sôi động.

“Về cơ bản, đây là một loại thuế đánh vào các doanh nghiệp nhỏ, người dân, nhân viên và du khách, mà tôi nghĩ sẽ là một gánh nặng quá lớn,” Alan “Gumby” Marques, một người dân địa phương cho biết. chủ doanh nghiệp khu trung tâmÔng phát biểu tại cuộc họp: “Đây là điều sẽ thực sự phá hỏng đà phát triển mà chúng ta đã dày công xây dựng trong 10 năm qua.”

Đáp lại những lời chỉ trích, một số lãnh đạo thành phố cho biết họ đồng ý rằng việc tuyên truyền đến cộng đồng về việc tăng giá điện chưa được đầy đủ.

“Rõ ràng là cộng đồng nói chung không biết về sự gia tăng này,” Phó Thị trưởng Pam Foley phát biểu tại cuộc họp. “Nhiều (doanh nghiệp ở trung tâm thành phố) đang phát triển mạnh nhờ vào năm 2026 (sự kiện thể thao lớnHiện tại thì đúng vậy, nhưng khi điều đó chấm dứt, liệu họ có tiếp tục phát triển mạnh mẽ nhờ sự gia tăng đó không?”

Liên hệ Keith Menconi tại [email được bảo vệ] hoặc @KeithMenconi trên X.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận