Biên tập: Kế hoạch Làng Đô thị Winchester của San Jose có thể trở nên lộn xộn
Khách sạn sáu tầng trên Đại lộ Winchester sẽ được xây dựng trên địa điểm của các tòa nhà thương mại từng là nhà một tầng. Ảnh của Jana Kadah.

San Jose có tầm nhìn ba dặm về phía Tây của thành phố, nơi sẽ thay đổi Đại lộ Winchester mãi mãi.

Quy hoạch Làng Đô thị Winchester trải dài từ Xa lộ Liên tiểu bang 280 đến ngay Đại lộ E. Hamilton. Mục tiêu là phát triển liền mạch phần này của hành lang Đại lộ Winchester với kiến ​​trúc tương thích, không gian mở và vỉa hè rộng rãi. Ngôi làng đô thị sẽ neo đậu ở Santana Row ở đầu phía bắc.

Nghe có vẻ tốt, phải không? Ngoại trừ có thể có một vấn đề.

Để đạt được mục tiêu này có nghĩa là bất kỳ nhà phát triển nào có một mảnh đất trong trò chơi đều cần phải mua vào một thiết kế theo dòng chảy cùng nhau. Điều đó rất khó xảy ra, trừ khi đó là một nhà phát triển có kế hoạch tổng thể.

Trong phạm vi 180 dặm của thành phố, 60 địa điểm đã được xác định để tái phát triển theo chiến lược làng đô thị, được xác định là địa điểm có thể đáp ứng sự tăng trưởng về việc làm và nhà ở trong tương lai. Chúng là một phần của Kế hoạch Chung Envision San Jose 2040 của thành phố. Hơn một chục dự án đã được phê duyệt, bao gồm cả Làng đô thị Winchester.

Cú đâm đầu tiên đối với Quy hoạch Làng Đô thị là Khách sạn Winchester dự án tại 1212 Winchester Blvd, ngay phía bắc Đại lộ Payne. Những cư dân sống trong khu vực phía sau khách sạn 119 tầng, XNUMX phòng trong tương lai đã khóc rất nhiều. Nhiều người trong số họ thuộc Hiệp hội Khu phố Hamann Park. Họ lo ngại về tắc nghẽn giao thông, ô nhiễm, an toàn khu phố và chất lượng cuộc sống nói chung.

Vào tháng Giêng, những người hàng xóm đã gặp chủ sở hữu, Adam Askari, và đề nghị anh ta thay đổi khách sạn từ sáu tầng thành ba tầng. Họ hỏi liệu khách sạn có thể được lùi xa hơn về phía bên cạnh và phía sau từ các chủ sở hữu bất động sản hay không. Họ thậm chí còn đề nghị đổi dự án thành trung tâm mua sắm thay vì khách sạn. Nhưng không bên nào thống nhất được điều gì, và cuối cùng kế hoạch vẫn không thay đổi.

Tuần trước, phó giám đốc kế hoạch của thành phố thắp sáng màu xanh cho khách sạn rộng 107,079 foot vuông, và cư dân có 10 ngày kể từ phiên điều trần tuần trước để kháng cáo.

Trên giấy tờ, dự án đã đáp ứng tất cả các nguyên tắc - chiều cao, khoảng lùi, quyền riêng tư. Ngoại trừ bãi đậu xe. Nó được thiết kế với 66 điểm đỗ xe, thay vì 129. Tại đây, phó giám đốc kế hoạch đã đồng ý với mức giảm 49%, bởi vì dự án sẽ bao gồm dịch vụ đưa đón, lựa chọn đi chung xe, thẻ VTA và các ưu đãi tài chính cho nhân viên đi xe đạp, hoặc đi bộ đến làm việc.

Vâng, trên giấy tờ, giải pháp đỗ xe cũng có vẻ tốt - mặc dù chúng tôi biết nó sẽ diễn ra như thế nào. Hầu hết khách và nhân viên sẽ lái xe, vì ngoài Uber và Lyft, xe buýt là phương tiện giao thông công cộng duy nhất. Bãi đậu xe cũng không tính đến các cá nhân khác đến thăm khách sạn.

Điểm mấu chốt là bãi đậu xe sẽ tràn ra các con phố liền kề. Sẽ có những hậu quả khôn lường. Có thể thành phố có thể tạo ra giấy phép đậu xe cho khu vực lân cận.

Tuy nhiên, điều chưa rõ ràng là làm thế nào mà dự án này và mọi dự án trong tương lai sẽ phù hợp với quy hoạch lớn của Winchester. Bên trong tài liệu kế hoạch, Nguyên tắc Hướng dẫn 5 nêu rõ, “Sự phát triển mới trong Làng Đô thị nên được tích hợp tốt trong nội bộ, tôn trọng và tương thích với các khu vực lân cận hiện có.”

Cho đến nay, điều đó không có vẻ như đang xảy ra với dự án khách sạn.

Có nên mua ở khu vực lân cận không? Kế hoạch Làng Đô thị — năm năm thực hiện — là một nỗ lực hợp tác giữa thành phố và cộng đồng. Nó có nên tiếp tục như vậy không, đặc biệt là đối với những cư dân bị ảnh hưởng trực tiếp ở phía đông và tây của Đại lộ Winchester?

Và, nếu mục tiêu theo tài liệu quy hoạch 143 trang của thành phố là “định hướng các đặc điểm của sự phát triển trong tương lai, bao gồm các tòa nhà, công viên, quảng trường và địa điểm”, thì ai tốt hơn người dân có tiếng nói? Chúng sẽ ở đó rất lâu sau khi các nhà phát triển và quan chức thành phố chuyển đi.

Chỉ vì mọi thứ về một dự án đều nằm trên giấy, không có nghĩa là nó phù hợp. San Jose cần tiếp thu ý kiến ​​đóng góp của cộng đồng về cách các làng đô thị được tích hợp vào các mục tiêu dài hạn của thành phố. Nếu không, những ngôi làng đô thị này sẽ như thế nào trong tương lai? Không có do-overs.

Moryt Milo là cố vấn biên tập của San José Spotlight. Cô có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực báo chí ở Thung lũng Silicon, bao gồm các vai trò như biên tập viên cho Tạp chí Kinh doanh Thung lũng Silicon và là phóng viên và biên tập viên của Báo chí Cộng đồng Thung lũng Silicon. Theo dõi Moryt tại @morytmilo trên Twitter và bắt kịp cô ấy các bài xã luận hàng tháng tại đây

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận