Thêm xe buýt được bổ sung sau khi vụ nổ súng ở San Jose VTA bị đình chỉ
Một đoàn tàu đường sắt hạng nhẹ VTA chạy qua trung tâm thành phố San Jose trong ảnh tập tin này.

VTA đã gửi thêm xe buýt để giúp thu hẹp khoảng cách trong dịch vụ đường sắt nhẹ sau Vụ bắn hàng loạt hôm thứ Tư. Nhưng bây giờ điều đó cũng biến mất.

Cơ quan giao thông đã ngừng dịch vụ đường sắt hạng nhẹ sau khi một nhân viên nổ súng tại bãi đường sắt của cơ quan gần trung tâm thành phố San Jose, giết chín người và sau đó là chính anh ta. Không rõ khi nào dịch vụ sẽ hoạt động trở lại.

Người phát ngôn của VTA, Stacey Hendler Ross, nói với San José Spotlight: “Ban quản lý đang thảo luận về cách tiếp tục dịch vụ trong thời gian ngắn hạn, cũng như kế hoạch khôi phục dịch vụ dài hạn sẽ như thế nào. Cô ấy yêu cầu sự kiên nhẫn của công chúng trong khi cơ quan này làm việc để đưa hệ thống đường sắt hạng nhẹ hoạt động trở lại. “Chúng tôi đang cố gắng hết sức để cân bằng nhu cầu của hành khách với nhu cầu của nhân viên để có thời gian họ cần để đối phó với thảm kịch tuần trước.”

VTA vẫn chưa xác nhận mốc thời gian để nối lại dịch vụ đường sắt nhẹ. Các quan chức vẫn chưa có toàn quyền truy cập vào Cảng tàu điện nhẹ Guadalupe, nơi xảy ra vụ xả súng.

Cơ quan giao thông vận tải đã chạy "cầu xe buýt" hoặc các tuyến xe buýt sửa đổi bắt chước các tuyến đường sắt nhẹ và các điểm dừng. Nhưng những người đó cũng đã đình chỉ kể từ thứ Ba bởi vì cơ quan này là ngắn hạn. VTA cho biết tất cả các dịch vụ xe buýt sẽ có ít nhất một số sự chậm trễ do nhân viên ngắn.

“Tôi biết thực sự khó đối phó với tình trạng thiếu dịch vụ và phương tiện đi lại. Tôi hoàn toàn hiểu lý do tại sao các tay đua lại thất vọng ”, Monica Mallon, một người thường xuyên đi VTA và là người ủng hộ phương tiện giao thông địa phương cho biết. Mallon, người sử dụng dịch vụ VTA gần như hàng ngày, cho biết tuyến đường đi làm của cô đã tăng khoảng 30 phút kể từ khi vụ nổ súng hàng loạt vào tuần trước đã ngừng dịch vụ đường sắt hạng nhẹ. “Nhưng đó là tình huống có thể hiểu được. Tôi chỉ mong rằng các tay đua sẽ cố gắng có chút kiên nhẫn và thông cảm cho những gì mà mọi người tại VTA đang phải trải qua ”.

Dịch vụ đường sắt nhẹ của VTA kết nối cư dân dọc theo bán đảo, từ Mountain View đến San Jose.

Ít nhất một trong những công nhân thiệt mạng hôm thứ Tư, Tim Romo, 49 tuổi, có kiến ​​thức sâu rộng về hệ thống đường sắt nhẹ phức tạp. Theo Tin tức sao Thủy, chỉ có Romo, một công nhân đường dây trên không kỳ cựu 22 năm, và thủy thủ đoàn của anh ta được đào tạo đặc biệt cần thiết để tiếp cận với đường dây trên cao 800 volt cung cấp năng lượng cho các đoàn tàu đường sắt hạng nhẹ.

Hendler Ross nói với San José Spotlight rằng Romo không phải là nhân viên duy nhất được đào tạo về công việc đường dây trên cao.

Hiện tại, VTA đã yêu cầu người dân không chờ đợi hoặc tụ tập tại các ga tàu điện nhẹ và thay vào đó hãy tìm một tuyến xe buýt tương ứng để sử dụng.

“Có một số trạm dừng xe buýt sẽ yêu cầu bạn đi bộ một chút. Tôi không biết liệu mọi người có làm như vậy hay không, ”Eugene Bradley, người sáng lập nhóm vận động giao thông công cộng cấp cơ sở cho biết Người dùng quá cảnh tại Thung lũng Silicon. Ông nói thêm rằng việc chậm trễ lên đến nửa giờ không phải là hiếm.

Bradley hy vọng VTA và các tổ chức vận chuyển chị em sẽ tiếp tục “viện trợ lẫn nhau” để bổ sung các dịch vụ — điều đã dừng vào cuối tuần. Vào cuối tuần trong Ngày Tưởng niệm, AC Transit — chủ yếu phục vụ các khu vực phía tây của các quận Alameda và Contra Costa — đã cung cấp các dịch vụ đến Thung lũng Silicon.

Theo người phát ngôn của AC Transit Robert Lyles, VTA đã nói với AC Transit rằng họ không còn cần dịch vụ cầu xe buýt nữa.

“Tôi hiểu điều đó, được chấp nhận, VTA — đặc biệt là các nhân viên đường sắt nhẹ — họ cần thời gian để đau buồn và xử lý các sự kiện (của ngày thứ Tư). Ít nhất phải có một số loại thay thế, ”Bradley nói. "Tại sao thỏa thuận đó không được gia hạn cho đến khi nào đường ray nhẹ trở lại?"

Hendler Ross nói với San José Spotlight rằng VTA đang đánh giá những nguồn bên ngoài nào khác là cần thiết để hỗ trợ dịch vụ, nếu có.

VTA, đã đối phó với những khó khăn về nhân sự từ đại dịch, cũng phải đối mặt với một tấn công mạng ransomware vào tháng XNUMX, đã gỡ bỏ nhiều máy chủ của nó, bao gồm cả một máy chủ theo dõi dịch vụ vận chuyển người khuyết tật dành cho người khuyết tật.

“Tôi đã chỉ đạo nhân viên coi mọi người là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi,” Tổng Giám đốc tạm thời của VTA Evelynn Tran đã viết trên blog của công ty vào thứ Hai. “Chúng tôi sẽ bố trí tất cả các nguồn lực có thể để hỗ trợ người dân của chúng tôi vượt qua điều này. Nó sẽ có nghĩa là cung cấp ít dịch vụ hơn cho cộng đồng so với mong muốn của chúng tôi. Nhưng chữa bệnh cho tổ chức của chúng tôi phải là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi ”.

Nhóm nghiên cứu bằng chứng của FBI được báo cáo đã hoàn thành công việc của mình vào Chủ nhật. Các báo cáo chỉ ra rằng game thủ bắn súng ngày càng bất mãn với công việc trong những năm gần đây. Hiện vẫn chưa rõ động cơ của vụ nổ súng.

Tran nói thêm rằng cơ quan giao thông đang làm việc để cung cấp các nguồn lực giúp nhân viên và gia đình nạn nhân xử lý vụ nổ súng hôm thứ Tư.

“Chúng tôi sẽ cùng nhau lên kế hoạch để tưởng nhớ và tưởng nhớ những người đồng nghiệp đã mất của chúng tôi,” Tran nói. "Họ sẽ không bao giờ bị lãng quên."

Để biết thêm thông tin về dịch vụ VTA, hãy gọi đường dây nóng của nó theo số (408) 321-2300, email [email được bảo vệ] cho các kế hoạch chuyến đi thay thế hoặc đi đến vta.org.

Liên hệ với Lloyd Alaban tại [email được bảo vệ] hoặc theo @lloydalaban trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận