Foley: Tương lai của an toàn giao thông ở San Jose
Lực lượng đặc nhiệm Vision Zero sẽ kết thúc vào cuối năm nay. Ảnh tập tin.

Với tư cách là chủ tịch của Lực lượng đặc nhiệm Vision Zero, tôi đã thông báo vào ngày 29 tháng XNUMX rằng lực lượng đặc nhiệm sẽ kết thúc vào cuối năm nay.

Dễ hiểu là điều này đã khiến một số thành viên cộng đồng và những người ủng hộ an toàn giao thông lo ngại về tương lai của chương trình Vision Zero tại San Jose . Tôi thông cảm với những lo ngại này; tuy nhiên, đây là một bước đi nhằm đảm bảo thành phố thực sự đạt được các mục tiêu về an toàn giao thông chứ không chỉ nói suông.

Năm 2015, San Jose đã thông qua cam kết thực hiện Tầm nhìn Không (Vision Zero), nhằm giảm thiểu và cuối cùng loại bỏ các vụ tai nạn giao thông gây tử vong và nghiêm trọng trên toàn thành phố. Năm 2020, Hội đồng Thành phố đã thành lập Lực lượng Đặc nhiệm Tầm nhìn Không sau khi thông qua Kế hoạch Hành động Tầm nhìn Không để tìm ra các giải pháp ngăn ngừa bạo lực giao thông ở San Jose. Mặc dù lực lượng đặc nhiệm được thành lập để khởi động một số yếu tố của Tầm nhìn Không, nhưng công việc thực tế không diễn ra ở đó.

Nhóm đặc nhiệm đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy công tác Vision Zero của thành phố. Bằng cách tập hợp các bên liên quan quan trọng trên khắp Quận Santa Clara, nhóm đặc nhiệm đã thu hút sự chú ý hiệu quả hơn đến vấn đề cấp bách về an toàn giao thông. Nhóm đặc nhiệm đã hiểu sâu sắc những gì thành phố đang làm để cải thiện an toàn giao thông và những chiến lược nào hiệu quả.

Thành phố hiện đang chuyển sang giai đoạn tiếp theo của việc triển khai Vision Zero, với nhiều nguồn lực và công cụ hơn trước đây.

Luật mới đây của tiểu bang cho phép San Jose thí điểm hệ thống camera tự động giám sát tốc độ , một phương pháp đã được chứng minh hiệu quả trong việc giảm tốc độ xe cộ và cải thiện an toàn giao thông. Cơ sở hạ tầng an toàn giao thông như làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ, các biện pháp giảm tốc độ và an toàn cho người đi bộ đã cho thấy sự thành công trong việc giảm thiểu các vụ tai nạn gây tử vong và nghiêm trọng ở San Jose. Việc giảm số làn đường, khi được triển khai ở những nơi thích hợp, làm giảm đáng kể số vụ tai nạn. Và chúng ta biết những khoản đầu tư này cần thiết nhất ở đâu. Dữ liệu cho thấy các vụ tai nạn gây tử vong và nghiêm trọng xảy ra nhiều hơn trên 31 tuyến đường mà chúng ta đã chỉ định là các tuyến đường ưu tiên an toàn.

Các cuộc họp có thể mang lại hiệu quả trong việc gắn kết mọi người lại với nhau, nhưng cuối cùng các cuộc họp sẽ không cải thiện được kết quả về an toàn giao thông. Thời gian đáng kể của nhân viên được dành để chuẩn bị và trình bày tại các cuộc họp của Lực lượng Đặc nhiệm Vision Zero. Thời gian và nguồn lực lẽ ra có thể được sử dụng để thực hiện các chiến lược mà chúng tôi biết là có hiệu quả trong việc cứu sống người dân trên đường phố.

Lực lượng đặc nhiệm có ý nghĩa khi không có định hướng rõ ràng về con đường phía trước cho Vision Zero. Phương hướng mà chúng tôi đã đạt được trong ba năm họp vừa qua giờ đây mang lại cho nhân viên thành phố cơ hội tập trung nguồn lực và thời gian vào việc thực hiện.

Thành phố và tôi duy trì các cam kết của mình với Vision Zero bất kể số phận của lực lượng đặc nhiệm. Công việc thực tế, thực tế nhằm đảm bảo an toàn cho đường phố của chúng ta sẽ tiếp tục nhờ vào đội ngũ nhân viên tận tâm của thành phố.

Lực lượng đặc nhiệm Vision Zero sẽ tiếp tục họp cho đến cuối năm nay và xây dựng một kế hoạch hành động mới nhằm đưa ra định hướng tương lai cho công tác an toàn giao thông ở San Jose. Các địa điểm công cộng và cơ hội để báo cáo, giám sát và phản hồi về việc thực hiện kế hoạch hành động, bao gồm Ủy ban Giao thông và Môi trường và Ủy ban Cố vấn Xe đạp và Người đi bộ, cũng sẽ tiếp tục có sẵn. Vision Zero hiện là dịch vụ cốt lõi của thành phố và do đó, việc nó được giám sát bởi Ủy ban Giao thông và Môi trường, một cơ quan có thẩm quyền lớn hơn lực lượng đặc nhiệm, là điều đương nhiên.

Đã đến lúc Vision Zero có nghĩa là hành động chứ không phải các cuộc họp. Hành động cứu mạng, hội họp thì không. Hãy bắt tay vào công việc thực sự là đảm bảo đường phố của chúng ta an toàn cho tất cả mọi người.

Pam Foley đã từng là ủy viên hội đồng Quận 9 của San Jose kể từ năm 2019 và là chủ tịch Lực lượng đặc nhiệm Vision Zero của thành phố.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận

Liên kết bí mật