Các quan chức thành phố San Jose đã phê duyệt lệnh hạn chế vĩnh viễn lưu lượng xe cộ tại một con phố đông đúc ở trung tâm thành phố nhằm thúc đẩy sự phát triển kinh tế nhanh chóng tại khu thương mại này.
Hội đồng thành phố đã bỏ phiếu nhất trí vào thứ Ba để đóng vĩnh viễn Phố Post đối với ô tô, bắt đầu trong thời kỳ đại dịch khi Ăn uống ở Al Fresco và mua sắm chương trình thí điểm đã được đưa vào sử dụng. Thị trưởng Matt Mahan cho biết ông muốn thấy khu phố đi bộ mới tái hiện thành công của các không gian tụ họp ở trung tâm thành phố như Quảng trường San Pedro và Paseo de San Antonio.
“Tôi rất tin tưởng vào điều này,” Mahan cho biết hôm thứ Ba. “Chúng ta nên tiếp tục tìm kiếm chiến lược cho các khu vực ở trung tâm thành phố nơi chúng ta có thể mở rộng việc sử dụng không gian dành cho người đi bộ và ngoài trời, cũng như tạo ra nhiều không gian đi bộ và không gian công cộng chung hơn cho cộng đồng.”
Ông cho biết ông ủng hộ phố đi bộ vì các doanh nhân và chủ doanh nghiệp nhỏ đã tạo ra một trong những điểm đến năng động nhất của trung tâm thành phố. Đây là một khu vực nhỏ nhưng sôi động nằm giữa phố Market và phố First, rộng khoảng nửa dãy nhà trong trung tâm thành phố.
Trung tâm thương mại này có nhiều doanh nghiệp kinh doanh đa dạng, bao gồm quầy bar cocktail 55 South, tiệm làm tóc Pageboy và cửa hàng lâu năm Acapulco Jewelers.
Khu vực này là nơi sinh sống của Quận Qmunity. Những người ủng hộ và đồng minh đã thành lập quận này vào năm 2020 để tạo ra một không gian chào đón các doanh nghiệp, đồng minh và cư dân LGBTQ+.
Vanny Svoboda, đại diện của Qmunity tại Post Street, cho biết ông rất vui khi thấy các không gian dành cho cộng đồng LGBTQ+ tiếp tục phát triển và nhận được sự hỗ trợ từ thành phố.
“Chúng tôi đã phục vụ cộng đồng trong hơn 10 năm và đã thực hiện nhiều hoạt động cộng đồng trên khắp Quận Santa Clara, và hầu hết các hoạt động này được tổ chức tại trung tâm thành phố San Jose ở quận Qmunity,” ông cho biết hôm thứ Ba.
Mặc dù đường phố đã đóng cửa trong thời gian đại dịch, các chủ doanh nghiệp bày tỏ sự thất vọng hai năm sau, khi con phố được mở lại cho người lái xe, làm dấy lên cuộc thảo luận về việc mở rộng chương trình thí điểm và xây dựng thêm một phố đi bộ cố định.
Liên hệ với Vicente Vera tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @VicenteJVera trên X, trước đây gọi là Twitter.
Bình luận
bạn phải đăng nhập để viết bình luận.